Επιχειρηματικές Ειδήσεις | Η Μαχαράστρα κορυφώνει το πρόγραμμα PLI-Auto με 66 μονάδες παραγωγής. Το Ταμίλ Ναντού είναι 38

Αντιπροσωπευτική εικόνα (Φωτογραφία/ANI)

Νέο Δελχί (Ινδία), 21 Ιουλίου (ANI): Η Μαχαράστρα έχει αναδειχθεί ως η κορυφαία πολιτεία για κόμβους παραγωγής που έχουν συσταθεί στο πλαίσιο του προγράμματος Production-Linked Incentive (PLI) για τη βιομηχανία αυτοκινήτων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων, με 66 κόμβους στις 31 Μαρτίου 2026, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε το Υπουργείο Βιομηχανιών της Sabah.

Το Maharashtra ακολούθησε η Haryana με 35 μονάδες παραγωγής και η Karnataka με 28, ενώ το Tamil Nadu, ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους κατασκευής αυτοκινήτων στη χώρα, αντιπροσώπευε 38 μονάδες στο πλαίσιο του προγράμματος.

Διαβάστε επίσης | Διαμαρτυρία CJP: Η Mamata Banerjee προσχωρεί στο κίνημα του Δελχί, ορκίζεται να παραπέμψει τη διαφορά ονόματος TMC στο Ανώτατο Δικαστήριο.

Συνολικά 225 μονάδες παραγωγής έχουν δημιουργηθεί σε ολόκληρη τη χώρα στο πλαίσιο του προγράμματος PLI-Auto, σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν σε απάντηση ερώτησης βουλευτή.

Το Uttar Pradesh έχει 13 μονάδες παραγωγής, το Gujarat έχει 10, το Uttarakhand έχει εννέα, το Rajasthan έχει επτά, το Madhya Pradesh έχει έξι και το Telangana έχει πέντε. Το Άντρα Πραντές και το Τζαρκάντ έχουν δύο μονάδες το καθένα, ενώ το Ασάμ, η Κεράλα, το Πουντσέρι και το Παντζάμπ έχουν από μία μονάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | «Οι άνθρωποι έχουν το δικαίωμα να επιλέγουν τον γιατρό τους»: Η σύζυγος του Sonam Wangchuk, Gitanjali Ammo, αφού το Δελχί HC επιτρέπει τη μετάβαση στη Medanta (βίντεο).

Το πρόγραμμα PLI-Auto προσέλκυσε επενδύσεις 44.326 εκατομμυρίων Rs και δημιούργησε 67.820 θέσεις εργασίας στις 31 Μαρτίου 2026. Το πρόγραμμα κατέγραψε επίσης αύξηση εσόδων κατά 52.414 εκατομμύρια Rs κατά το έτος βάσης 2019-2020 και η κυβέρνηση εκταμίευσε 2.36 εκατομμύρια Rs.

Το πρόγραμμα PLI-Auto, που εγκρίθηκε τον Σεπτέμβριο του 2021 με δημοσιονομική δαπάνη 25.938 crore, στοχεύει στην ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας προηγμένων προϊόντων αυτοκινήτου (AAT) της Ινδίας και στην ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής προηγμένων τεχνολογιών και εξαρτημάτων αυτοκινήτου.

Η κυβέρνηση είπε ότι το πρόγραμμα συμβάλλει επίσης στον εντοπισμό του τομέα και οι αιτούντες πρέπει να επιτύχουν μια ελάχιστη εγχώρια προσθήκη αξίας (DVA) 50% για να πληρούν τις προϋποθέσεις για το κίνητρο.

Το υπουργείο είπε ότι έως τις 16 Ιουλίου 2026, 18 αιτούντες είχαν λάβει πιστοποιητικά DVA που κάλυπταν 154 προϊόντα ή παραλλαγές.

Η κυβέρνηση διευκρίνισε επίσης ότι το πρόγραμμα PLI-Auto θα εφαρμοστεί σε όλη την Ινδία και οι εγκεκριμένοι αιτούντες μπορούν να δημιουργήσουν μονάδες παραγωγής οπουδήποτε στη χώρα. Αυτό το σύστημα δεν παρέχει ειδικά κίνητρα σε κάποιο συγκεκριμένο κράτος.

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την ανάπτυξη των αυτοκινητοβιομηχανιών και των βοηθητικών βιομηχανιών στο Madhya Pradesh, συμπεριλαμβανομένης της περιφέρειας Chhindwara, το υπουργείο είπε ότι παρόλο που το κράτος καλύπτεται από το παν-ινδικό σύστημα, δεν λαμβάνει ειδικά κίνητρα στο πλαίσιο του PLI-Auto.

Το σχέδιο στοχεύει στην προσέλκυση επενδύσεων, την κλιμάκωση της παραγωγής, τη δημιουργία θέσεων εργασίας και την προώθηση της τοπικής προσαρμογής προηγμένων προϊόντων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων, ενισχύοντας έτσι το εγχώριο οικοσύστημα αυτοκινήτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων της Ινδίας. (Ani)

(Το παραπάνω άρθρο επαληθεύεται και γράφτηκε από το προσωπικό της ANI. Το ANI είναι το κορυφαίο ειδησεογραφικό πρακτορείο πολυμέσων της Νότιας Ασίας με περισσότερα από 100 γραφεία σε όλη την Ινδία, τη Νότια Ασία και τον κόσμο. Η ANI σας φέρνει τα τελευταία νέα για την πολιτική και τις τρέχουσες υποθέσεις, τον αθλητισμό, την υγεία, τη φυσική κατάσταση, την ψυχαγωγία και ειδήσεις από την Ινδία και σε όλο τον κόσμο. Οι απόψεις που εκφράζονται στην παραπάνω δημοσίευση δεν αντικατοπτρίζουν LY).



Σύνδεσμος πηγής