Συνολικά 13 πλοία πέρασαν από τα στενά του Ορμούζ την Τετάρτη, την πρώτη πλήρη ημέρα της αποκατάστασης του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας προς τα ιρανικά λιμάνια στη ζωτικής σημασίας πλωτή οδό.
Η κυκλοφορία μέσω του στενού μειώθηκε σημαντικά από 21 ημέρες νωρίτερα, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Kpler. Τα περισσότερα από τα πλοία πέρασαν από τα ιρανικά ύδατα κατά μήκος μιας διαδρομής που εγκρίθηκε από την Τεχεράνη.
Αλλά Ένας ναυτικός αποκλεισμός των ΗΠΑ πιθανότατα θα αποδυνάμωνε σοβαρά τον έλεγχο του Ιράν στα στενά και την ικανότητά του να λειτουργεί ως φύλακας στη ροή της κυκλοφορίας και να δημιουργεί έσοδα μέσω της πώλησης του πετρελαίου του. Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ είπε την Τετάρτη αναχαίτισε δύο πλοία που προσπαθούσαν να περάσουν τον αποκλεισμό.
Από τα πέντε πλοία που πέρασαν από το στενό την Τετάρτη, η Kpler είπε ότι τους επιβλήθηκαν κυρώσεις. Ορισμένα πλοία πλέουν με απενεργοποιημένες συσκευές παρακολούθησης, αποκρύπτοντας τις ακριβείς διαδρομές τους και δυσκολεύοντας την πλήρη εικόνα της ναυτιλιακής δραστηριότητας.
Οι τακτικές Stealth καθιστούν επίσης δύσκολο να προσδιοριστεί αμέσως πού κατέληξαν τα πλοία αφού περάσουν από το στενό.
Η πτώση της κίνησης έρχεται καθώς οι μάχες μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών συνεχίζονται για έκτη ημέρα για το στενό, μια κρίσιμη διαδρομή για την προμήθεια πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο αποκλεισμός έχει προσθέσει στην αβεβαιότητα που αντιμετωπίζουν οι φορτωτές που θέλουν να μεταφέρουν πετρέλαιο προς και από την περιοχή. Πριν από τον πόλεμο, καθημερινά περνούσαν από το στενό κατά μέσο όρο περισσότερα από 130 πλοία.
Κατά τη διάρκεια του πρώτου αμερικανικού αποκλεισμού, που διήρκεσε από τον Απρίλιο έως τα μέσα Ιουνίου, οι δυνάμεις παρέσυραν περισσότερα από 140 πλοία και απενεργοποίησαν εννέα πλοία κοντά στα στενά του Ορμούζ και πέρα, εμποδίζοντάς τα να φτάσουν στους τελικούς προορισμούς τους και στερώντας το Ιράν από έσοδα δισεκατομμυρίων πετρελαίου.
Ο ανανεωμένος αποκλεισμός θα μπορούσε να πλήξει τις τιμές του πετρελαίου πιο σκληρά από τον πρώτο, όταν οι τιμές εκτινάχθηκαν στα 120 δολάρια το βαρέλι μέχρι τα τέλη Απριλίου. Τώρα, μετά από μήνες μάχης, τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου είναι ακόμη χαμηλότερα, καθώς τα εθνικά και εμπορικά αποθέματα έχουν αξιοποιηθεί για να ελαχιστοποιηθούν οι ελλείψεις.
Ούτε οι Ηνωμένες Πολιτείες ούτε το Ιράν θέλουν να δουν το στενό να κλείνει εντελώς, αλλά καμία πλευρά δεν φαίνεται διατεθειμένη να κάνει σημαντικές παραχωρήσεις, δήλωσε ο Μπεν Μέι, διευθυντής παγκόσμιας μακροοικονομικής έρευνας στην Oxford Economics. Οι παρατεταμένες εντάσεις φαίνονται αναπόφευκτες, είπε.
«Ως αποτέλεσμα, οι ναυτιλιακές εταιρείες θα περιορίσουν ή θα σταματήσουν τα δρομολόγια μέσω των στενών και τα κράτη του Κόλπου θα διπλασιάσουν τις προσπάθειές τους να διαφοροποιήσουν τις διαδρομές, μειώνοντας τελικά τη στρατηγική σημασία του στενού», είπε.
Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται καθώς το ντίζελ φτάνει τα 5 δολάρια το γαλόνι.
-
Την Πέμπτη, η τιμή του αργού πετρελαίου Brent, του διεθνούς σημείου αναφοράς πετρελαίου, αυξήθηκε ελαφρά από την προηγούμενη μέρα στα 84 δολάρια το βαρέλι. Οι τιμές παρέμειναν υψηλές από τότε που ξεκίνησαν ξανά οι μάχες αυτή την εβδομάδα. Το αργό πετρέλαιο West Texas Intermediate, το σημείο αναφοράς των ΗΠΑ, αυξήθηκε σχεδόν στα 80 δολάρια το βαρέλι.
