Τα ανακαινισμένα αυτοκίνητα είναι φθηνότερα από άλλα μεταχειρισμένα. Αλλά είναι αγοραστής προσοχή

Όποιος αναζητά μια συμφωνία για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο αυτές τις μέρες θα πρέπει να γνωρίζει ότι η υψηλή ζήτηση έχει δημιουργήσει ευκαιρίες για πωλητές ανακαινισμένων αυτοκινήτων που ενδέχεται να μην αποκαλύπτουν την ιστορία του οχήματος, λένε οι επαγγελματίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Τα ανακατασκευασμένα αυτοκίνητα είναι αυτοκίνητα που έχουν επανασυναρμολογηθεί μετά από σοβαρή ζημιά από σύγκρουση ή άλλο συμβάν, όπως χαλάζι ή πλημμύρα.

«Αυτό σημαίνει ότι κάποια στιγμή η ασφαλιστική εταιρεία θα θεωρούσε, για κάποιο λόγο, το όχημα ως ολική απώλεια», δήλωσε ο Stuart Klein, αντιπρόεδρος των προγραμμάτων σύγκρουσης για την Automotive Industry Association of Canada.

Όταν ένα αυτοκίνητο διαγράφεται, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι δεν επισκευάζεται, είπε ο Klein στο CBC Radio. Κόστος ζωής“αλλά το κόστος επισκευής του υπερβαίνει την αξία του οχήματος πριν από τη ζημιά.”

Μόλις ένα όχημα διαγραφεί, συχνά πωλείται σε ένα διαλυτήριο. Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για ανταλλακτικά, αλλά μπορεί επίσης να δημοπρατηθεί σε κάποιον που μπορεί να το επισκευάσει.

Οι αντιπροσωπείες πρέπει να αποκαλύπτουν εάν το όχημα έχει ανακατασκευαστεί. Αλλά οι ιδιώτες πωλητές που παρουσιάζουν τα αυτοκίνητά τους προς πώληση σε πλατφόρμες όπως το Facebook Marketplace δεν υποχρεούνται να το κάνουν.

Η Nancy Shedlock, που ζει στο Κάλγκαρι, Αγόρασε άθελά της ένα ανακαινισμένο αυτοκίνητο το 2021, όταν η οικογένειά της χρειαζόταν ένα δεύτερο αυτοκίνητο στο τέλος της άδειας μητρότητας. Μια αγγελία για ένα Nissan Cube προς πώληση στην ιστοσελίδα Kijiji τράβηξε την προσοχή της.

«Ήταν ένα του 2010 και νομίζω ότι είχε μόνο περίπου 50.000 χιλιόμετρα», είπε η Shedlock, ενώ άλλα αυτοκίνητα που είδε είχαν 150.000 ή περισσότερα. Επιπλέον, είπε, η τιμή των 5.000 δολαρίων ήταν μια κλοπή.

Μόνο όταν η Σέντλοκ πήγε να ταξινομήσει το αυτοκίνητο έμαθε για την αποκατεστημένη του κατάσταση. Είπε ότι ήταν «λίγο αναστατωμένη», αλλά τελικά αποφάσισε να μην πάει πίσω στον πωλητή και να παραπονεθεί.

Συντελεστής ασφάλειας

Εάν ο αγοραστής είναι τυχερός, το ανακατασκευασμένο αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί τέλεια και να μην προκαλεί προβλήματα ασφάλειας. Αλλά ο Klein είπε ότι η πιο εξελιγμένη τεχνολογία των νέων αυτοκινήτων, ειδικά αυτών που κατασκευάζονται από το 2016, σημαίνει ότι οι επισκευές αυτοκινήτων έχουν γίνει μια πολύ πιο περίπλοκη και ακριβής προσπάθεια.

“Έχετε ανιχνευτές τυφλού σημείου στους καθρέφτες και τέτοια πράγματα. Όλα αυτά είναι συστήματα πολύ υψηλής τεχνολογίας, έχουν αισθητήρες, ραντάρ, κάμερες και ούτω καθεξής”, είπε.

«Και σχεδόν κάθε σύστημα απαιτεί επαναβαθμονόμηση αφού το όχημα έχει εμπλακεί σε κάποιο είδος ατυχήματος».

Εάν δεν γίνει σωστά, η υποβοηθητική τεχνολογία ενός αυτοκινήτου θα μπορούσε να φρενάρει χωρίς λόγο, εάν, για παράδειγμα, ερμηνεύσει λανθασμένα έναν τηλεφωνικό στύλο στην άκρη του δρόμου ως εμπόδιο μπροστά από το αυτοκίνητο, είπε.

Ασφαλιστικό ζήτημα

Δεν είναι όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες διατεθειμένες να ασφαλίσουν ανακατασκευασμένα αυτοκίνητα, δήλωσε στο CBC σε email ο Cherif Gemayel, ειδικός στον ασφαλιστικό κλάδο με έδρα το Κάλγκαρι.

Ορισμένοι θα προσφέρουν μόνο ευθύνη, ενώ άλλοι μπορεί να απαιτούν επιθεωρήσεις, αρχεία επισκευής ή εκτιμήσεις πριν προσφέρουν κάλυψη, δήλωσε ο Gemayel, ο οποίος είναι επίσης Διευθύνων Σύμβουλος της Trufla Technology, η οποία παρέχει βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης στον ασφαλιστικό κλάδο.

Τα επαγγελματικά ανακαινισμένα αυτοκίνητα με αξιόπιστη τεκμηρίωση είναι πολύ πιο εύκολο να ασφαλιστούν από τα αυτοκίνητα χωρίς αυτό, είπε, και οι οδηγοί έχουν πάντα την ευθύνη να ενημερώνουν την ασφαλιστική τους εταιρεία για την κατάσταση του ανακαινισμένου οχήματος.

Αγορά

Για να κατανοήσουμε γιατί υπάρχουν χρήματα που πρέπει να γίνουν για την αποκατάσταση παλαιών αυτοκινήτων, βοηθάει να δούμε τι συνέβη με τις τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με Τελευταία δεδομένα AutoTraderΤο μέσο κόστος ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στον Καναδά είναι 36.713 $.

Αν και αυτό το ποσοστό είναι στην πραγματικότητα ελαφρώς μειωμένο – 0,3 τοις εκατό – από την ίδια περίοδο πέρυσι, εξακολουθεί να είναι μια σημαντική αύξηση σε σχέση με τις τιμές πριν από την πανδημία. Η μέση τιμή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου έχει αυξηθεί περισσότερο από 48 τοις εκατό από τον Δεκέμβριο του 2019, όταν ήταν 24.709 δολάρια.

Αν και δεν υπάρχει ενιαίο αξιόπιστο αποθετήριο δεδομένων πωλήσεων ανακαινισμένων αυτοκινήτων, ο Martin Hausner, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης της εταιρείας χρηματοδότησης αυτοκινήτων The Loan Store και μιας αντιπροσωπείας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο Έντμοντον, εκτιμά ότι πωλούν 10 έως 30 τοις εκατό λιγότερο από τα αντίστοιχα μεταχειρισμένα.

Η CARFAX, η οποία λειτουργεί μια βάση δεδομένων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι καταναλωτές για να ελέγξουν το ιστορικό ενός οχήματος, ανέφερε ότι το μερίδιο των αναφορών για οχήματα με ανακυκλωμένες πινακίδες αυξήθηκε από 0,9 τοις εκατό το 2015 σε 1,3 τοις εκατό το 2025.

Ωστόσο, μπορεί να υπάρχουν πολλά περισσότερα ανακαινισμένα αυτοκίνητα των οποίων το ιστορικό δεν παρακολουθείται.

Αν και η Shedlock δεν είχε σχέδια να αγοράσει ένα ανακατασκευασμένο αυτοκίνητο, είπε ότι η οικογένειά της θα το αγόραζε ακόμα ιδιωτικά — απλώς θα έλεγχε πρώτα το CARFAX.

Παρεμπιπτόντως, είχαν μια καλή εμπειρία με αποκαταστάσεις 5.000 δολαρίων.

«Βασικά του άλλαξα λάδια, του άλλαξα τα ελαστικά και οδήγησε τέλεια», είπε.

Αν και το κουτί του σχήμα σήμαινε ότι δεν ήταν αρκετά αεροδυναμικό για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, ο Shedlock είπε ότι ήταν υπέροχο για την πόλη.

«Μπορούσες να χωρέσεις σε οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης, αλλά ένιωθα μεγάλος μέσα… Το γέμισα με παιδιά και ποδήλατα και κάθε είδους τρελά πράγματα».

Οι πληθωριστικές πιέσεις την έκαναν επίσης να διατηρήσει την αξία της πολύ υψηλότερη από ό,τι συνήθως αναμενόταν για υποτιμούμενα περιουσιακά στοιχεία όπως τα αυτοκίνητα.

“Το πούλησα περίπου τέσσερα χρόνια αργότερα για 6.000 $.”