Όταν το HS2 αναφέρθηκε για πρώτη φορά το 2012, δεν ήταν παράλογο για τους ιδιοκτήτες κατοικιών που ήταν κοντά στο προτεινόμενο κλείσιμο να πιστέψουν ότι κάθονταν σε χρυσό.
Οι κτηματομεσίτες προέβλεψαν σημαντική αύξηση των τιμών από τους νέους σιδηροδρόμους, που μπήκαν στη μέση 79% premium Τώρα βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από τους σταθμούς Crossrail.
Όμως, παρά την ελπίδα ότι θα προσελκύσει νέες επενδύσεις και θα συντελούσε άμεση αναγέννηση, το επανειλημμένα καθυστερημένο σχέδιο είχε στην πραγματικότητα επιζήμια επίδραση στην αγορά ακινήτων Old Oak Common.
Σύμφωνα με την ανάλυση του Κατάταξη AtlasΟι τιμές των κατοικιών στη γειτονιά του Δυτικού Λονδίνου που πρόκειται να γίνει ο σταθμός ανταλλαγής HS2 της πρωτεύουσας δεν έχουν πέσει σημαντικά με την υπόλοιπη περιοχή – και πιο πρόσφατα.
Λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα του Κτηματολογίου, η ερευνητική εταιρεία διαπίστωσε ότι μεταξύ της αρχής του 2012 και του τέλους του 2023 – όταν η Φάση 2 του HS2 καταργήθηκε – οι διάμεσες πωλήσεις ακινήτων στη NW10 και την W3 μειώθηκαν κατά 4,8 ποσοστιαίες μονάδες για την Αγγλία συνολικά.
Ρωτήστε το μετρό
Χρησιμοποιήστε την τεχνητή νοημοσύνη για να εμβαθύνετε στις ιστορίες που σας ενδιαφέρουν – που εμπιστεύονται η Metro και οι εκδόσεις.
Τρία χρόνια αργότερα, η μέση τιμή στους ταχυδρομικούς κώδικες που συνορεύουν με το κέντρο των 2 δισεκατομμυρίων λιρών έχει πέσει κατακόρυφα κατά 18,8%, από 97.500 £, από 517.500 £ σε 420.000 £.
Είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε το ταξίδι αγοράς σπιτιού;
Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε ένα εντελώς δωρεάν πρόγραμμα στεγαστικών δανείων με την London & Country (L&C) Mortgages, έναν συνεργάτη της Metro. Οι πελάτες επωφελούνται από:
– Βραβευμένη υπηρεσία από τον κορυφαίο χρηματιστή στεγαστικών δανείων του Ηνωμένου Βασιλείου
– Έμπειροι σύμβουλοι σε ετοιμότητα 7 ημέρες την εβδομάδα
– Πρόσβαση σε 1000 συμφωνίες στεγαστικών δανείων από όλη την αγορά
Σε αντίθεση με πολλούς μεσίτες ενυπόθηκων δανείων, η L&C δεν θα σας χρεώσει μια αμοιβή για τις συμβουλές τους.
Μάθετε πόσα μπορείτε να δανειστείτε στο διαδίκτυο
Η υποθήκη παρέχεται από την London & Country Mortgages (L&C), η οποία ρυθμίζεται από την Αρχή Οικονομικής Συμπεριφοράς (αριθμός εγγραφής: 143002). Η FCA δεν ρυθμίζεται ιδιαίτερα για την αγορά υποθήκης. Το σπίτι ή η περιουσία σας μπορεί να ανακτηθεί εάν δεν πληρώσετε την υποθήκη.
Λέει ο Daniel Grainger, ιδρυτής του Atlas Order Υπόγεια διάβαση: «Το Old Oak Common HS2 είναι ένα που βρίσκεται υπό κατασκευή, ωστόσο έχει υποστεί τη μεγαλύτερη πτώση της αξίας της γης σε ολόκληρο το σύνολο δεδομένων».
Κατά τη γνώμη του, όπου οι κάτοικοι (τόσο οι υφιστάμενοι όσο και οι δυνητικοί) υποτίθεται ότι θα φέρουν “υποσχεμένα νέα πράγματα στον υπερ-κόμβο”, αλλά έχουν βιώσει μόνο “διαταραχή και απώλειες”.
Σύμφωνα με τον Verona Frankish, CEO της Yopa, υπάρχει ακόμα φως στην άκρη του τούνελ.
«Τα μεγάλα έργα υποδομής συνδέονται εδώ και πολύ καιρό με την αύξηση των τιμών των κατοικιών, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι ο χρόνος των κερδών σπάνια είναι απλός», λέει. Υπόγεια διάβαση.
“Οι αγοραστές τείνουν να αποδίδουν ένα premium σε καλύτερα φινιρίσματα παρά στην υπόσχεση μελλοντικής αναγέννησης, και η Old Common Oak ευδοκιμεί σε αυτή τη δύσκολη μεταβατική περίοδο όπου πολλά από τα μειονεκτήματα της επανάστασης γίνονται αισθητά πολύ πριν γίνουν αισθητά τα πλήρη οφέλη.”
Τι γνώμη έχετε για την αποκατάσταση της Παλιάς Κοινής Δρυς;
-
Είναι μια υπέροχη ιδέα και θα μεταμορφώσει την περιοχή.
-
Φαίνεται περιττό και μπερδεμένο.
-
Δεν είμαι σίγουρος, αλλά είμαι περίεργος να δω πώς θα γίνει.
Περιγράφοντας το σχέδιο μετασχηματισμού της για την περιοχή, η London Mayoral Development Corporation (MDC) λέει ότι θα περιλαμβάνει μια παλιά βελανιδιά σε μια «νέα αστική περιοχή», 31 εκτάρια γης, 8.000 νέα σπίτια, 200.000 τ.μ.
Αλλά δεδομένου ότι ο ίδιος ο σταθμός δεν αναμένεται να ανοίξει μέχρι το 2035, και Ρυθμιστικό σχέδιο ανάπτυξης MDC Το 2050 ως την ολοκλήρωση του έργου, η Βερόνα λέει ότι «οι σημερινοί αγοραστές εξακολουθούν να αγοράζουν σε αβεβαιότητα και οι αναπόφευκτοι θυμοί απαιτούν».
«Τώρα η περιοχή επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από μεγάλης κλίμακας κατασκευαστική δραστηριότητα, κλείσιμο δρόμων και ένα βιομηχανικό πεδίο που εξακολουθεί να αναπτύσσεται», εξηγεί.
«Οι συγκοινωνιακές συνδέσεις είναι σημαντικές, αλλά μόνο ένα μέρος της εξίσωσης, με τους αγοραστές να τοποθετούνται εξίσου σε ελκυστικά κτήματα, ελκυστικούς δρόμους κατοικιών, χώρους πρασίνου και ισχυρή αίσθηση κοινότητας».
Εν τω μεταξύ, οι προσεκτικοί αγοραστές κοιτάζουν αντ’ αυτού σε γειτονικές περιοχές όπως το Acton, το Harlesden και το Kensal Rise, όπου μπορούν να απολαύσουν τις πιο εδραιωμένες κοινότητες του σήμερα, ενώ εξακολουθούν να βρίσκονται σε καλή θέση για να επωφεληθούν από τους βελτιωμένους συνδέσμους που θα φέρει τελικά το HS2».
Ωστόσο, η Βερόνα υποστηρίζει ότι «οι μακροπρόθεσμες προοπτικές παραμένουν θετικές» για το ίδιο το Old Oak και «η οικιστική πρόταση της περιοχής θα πρέπει να γίνει πολύ ισχυρότερη» όσο προχωρούν οι εργασίες.
Πράγματα που μπορείτε να κάνετε στο Old Oak Common
Το Old Oak Common είναι ακόμα περισσότερο γνωστό ως βιομηχανικό και σιδηροδρομικό κέντρο, αλλά οι κάτοικοι έχουν εύκολη πρόσβαση σε διάφορους δημοφιλείς χώρους πρασίνου και αξιοθέατα.
Το μεγαλύτερο κλήρωση είναι το Absinthe Scrubs Open Space, μια έκταση 200 στρεμμάτων με πάρκα και αθλητικές εγκαταστάσεις που είναι δημοφιλής στους περιπατητές, τους δρομείς και τους ιδιοκτήτες σκύλων.
Σε κοντινή απόσταση, το City of White φιλοξενεί το εμπορικό κέντρο Westfield, ενώ το Grand Canal προσφέρει γραφικούς περιπάτους και διαδρομές με ποδήλατο προς το Little Blue ή το Royal Park.
Οι κάτοικοι βρίσκονται επίσης σε κοντινή απόσταση από την αγορά Portobello Road, το Shepherd’s Hill και το Notting’s Bush, απολαμβάνοντας εύκολα εστιατόρια, παμπ και ανεξάρτητα καταστήματα εκτός δρόμου.
Για τη μεταφορά της παλιάς βελανιδιάς Κοινές συνδέσεις
Ο νέος σταθμός HS2, ο οποίος θα διασταυρώνεται επίσης με τη γραμμή Elizabeth, τη Great Western Main Line και το Heathrow Express, πρόκειται να γίνει ένας από τους πιο πολυσύχναστους κόμβους μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, με περίπου 250.000 επιβάτες να αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικός κάθε μέρα.
Ωστόσο, αυτή τη στιγμή η περιοχή εξυπηρετείται καλά από κοντινούς σταθμούς, όπως Acton (Κεντρική γραμμή), Willesden Junction (γραμμή Mildmay και Bakerloo) και Acton North (Κεντρική γραμμή), παρέχοντας ένα γρήγορο ταξίδι στο κεντρικό Λονδίνο.
Η γραμμή Elizabeth – μέσω του κοντινού σταθμού Acton – παρέχει επίσης γρήγορες συνδέσεις με το Paddington, το West End, το Canary Wharf και το Heathrow.
Τι έχουν να πουν οι ντόπιοι;
Παρά τα μεγάλα σχέδια ανάπλασης, πολλοί κάτοικοι λένε ότι η γέρικη βελανιδιά εξακολουθεί να αισθάνεται στενή.
Τοπική πληθυσμιακή ομάδα Καλώς ήρθατε στη γέρικη βελανιδιά έτσι περιγράφεται ως «Vicus viginus», όταν Ο πληρωτής Ο lukus27 είπε ότι ήταν “τόσο υπέροχη περιοχή” και butts_mcgee Το αποκαλούσαν εξαιρετικό μέρος για να ζεις.
«Χίθροου σε 20 λεπτά, κεντρικό Λονδίνο σε 10, όμορφα πάρκα κοντά», έμειναν. Είναι μια πραγματικά συναρπαστική περιοχή. Είναι πολύ μακριά, και ο ενθουσιασμός της κατασκευής δεν είναι ιδιαίτερα συναρπαστικός για 10 χρόνια, αλλά θα αξίζει τον κόπο στο τέλος!».
Δεν είχαν όλοι τόσο θετική προοπτική, όπως ένα πρόσφατο σχόλιο Kamikazi_Mk2 διαβάζοντας: «Ήσυχο και ήσυχο και μοναχικό μέχρι να φλέγεται η κατασκευή του HS2».
στο μεταξύ μακάρι το ονόμασε «Hell on Earth», γράφοντας: «Δεν μπορώ να σκεφτώ τίποτα χειρότερο από το να ζω σε μια τεράστια βιομηχανική κατάσταση OOC».
Αλλά χαρούμενοςπου έκανε ακριβώς αυτό, υποστήριξε ότι το έργο ανάπλασης ήταν μια ευπρόσδεκτη προοπτική για τους παλιούς κατοίκους της βελανιδιάς, προσθέτοντας: «Παρά το γοητευτικό ρουστίκ όνομα, είναι ίσως το πιο ζοφερό μέρος που έχω ζήσει ποτέ». Οποιαδήποτε αλλαγή θα ήταν αναβάθμιση.
Έχετε κάποια ιστορία που θα θέλατε να μοιραστείτε; Επικοινωνήστε στέλνοντας email στο MetroLifestyleTeam@metro.co.uk
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Περισσότεροι από 100 Λονδρέζοι έχουν πνιγεί από το 2020 και ο καύσωνας δημιουργεί μεγαλύτερο κίνδυνο
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: ΜΟΝΑΧΙΚΟΣ οπαδός της Αργεντινής «παραλαμβάνεται» από την αστυνομία στο Λονδίνο αφού οι οπαδοί της Αγγλίας τον χλευάζουν
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Οι έρημοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων στο Λονδίνο ενισχύονται σημαντικά – μονοπάτια τέχνης, εστιατόρια και χώροι πρασίνου
