Η NHTSA κάλεσε πρόσφατα τις εταιρείες αυτόνομων οχημάτων να βελτιώσουν τον τρόπο με τον οποίο ανταποκρίνονται τα αυτοκίνητα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Zoox Έχει εκδοθεί ανάκληση λογισμικού για τα 105 robotaxis του λόγω της αδυναμίας τους να οδηγούν με ασφάλεια μέσα από βαρύ καπνό. Σύμφωνα με Έκθεση αποχώρησης εταιρείαςΈνα Zoox robotaxi παρενέβη σε μια ενεργή έκτακτη ανάγκη πυρκαγιάς, ωθώντας την εταιρεία να αναπτύξει μια ενημέρωση λογισμικού και να εκδώσει μια ανάκληση.
Στις 20 Ιουνίου, ένα Zoox Robotaxi αντιμετώπισε πυκνό καπνό από φωτιά σε λωρίδα κυκλοφορίας που δεν ήταν αποκλεισμένη με κώνους. «Ο Τζουκς οδήγησε το όχημα στη σκηνή και μετά χτύπησε τα φρένα ενώ προσπαθούσε να απομακρυνθεί πριν σταματήσει», ανέφερε η αναφορά του Τζουκς. «Το όχημα Zoox ανατράπηκε υπό τις οδηγίες ενός τεχνικού τηλεκαθοδήγησης, μετά την οποία οι ανταποκριτές τοποθέτησαν κώνους κυκλοφορίας στο σημείο που απέκλεισαν δύο από τις τρεις λωρίδες κυκλοφορίας».
Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτή είναι η μόνη φορά που ένα Zoox αντιμετώπισε τέτοια προβλήματα καπνού και η ενημέρωση λογισμικού που κυκλοφορεί τώρα “ενισχύει τις υπάρχουσες δυνατότητες ανίχνευσης και αντίδρασης σε έντονο καπνό”. Η Jukes εξέδωσε προηγουμένως ανάκληση λογισμικού τον Μάιο του 2025, μετά από σύγκρουση οχήματος του στόλου της με επιβατικό αυτοκίνητο στο Λας Βέγκας.
Η ικανότητα (ή η αδυναμία) του robotaxis να χειρίζεται καταστάσεις έκτακτης ανάγκης έχει γίνει μια αυξανόμενη ανησυχία καθώς εταιρείες όπως η Zoox και η Waymo αρχίζουν να δοκιμάζουν το λογισμικό τους και να προσφέρουν βόλτες σε περισσότερες πόλεις. Στις αρχές Ιουλίου, η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσίευσε μια επιστολή απαιτώντας από τις εταιρείες αυτόνομων οχημάτων να αντιμετωπίσουν το ζήτημα των ρομπότ που παρεμβαίνουν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Η NHTSA ανακοίνωσε επίσης σχέδια να συναντηθεί με τις εταιρείες πριν από τα τέλη Ιουλίου για να συζητήσουν το θέμα.
“Επιτρέψτε μου να είμαι ξεκάθαρος: Η αδυναμία εντοπισμού και κατάλληλης αντίδρασης σε τέτοιες καταστάσεις αντιπροσωπεύει μια λειτουργική ανεπάρκεια. Τα σενάρια έκτακτης ανάγκης δεν είναι σπάνια ή ακραία “ακραία περιστατικά””, έγραψε στην επιστολή ο διαχειριστής του NHTSA Jonathan Morrison.
Η ανάκληση είναι μια σημαντική οπισθοδρόμηση σε αυτό που κατά τα άλλα φαίνεται να είναι έτος ανάπτυξης για την Zoox Εκτός από την παρουσίαση μιας ενημερωμένης έκδοσης του Robotaxi, η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης σχέδια τον Μάρτιο να επεκτείνει την περιοχή εξυπηρέτησης στο Λας Βέγκας και το Σαν Φρανσίσκο και να αρχίσει να δοκιμάζει το λογισμικό της σε εντελώς νέες πόλεις.
