Η Red Bull επέλεξε τον Βρετανό Τομ Χαρτ για να αντικαταστήσει τον Τζιανπιέρο Λαμπιάζε που συνδέει τη McLaren ως τον επόμενο μηχανικό αγώνων του Max Verstappen, ανέφεραν πηγές στο ESPN.
Ο Lambiase, γνωστός στους οπαδούς της F1 ως «GP» και η φωνή στην άλλη άκρη των ραδιοφωνικών μηνυμάτων του Verstappen, θα γίνει Chief Racing Officer της McLaren το 2028.
Ενώ το χρονοδιάγραμμα της αποχώρησής του από τη Red Bull δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, πηγές λένε ότι η ομάδα έχει αποφασίσει ποιος θα αναλάβει τα καθήκοντα μηχανικού αγώνων του Verstappen.
Αυτά θα πέσουν στον Βρετανό μηχανικό Χαρτ, ο οποίος φαίνεται να έχει αντιστρέψει μια συμφωνημένη μετακίνηση στη Γουίλιαμς για να δουλέψει στον ρόλο μαζί με τον Βερστάπεν.
Είναι κατανοητό ότι ο Χαρτ, επί του παρόντος μηχανικός επιδόσεων στη Red Bull, έχει δεχτεί δουλειά ως μηχανικός αγώνων του Άλεξ Άλμπον στη Williams, αλλά επέστρεψε για να εργαστεί στον ίδιο ρόλο με τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Verstappen.
Ο Χαρτ απέκτησε πρόσφατα κάποια εμπειρία στο ρόλο του μηχανικού αγώνων κατά τη διάρκεια μιας ημέρας γυρισμάτων για τον Isack Hadjar για το Silverstone.
Σύμφωνα με τον De Telegraaf, αναμένεται να ξεκινήσει καλά στις αρχές του 2027, αλλά θα μπορούσε να πάρει τη σκυτάλη από τον Lambiase σε ορισμένους αγώνες αργότερα το 2026.
Ο Λαμπιάσε διπλασιάζει τον ρόλο του ως μηχανικός αγώνων του Verstappen με επικεφαλής αγώνων, στον οποίο διορίστηκε το 2024.
Η Red Bull δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τι θα κάνει με τον ρόλο του επικεφαλής των αγώνων.
– 4 πράγματα που μάθαμε από το Grand Prix του Βελγίου 2026
– «Βούλιαξε» η καρδιά του Λιούις Χάμιλτον μετά από στενή επικοινωνία με τον μηχανικό κατά τη διάρκεια pit stop στο Βέλγιο GP, επιβλήθηκε πρόστιμο στη Ferrari
– Ο Τζορτζ Ράσελ επιτίθεται στη Mercedes στο ανήκουστο ραδιόφωνο της ομάδας μετά από ατύχημα κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι του Βελγίου
Το όνομα του Χαρτ ήταν ένα από αυτά που τονίστηκαν σε πρόσφατες αναφορές σχετικά με την έξοδο του προσωπικού της Red Bull σε αντίπαλες ομάδες.
Αν και δεν είναι όνομα στο επίπεδο των Adrian Newey, Jonathan Wheatley ή Rob Marshall, οι οποίοι έχουν φύγει για ρόλους σε αντίπαλες ομάδες τα τελευταία χρόνια, ο Hart χαίρει μεγάλης εκτίμησης στο γκαράζ του Verstappen και η υποτιθέμενη αποχώρησή του φαινόταν άλλο ένα σημαντικό πλήγμα στις πιθανότητες της ομάδας να διατηρήσει τον Ολλανδό μακροπρόθεσμα.
Η απόφασή του να παραμείνει θα είναι μια ευπρόσδεκτη ώθηση για το αφεντικό της ομάδας Laurent Mekies, ο οποίος φάνηκε να αναφέρεται στο U-Turn του Hart μετά το Grand Prix του Βελγίου.
«Όταν κοιτάζω τα ονόματα που κάνουν τον γύρο τους τελευταίους μήνες, τα περισσότερα από αυτά είναι ακόμα στο γκαράζ», είπε ο Mekies. «Κάποιοι δεν ήθελαν ποτέ να φύγουν, κάποιοι άλλαξαν γνώμη και έμειναν μαζί μας».
Η απάντηση του Mekies ήταν απάντηση σε μια ερώτηση σχετικά με τον Paul Monaghan, επικεφαλής μηχανικό αυτοκινήτων, ο οποίος συμφώνησε να μετακομίσει στην Cadillac.
Ο Μόναχαν απουσίαζε κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Grand Prix του Βελγίου.
