HAMPTON, Ga. – Σε έναν αγώνα σχεδόν τεσσάρων ωρών που ολοκληρώθηκε σε διπλή παράταση, ήταν ακόμα ένα γνωστό όνομα που τελικά σήκωσε το τρόπαιο – με τον ηγέτη του πρωταθλήματος NASCAR O’Reilly Auto Parts Series Justin Allgaier να κάνει ένα πέρασμα στον τελευταίο γύρο για να κερδίσει την έκτη του νίκη της σεζόν στο Speedway στο Echolanta0 του Σαββάτου το βράδυ στο Echolanta0.
Μόλις ο αρχηγός του αγώνα Brennan Poole και ο υπερασπιστής νικητής του αγώνα Nick Sanchez πήραν τη λευκή σημαία υποδεικνύοντας έναν γύρο μπροστά, συγκρούστηκαν στην καρό σημαία σε μια τελευταία ξέφρενη φόρτιση. Καθώς τα αυτοκίνητά τους μπήκαν στον εξωτερικό τοίχο στα 2,5 μίλια, το Νο. 7 JR Motorsports Chevrolet του Allgaier πέρασε από κάτω καθώς ο συμπαίκτης του στο JRM, Carson Kvapil, κυνηγούσε με την ελπίδα να κερδίσει την πρώτη του νίκη.
Όμως, ο πρωταθλητής της σειράς 2024 Allgaier ήταν πολύ καλός την κατάλληλη στιγμή, κρατώντας το Kvapil λίγο λιγότερο από 0,139 δευτερόλεπτα για να εξασφαλίσει ένα προσωπικό υψηλό έξι νικών σε μία μόνο σεζόν και να κατακτήσει επίσημα το πρωτάθλημα της κανονικής περιόδου του 2026.
Η δουλειά τους τοποθέτησε επίσης την ομάδα JR Motorsports στο top 10, ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ 79 διαδοχικών αγώνων και ένα ομαδικό αυτοκίνητο που τερμάτισε στην πρώτη 10άδα. Ο Roush Fenway Keselowski είναι επί του παρόντος υπεύθυνος.
«Αυτή η ομάδα, είμαι τόσο περήφανος για όλους εδώ στο Junior Motorsports», είπε ένας αρκετά συναισθηματικός Allgaier αμέσως μετά την καρό σημαία. “Υπέροχα Chevrolet σήμερα. Ήξερα ότι θα ήταν λίγοι άνθρωποι κοντά στο καύσιμο στο τέλος. Απλώς ποτέ δεν τα παρατάς… Αυτό είναι το ζητούμενο αυτής της ομάδας.”
Όλες οι ιστορίες έδωσαν ένα κατάλληλο τέλος σε μια μακρά, συναρπαστική βραδιά αγώνων με ρεκόρ πίστας 13 σημαιών προσοχής και τεσσάρων κόκκινων σημαιών – σχεδόν μισή ώρα διακοπής σε χρόνο μόλις κόκκινης σημαίας. Υπήρχαν 11 διαφορετικοί αρχηγοί αγώνων και 19 αλλαγές οδηγών, συμπεριλαμβανομένων εννέα αλλαγών στο προβάδισμα στους τελευταίους 70 γύρους του αγώνα των 172 γύρων.
Πέντε περίοδοι προσοχής, συμπεριλαμβανομένων δύο κόκκινων σημαιών στους τελευταίους έντεκα γύρους, ήταν ενδεικτικές του σταματώντας και φεύγουν στο τέλος της βραδιάς κατά την οποία δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ σταθερά μακριά τρεξίματα στους τελευταίους γύρους. Ένα τεράστιο ατύχημα με 11 αυτοκίνητα στο μπροστινό μέρος σε μια επανεκκίνηση με 11 για να ολοκληρωθεί ο κανονισμός αφαίρεσε μερικά από τα καλύτερα μονοθέσια της βραδιάς, συμπεριλαμβανομένου του συμπαίκτη του Allgaier, Sammy Smith, ο οποίος οδήγησε τους καλύτερους 34 γύρους στον αγώνα στο Νο. 8 JRM Chevy και του βασιλιά πρωταθλητή Jesse Love’s No. 2, Richard Childress Racing Chevy.
«Σίγουρα απογοητευτικό», είπε ο Love, προσθέτοντας: «Θα ήταν ένα δύσκολο βουνό να αναρριχηθεί καθώς όλα τα αυτοκίνητα JRM έκαναν φανταστική δουλειά συνεργαζόμενα, οπότε θα ήταν δύσκολο.
«Μπορούσα να ακούσω τη φωνή του σπουδαίου μου spotter ότι θα σκίζαμε κάποια πράγματα και σίγουρα το κάναμε.
«Σε γενικές γραμμές, δεν ήταν μια κακή μέρα με πόντους ειλικρινά, πήραμε μερικούς καλούς πόντους σταδίου, οπότε προσπαθήστε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για τον Tony Stewart στο Chase και να κερδίσουμε μερικούς αγώνες», πρόσθεσε για την εκπληκτική σειρά πέντε νικών του NASCAR Hall of Famer Stewart στα πλέι οφ για να κερδίσει το πρωτάθλημα του 2011 παρά το γεγονός ότι ήταν χωρίς νίκη στην κανονική περίοδο.
«Έχουμε πολύ καλή ταχύτητα και η ομάδα μας κάνει κλικ πολύ καλά», είπε ο Love. «Είναι κρίμα αυτό που συνέβη απόψε, αλλά μερικές φορές προσγειώνεσαι σε αυτήν την πλευρά σε τέτοιου είδους πίστες».
Ο συμπαίκτης του Love στο RCR, ο πέντε φορές νικητής της Ατλάντα, Austin Hill, φάνηκε επίσης να έχει μια καλή μέρα, προχωρώντας ανάμεσα σε όλα τα ατυχήματα. Ο ιθαγενής της Τζόρτζια έκανε ένα τρέξιμο στο τρόπαιο με τρεις γύρους πριν, όταν συμμετείχε σε μάχη σώμα με σώμα με επτά αυτοκίνητα, βγάζοντας την τελική κόκκινη σημαία και εξαλείφοντας μια άλλη ομάδα νόμιμων διεκδικητών, συμπεριλαμβανομένου του Rajah Caruth του JR Motorsports, ο οποίος οδήγησε 18 γύρους και ήταν μεταξύ των πέντε κορυφαίων όλη τη νύχτα.
Τελικά, ο Parker Retzlaff της Viking Motorsports, ο William Sawalich της Joe Gibbs Racing και ο οδηγός των Viking Anthony Alfredo επέζησαν από τους γεμάτους δράση τελικούς γύρους και συγκέντρωσαν την πρώτη πεντάδα στο σκορ.
Οι Garrett Smithley, Brandon Jones, Kyle Sieg, Caruth και Jeremy Clements ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Ο αγώνας είχε σίγουρα αντίκτυπο στη βαθμολογία, καθώς απομένουν τώρα μόνο τρεις αγώνες για να καθοριστεί το πεδίο του πρωταθλήματος δώδεκα οδηγών. Ο Allgaier επέκτεινε το προβάδισμά του σε τεράστιους 240 βαθμούς μπροστά από τον Love χωρίς νίκη στην κορυφή της βαθμολογίας.
Από την άλλη πλευρά, οι Brent Crews και Taylor Gray – αμφότεροι που αποκλείστηκαν σε ατυχήματα – είναι 11οι και 12οι σε βαθμούς. Ο Γκρέι έχει προβάδισμα μόλις 17 πόντων έναντι του Κάρουθ και 21 πόντων από τον Γουίλιαμ Σάουαλιτς, καθώς η σειρά μπαίνει σε ένα σπάνιο εκτός Σαββατοκύριακου.
Οι ομάδες επιστρέφουν στη δράση το Σάββατο 25 Ιουλίου, με τον αγώνα ανταλλακτικών αυτοκινήτων NASCAR O’Reilly στο Indianapolis Motor Speedway (4 μ.μ. ET, The CW, IMS Radio Network, SiriusXM NASCAR Radio). Ο Connor Zilisch είναι ο αμυνόμενος νικητής της κούρσας.
NASCAR O’Reilly Auto Parts Series Race – Focused Health 250
Echo Park Speedway, Ατλάντα
Σάββατο 11 Ιουλίου 2026
1. (16) Justin Allgaier, Chevrolet, 172.
2. (2) Carson Kvapil, Chevrolet, 172.
3. (22) Parker Retzlaff, Chevrolet, 172.
4. (4) William Sawalich, Toyota, 172η.
5. (17) Anthony Alfredo, Chevrolet, 172.
6. (26) Garrett Smithley, Chevrolet, 172.
7. (12) Brandon Jones, Toyota, 172.
8. (20) Kyle Sieg, Chevrolet, 172.
9. (8) Rajah Caruth, Chevrolet, 172.
10. (14) Jeremy Clements, Chevrolet, 172.
11. (28) Mason May, Chevrolet, 172.
12. (34) Josh Bilicki, Chevrolet, 172.
13. (10) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 172.
14. (23) Dean Thompson, Toyota, 172.
15. (31) Glen Reen, Chevrolet, 172.
16. (19) Ryan Sieg, Chevrolet, 172.
17. (30) Brennan Poole, Chevrolet, 172.
18. (5) Sammy Smith, Chevrolet, 172.
19. (18) Nick Sanchez, Chevrolet, 171.
20. (37) Blaine Perkins, Chevrolet, 171.
21. (32) Lavar Scott #, Chevrolet, 169.
22. (11) Austin Hill, Chevrolet, Accident, 159.
23. (27) Ryan Ellis, Chevrolet, Ατύχημα, 159.
24. (7) Brent Crews #, Toyota, ατύχημα, 153.
25. (6) Sheldon Creed, Chevrolet, Accident, 152.
26. (3) Jesse Love, Chevrolet, Accident, 151.
27. (38) Jordan Anderson, Chevrolet, Accident, 151.
28. (24) Leland Honeyman Jr.(i), Chevrolet, Accident, 151.
29. (29) Nick Leitz(i), Chevrolet, Accident, 151.
30. (15) Jake Finch, Chevrolet, Accident, 143.
31. (1) Sam Mayer, Chevrolet, Accident, 119.
32. (13) Corey Day, Chevrolet, Accident, 112.
33. (9) Taylor Gray, Toyota, Accident, 112.
34. (25) Harrison Burton, Toyota, Motor, 101.
35. (35) Logan Bearden, Ford, αντλία καυσίμου, 69.
36. (36) Carson Ware, Chevrolet, Suspension, 63.
37. (33) Joey Gase, Ford, κινητήρας, 2.
38. (21) Jeb Burton, Chevrolet, φρένα, 0.
Μέση ταχύτητα του νικητή του αγώνα: 140,06 km/h.
Χρόνος αγώνα: 2 ώρες, 58 λεπτά, 27 δευτερόλεπτα. Περιθώριο νίκης: 0,139 δευτερόλεπτα.
Προειδοποιητικές σημαίες: 13 για 76 γύρους.
Αλλαγές δυνητικού πελάτη: 19 από 11 προγράμματα οδήγησης.
Αρχηγοί εκδρομών: C. Kvapil 1;S. Meijer 2-34;C. Τριχοειδής 35-48;Β. Πληρώματα #49-53;H. Μπάρτον 54-55, Σ. Smit 56-89· J. Allgaier 90-93;R. Ellis 94· J. Allgaier 95-98· R. Caruth 99-100· S. Ομολογία Πίστεως 101-109· R. Caruth 110· S. Ομολογία Πίστεως 111-128· R. Caruth 129-143· Α. Hill 144-150· J. Allgaier 151-156· C. Capillary 157-170· Β. Poole 171· J. Allgaier 172.
Σύνοψη Leader (οδηγός, χρόνοι οδηγού, γύροι led): Sammy Smith 1 φορά για 34 γύρους. Sam Mayer 1 φορά για 33 γύρους. Carson Kvapil 3 φορές για 29 γύρους. Sheldon Creed 2 φορές για 27 γύρους. Rajah Caruth 3 φορές για 18 γύρους. Justin Allgaier 4 φορές για 15 γύρους. Austin Hill 1 φορά για 7 γύρους. Brent Crews #1 φορά για 5 γύρους. Harrison Burton 1 φορά για 2 γύρους. Brennan Poole 1 φορά για 1 γύρο. Ryan Ellis 1 φορά για 1 γύρο.
Στάδιο #1 Top Ten: 1,8,2,88,00,51,17,7,18,26
Στάδιο #2 Top Ten: 7,8,88,1,17,51,2,99,00,21
–Holly Cain, Υπηρεσία καλωδίων NASCAR
