Η Maruti Suzuki India Ltd παρουσίασε επίσημα το Wagon R, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο όχημα ευέλικτου καυσίμου της Ινδίας που έχει σχεδιαστεί για να είναι πλήρως συμβατό με καύσιμα που περιέχουν αιθανόλη από E20 έως E100, ένα σημαντικό βήμα προς την εθνική ενεργειακή ασφάλεια και βιωσιμότητα.
Φωτογραφία: Με άδεια. HardeepSPuri/Twitter
Βασικά Σημεία
- Η Maruti Suzuki λάνσαρε το Wagon R, το πρώτο όχημα ευέλικτου καυσίμου της Ινδίας που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με καύσιμα μείγματος αιθανόλης που κυμαίνονται από E20 έως E100.
- Το Flex-fuel Wagon R διαθέτει προηγμένη βαθμονόμηση ECU για προσαρμογή σε διαφορετικά μείγματα αιθανόλης και βενζίνης.
- Ο υπουργός Οδικών Μεταφορών και Αυτοκινητοδρόμων Νιτίν Γκάντκαρι τόνισε ότι τα οχήματα ευέλικτου καυσίμου θα μειώσουν την εξάρτηση της Ινδίας από τις εισαγωγές αργού πετρελαίου και θα ενισχύσουν την αγροτική οικονομία.
- Ο υπουργός Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου Hardeep Singh Puri τόνισε ότι τα οχήματα ευέλικτου καυσίμου είναι μια επιλογή win-win καθώς μειώνουν τις εισαγωγές, εξοικονομούν συνάλλαγμα, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και δημιουργούν ευκαιρίες για τις αγροτικές περιοχές.
- Η Maruti Suzuki έχει δεσμευτεί να προσφέρει μια ποικιλία τεχνολογιών καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών οχημάτων, υβριδικών, οχημάτων συμπιεσμένου φυσικού αερίου/CBG και οχημάτων ευέλικτου καυσίμου αιθανόλης για την επίτευξη των ενεργειακών και περιβαλλοντικών στόχων της Ινδίας.
Η Maruti Suzuki India Ltd παρουσίασε την Πέμπτη το πρώτο όχημα ευέλικτου καυσίμου της Ινδίας, το Wagon R, σχεδιασμένο ειδικά για να είναι συμβατό με καύσιμο με αιθανόλη.
Το όχημα ευέλικτου καυσίμου δίνει στους πελάτες τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν οποιοδήποτε μείγμα αιθανόλης και βενζίνης από E20 έως E100.
Το όχημα διαθέτει προηγμένη βαθμονόμηση ECU που μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιοδήποτε μείγμα αιθανόλης από E20 (βενζίνη με μείγμα αιθανόλης 20%) έως E100 (που θα επιτρέψει στα οχήματα να λειτουργούν με σχεδόν καθαρή αιθανόλη).
Πρωτοποριακή τεχνολογία εναλλακτικών καυσίμων
Σε μια δήλωση, η Maruti Suzuki είπε ότι εισάγει την τεχνολογία ευέλικτου καυσίμου στο Wagon R, μια αγαπημένη μάρκα που έχει πρωτοπορήσει εδώ και καιρό τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων στη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των CNG και LPG.
Με την κυκλοφορία του πρώτου οχήματος ευέλικτου καυσίμου της Ινδίας, η Maruti Suzuki είπε ότι φέρνει καινοτομίες που ευθυγραμμίζονται με τους στόχους της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας και της βιώσιμης ανάπτυξης.
Απευθυνόμενος στην εναρκτήρια εκδήλωση, ο υπουργός Οδικών Μεταφορών και Αυτοκινητοδρόμων Nitin Gadkari είπε ότι η Ινδία εισάγει μεγάλες ποσότητες αργού πετρελαίου κάθε χρόνο και τα βιοκαύσιμα όπως η αιθανόλη είναι μια σημαντική οδός για τη μείωση αυτής της εξάρτησης ενισχύοντας παράλληλα την αγροτική μας οικονομία.
«Τα οχήματα με ευέλικτα καύσιμα έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν ισχυρή και βιώσιμη ζήτηση για αιθανόλη, ωφελώντας τους αγρότες, τη βιομηχανία και το περιβάλλον μας», πρόσθεσε ο Gadkari.
Κρατική στήριξη για την εισαγωγή αιθανόλης
Ο υπουργός είπε ότι είναι βέβαιος ότι η πρωτοβουλία θα ενθαρρύνει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να λανσάρουν τα μοντέλα τους με ευέλικτο καύσιμο και τη βιομηχανία πετρελαίου να βελτιώσει την υποδομή διανομής αιθανόλης.
Επιπλέον, μιλώντας στην εκδήλωση, ο Hardeep Singh Puri, ειδικός σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, είπε ότι η ανάπτυξη αιθανόλης στην Ινδία δεν μπορεί να σταματήσει.
«Μεταμορφώσαμε τους αγρότες μας από «annadat» σε «urjadat», ενώ ενισχύουμε την ενεργειακή ασφάλεια της Ινδίας», δήλωσε ο Puri.
Ο υπουργός είπε ότι τα οχήματα ευέλικτου καυσίμου είναι ένα win-win για τη χώρα: μειώνουν την εξάρτηση από τις εισαγωγές αργού πετρελαίου, εξοικονομούν πολύτιμο συνάλλαγμα, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και δημιουργούν νέες ευκαιρίες για την αγροτική ευημερία.
Η δέσμευση της Maruti Suzuki για την πράσινη κινητικότητα
Ο Διευθύνων Σύμβουλος και Διευθύνων Σύμβουλος της Maruti Suzuki India Limited, Hisashi Takeuchi, δήλωσε: «Στη Maruti Suzuki, δεσμευόμαστε να προσφέρουμε οχήματα με πολλαπλές τεχνολογίες και επιλογές καυσίμου».
Είπε ότι η εταιρεία εισάγει ηλεκτρικά, υβριδικά, CNG/CBG και οχήματα ευέλικτου καυσίμου αιθανόλης για να επιτύχει τους διπλούς στόχους της Ινδίας για μείωση των εισαγωγών πετρελαίου και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Το οικοσύστημα καυσίμου αιθανόλης στην Ινδία βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο ανάπτυξης, είπε.
Εκτός από τη σημαντική μείωση των εισαγωγών πετρελαίου, τα οχήματα ευέλικτου καυσίμου μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην ενίσχυση των εισοδημάτων των αγροτών, πρόσθεσε.
