Δρ. Regi Mathai, Διευθυντής, Automotive Research Association of India (ARAI) (Φωτογραφία/ANI)
Πούνε (Μαχαράστρα) (Ινδία), 4 Ιουλίου (ANI): Σε ελεγχόμενες δοκιμές που διεξήχθησαν από την Automotive Research Association of India (ARAI) και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τα οχήματα που λειτουργούσαν με καύσιμο E20 παρουσίασαν μείωση στην κατανάλωση καυσίμου κατά 2-6 τοις εκατό σε σύγκριση με το καύσιμο E10, δήλωσε ο διευθυντής της ARAI Dr. Regi Mathai σε αποκλειστική συνέντευξη στην ANI.
Ο Δρ Ματάι εξήγησε τα αποτελέσματα της έρευνας και είπε ότι η δοκιμή σχεδιάστηκε για να απομονώσει τις επιδράσεις των μιγμάτων καυσίμων κάτω από ελεγχόμενες εργαστηριακές συνθήκες.
Διαβάστε επίσης | Τελευταίες ειδήσεις του Δελχί Σήμερα, 4 Ιουλίου 2026: Λήξη WFH, Πορτοκαλί ειδοποίηση IMD, επιχείρηση κατά της καταπάτησης της LG.
Είπε: «Αυτή η μελέτη διεξήχθη σε συνεργασία με OEM (κατασκευαστές αυθεντικού εξοπλισμού), κατασκευαστές αυτοκινήτων που έχουν καλή κατανόηση των οχημάτων τους, για να αξιολογηθεί ο αντίκτυπος του E20 σε σύγκριση με τον E10».
“Κατανοούμε ότι η θερμογόνος δύναμη της αιθανόλης ως καυσίμου είναι ελαφρώς χαμηλότερη. Επομένως, η θερμογόνος δύναμη του μείγματος είναι επίσης ελαφρώς χαμηλότερη. Έχουν γίνει ελεγχόμενες δοκιμές για την κατανάλωση καυσίμου”, πρόσθεσε ο Δρ Mathai.
Διαβάστε επίσης | Έλεγχος στοιχείων: Ο Τάιγκερ Σροφ θα παίξει στο Durand Cup 2026 ως επαγγελματίας ποδοσφαιριστής;
Είπε ότι οι δοκιμές διεξήχθησαν σε εργαστηριακές συνθήκες που επέτρεψαν τον αποκλεισμό εξωτερικών μεταβλητών για την ακριβή μέτρηση της αποτελεσματικότητας του καυσίμου.
«Όταν αυτές οι δοκιμές διεξάγονται σε ελεγχόμενες συνθήκες, όπως με διατήρηση των εσωτερικών θερμοκρασιών και το όχημα σε κυλίνδρους, μπορούμε να κατανοήσουμε με ακρίβεια τις επιπτώσεις του καυσίμου», είπε.
Ο Δρ Mathai είπε ότι η ARAI και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επέλεξαν από κοινού ένα διαφορετικό σύνολο οχημάτων για να εξασφαλίσουν ότι η αξιολόγηση κάλυπτε μια σειρά ηλικιών οχημάτων.
“Μελετήσαμε μια ποικιλία οχημάτων που επέλεξαν οι κατασκευαστές του αρχικού εξοπλισμού μαζί μας. Μερικά ήταν 10 ετών, άλλα ήταν περίπου οκτώ ετών και μερικά ήταν τριών ή τεσσάρων ετών”, είπε.
«Όταν δοκιμάστηκαν, αυτά τα οχήματα έδειξαν περίπου 2 έως 6 τοις εκατό χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου», είπε ο Δρ Ματάι.
Τα ευρήματα έρχονται καθώς η Ινδία συνεχίζει να επεκτείνει τη χρήση της βενζίνης E20, ενός μείγματος που περιέχει 20 τοις εκατό αιθανόλη και 80 τοις εκατό βενζίνη, ως μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για τη μείωση των εισαγωγών αργού πετρελαίου, τη μείωση των εκπομπών και την αύξηση της χρήσης εγχώριων βιοκαυσίμων. Η μελέτη ARAI παρέχει ελεγχόμενα δεδομένα δοκιμών σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα μείγματα συμπυκνωμένης αιθανόλης επηρεάζουν την οικονομία καυσίμου του οχήματος σε διάφορες κατηγορίες οχημάτων. (Ani)
(Το παραπάνω άρθρο επαληθεύεται και γράφτηκε από το προσωπικό της ANI. Το ANI είναι το κορυφαίο ειδησεογραφικό πρακτορείο πολυμέσων της Νότιας Ασίας με περισσότερα από 100 γραφεία σε όλη την Ινδία, τη Νότια Ασία και τον κόσμο. Η ANI σας φέρνει τα τελευταία νέα για την πολιτική και τις τρέχουσες υποθέσεις, τον αθλητισμό, την υγεία, τη φυσική κατάσταση, την ψυχαγωγία και ειδήσεις από την Ινδία και σε όλο τον κόσμο. Οι απόψεις που εκφράζονται στην παραπάνω δημοσίευση δεν αντικατοπτρίζουν LY).
