Εισαγωγή: Η ΕΕ δεν βλέπει έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών εν μέσω ανόδου των τιμών, λέει ο επικεφαλής των μεταφορών
Καλημέρα και καλώς ήρθατε στη συνεχή κάλυψη των επιχειρήσεων, των χρηματοπιστωτικών αγορών και της παγκόσμιας οικονομίας.
Καθώς πλησιάζει το καλοκαίρι, οι παραθεριστές είναι όλο και πιο νευρικοί, φοβούμενοι ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις καυσίμων για τις αεροπορικές εταιρείες.
Ωστόσο, παρά την έλλειψη προόδου στο άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ, ο επικεφαλής μεταφορών της ΕΕ επιμένει ότι δεν θα υπάρξει σημάδι έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη τους επόμενους μήνες.
Επίτροπος Μεταφορών αποστόλους Τσιτσικώστας ανέφερε στο Reuters:
“Δεν υπάρχει επί του παρόντος έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη. Δεν έχουμε καμία ένδειξη ότι θα έχουμε έλλειψη στο εγγύς μέλλον.”
Τσιτσικώστας σημείωσε ότι οι τρέχουσες υψηλές τιμές των αεροπορικών καυσίμων έχουν ωθήσει τις αεροπορικές εταιρείες να περικόψουν μη κερδοφόρα δρομολόγια (παράδειγμα καταστροφής της ζήτησης που προκαλείται από το υψηλό ενεργειακό κόστος), αναφέροντας:
«Γι’ αυτό βλέπουμε ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να επιλέγουν να ακυρώσουν ορισμένα από τα δρομολόγια τους που δεν έχουν κανένα οικονομικό νόημα».
Τον Μάιο, οι αεροπορικές εταιρείες έκοψαν δύο εκατομμύρια θέσεις από τα προγράμματά τους, ή λιγότερο από το 2% της παγκόσμιας αεροπορικής ικανότητας.
Κοιτώντας πιο μπροστά, Τσιτσικώστας πρότεινε ότι η κατάσταση θα ήταν «πολύ δύσκολη» μέχρι το τέλος του έτους, εάν ο εφοδιασμός στη Μέση Ανατολή παρέμενε διαταραγμένος.
“Είναι επιτακτική ανάγκη να τελειώσει ο πόλεμος και να ανοίξει το στενό του Ορμούζ, και αυτό πρέπει να συμβεί το συντομότερο δυνατό… Πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι η Ευρώπη είναι έτοιμη. Έχουμε προμήθειες έκτακτης ανάγκης στα κράτη μέλη μας”.
«Υπάρχει ένας βαθμός σταθερότητας αυτή τη στιγμή».
Τον Απρίλιο, ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας δήλωσε ότι απομένουν μόνο έξι εβδομάδες καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη πριν υπάρξει έλλειψη.
Επτά εβδομάδες αργότερα, οι πτήσεις συνεχίζονται – όπως Τσιτσικώστας σημειώνει – αλλά οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων για να μειώσουν το κόστος των υψηλότερων καυσίμων καθώς και να μειώσουν τη ζήτηση.
Ημερήσια διάταξη
-
7 π.μ. BST: Δείκτης τιμών κατοικιών Χάλιφαξ στο Ηνωμένο Βασίλειο για τον Μάιο.
-
8:30 π.μ. PT: Δείκτης τιμών τροφίμων του ΟΗΕ FAO.
-
1:30 μ.μ. BST: Έκθεση μισθοδοσίας μη γεωργικών υπηρεσιών στις ΗΠΑ για τον Μάιο.
Βασικά γεγονότα
Οι τιμές των κατοικιών στο Ηνωμένο Βασίλειο πέφτουν για τρίτο συνεχόμενο μήνα
Οι τιμές των κατοικιών στο Ηνωμένο Βασίλειο μειώθηκαν ξανά καθώς η αύξηση του κόστους δανεισμού από το ξέσπασμα των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή έπληξε τη ζήτηση.
Πιστωτής Χάλιφαξ ανέφερε ότι οι τιμές των κατοικιών υποχώρησαν -0,1% τον Μάιο, η τρίτη συνεχόμενη μηνιαία πτώση, μετά από πτώση 0,5% τον Μάρτιο και 0,1% τον Απρίλιο.
Αυτό μείωσε τη μέση τιμή κατά Χάλιφαξ ο δείκτης υποχώρησε στις £298.806 από £299.251 τον Απρίλιο.
Σε ετήσια βάση, οι τιμές ήταν 0,5% υψηλότερες από τον Μάιο του 2025.
Η Αμάντα Μπρέιντενεπικεφαλής του τμήματος στεγαστικών δανείων Χάλιφαξμιλάει:
«Οι τάσεις των τιμών των ακινήτων συνεχίζουν να αντικατοπτρίζουν την αβεβαιότητα γύρω από τα γεγονότα στη Μέση Ανατολή.
“Παρόλα αυτά, η συνολική δραστηριότητα παραμένει σε καλό επίπεδο, αντανακλώντας την υποκείμενη ισχύ της αγοράς στέγης του Ηνωμένου Βασιλείου. “Τα τελευταία στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι τα επίπεδα συναλλαγών παραμένουν σχετικά σταθερά, υποδηλώνοντας ότι αγοραστές και πωλητές εξακολουθούν να κινούνται.
Οι Βρετανοί αγοραστές επιστρέφουν στους κεντρικούς δρόμους
Φίλιπ Ίνμαν
Περισσότεροι Βρετανοί καταναλωτές πήγαν για ψώνια τον περασμένο μήνα, καθώς η ανοιξιάτικη ηλιοφάνεια έφερε ευπρόσδεκτη ανακούφιση στους λιανοπωλητές που αντιμετωπίζουν περικοπές δαπανών μετά τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν.
Στοιχεία από τη βρετανική κοινοπραξία λιανικής (BRC) και μια ξεχωριστή μελέτη της λογιστικής εταιρείας BDO έδειξαν ότι το ποσοστό ανακάμπτει τον Μάιο, αντιστρέφοντας μια απότομη πτώση τον Απρίλιο.
Η ανάκαμψη συνέπεσε με τις έρευνες καταναλωτικής εμπιστοσύνης που δείχνουν κέρδη τον Μάιο, καθώς οι αγοραστές άρχισαν να ξεπερνούν τις απότομες αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ που σχετίζονται με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή που ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου.
Εισαγωγή: Η ΕΕ δεν βλέπει έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών εν μέσω ανόδου των τιμών, λέει ο επικεφαλής των μεταφορών
Καλημέρα και καλώς ήρθατε στη συνεχή κάλυψη των επιχειρήσεων, των χρηματοπιστωτικών αγορών και της παγκόσμιας οικονομίας.
Καθώς πλησιάζει το καλοκαίρι, οι παραθεριστές είναι όλο και πιο νευρικοί, φοβούμενοι ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις καυσίμων για τις αεροπορικές εταιρείες.
Ωστόσο, παρά την έλλειψη προόδου στο άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ, ο επικεφαλής μεταφορών της ΕΕ επιμένει ότι δεν θα υπάρξει σημάδι έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη τους επόμενους μήνες.
Επίτροπος Μεταφορών αποστόλους Τσιτσικώστας ανέφερε στο Reuters:
“Δεν υπάρχει επί του παρόντος έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη. Δεν έχουμε καμία ένδειξη ότι θα έχουμε έλλειψη στο εγγύς μέλλον.”
Τσιτσικώστας σημείωσε ότι οι τρέχουσες υψηλές τιμές των αεροπορικών καυσίμων έχουν ωθήσει τις αεροπορικές εταιρείες να περικόψουν μη κερδοφόρα δρομολόγια (παράδειγμα καταστροφής της ζήτησης που προκαλείται από το υψηλό ενεργειακό κόστος), αναφέροντας:
«Γι’ αυτό βλέπουμε ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να επιλέγουν να ακυρώσουν ορισμένα από τα δρομολόγιά τους που δεν έχουν κανένα οικονομικό νόημα».
Τον Μάιο, οι αεροπορικές εταιρείες έκοψαν δύο εκατομμύρια θέσεις από τα προγράμματά τους, ή λιγότερο από το 2% της παγκόσμιας αεροπορικής ικανότητας.
Κοιτώντας πιο μπροστά, Τσιτσικώστας πρότεινε ότι η κατάσταση θα ήταν «πολύ δύσκολη» μέχρι το τέλος του έτους, εάν ο εφοδιασμός στη Μέση Ανατολή παρέμενε διαταραγμένος.
“Είναι επιτακτική ανάγκη να τελειώσει ο πόλεμος και να ανοίξει το στενό του Ορμούζ, και αυτό πρέπει να συμβεί το συντομότερο δυνατό… Πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι η Ευρώπη είναι έτοιμη. Έχουμε προμήθειες έκτακτης ανάγκης στα κράτη μέλη μας”.
«Υπάρχει ένας βαθμός σταθερότητας αυτή τη στιγμή».
Τον Απρίλιο, ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας δήλωσε ότι απομένουν μόνο έξι εβδομάδες καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη πριν υπάρξει έλλειψη.
Επτά εβδομάδες αργότερα, οι πτήσεις συνεχίζονται – όπως Τσιτσικώστας σημειώνει – αλλά οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων για να μειώσουν το κόστος των υψηλότερων καυσίμων καθώς και να μειώσουν τη ζήτηση.
Ημερήσια διάταξη
-
7 π.μ. BST: Δείκτης τιμών κατοικιών Χάλιφαξ στο Ηνωμένο Βασίλειο για τον Μάιο.
-
8:30 π.μ. PT: Δείκτης τιμών τροφίμων του ΟΗΕ FAO.
-
1:30 μ.μ. BST: Έκθεση μισθοδοσίας μη γεωργικών υπηρεσιών στις ΗΠΑ για τον Μάιο.
