Παρασκευή, 22 Μαΐου 2026 – 12:35 WIB
Τζακάρτα – Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (KNKT) δήλωσε ότι θα χρειαστούν δύο έως τρεις μήνες για να ολοκληρωθεί η αιτία του θανατηφόρου ατυχήματος KRL εναντίον KA Argo Bromo Angrek στον σταθμό East Bekasi.
«Ελπίζουμε ότι όλα θα πάνε ομαλά μέσα σε δύο έως τρεις μήνες», είπε ο πρόεδρος του KNKT Soerjanto Tjajono σε δημοσιογράφους στο κτίριο της Εθνοσυνέλευσης στο Senayan, στην κεντρική Τζακάρτα, την Παρασκευή, 22 Μαΐου 2026.
«Ελπίζω ότι μπορούμε να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα», συνέχισε.
Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Μεταφορών (Menhab) Dudi Purwagundi εξήγησε το χρονοδιάγραμμα του ατυχήματος του τρένου KRL εναντίον Argo Bromo Angrek που συνέβη στον σιδηροδρομικό σταθμό East Bekasi στις 27 Απριλίου 2026, σκοτώνοντας 16 άτομα.
Σε μια συνάντηση εργασίας με την Επιτροπή V DPR RI, ο Ντούντι έπαιξε ένα βίντεο που εξηγούσε το ατύχημα. Είπε ότι η γραμμή προαστιακού 5568Α έφτασε αρχικά στο σταθμό Bekasi στις 8:34 μ.μ., ένα λεπτό νωρίτερα. Στη συνέχεια, το τρένο 116B Saungari φτάνει στο Bekasi στις 20:35, 5 λεπτά πίσω από το πρόγραμμα.
Όχημα KRL χτυπήθηκε από τρένο Argo Bromo στον σταθμό East Bekasi
Το τρένο Saungari σταμάτησε στο σταθμό Bekasi για να παραλάβει επιβάτες και αναχώρησε ξανά γύρω στις 20:37 WIB, περνώντας τον σταθμό East Bekasi στις 20:39 WIB.
Λίγο αργότερα, αναφέρθηκε ότι ένα ταξί χάλασε στη μέση των σιδηροτροχιών στην περιοχή του σταθμού East Bekasi και στις 20:48 περνούσε το WIB KA 5181B μεταξύ Cikarang και Jakarta και σημειώθηκε βλάβη.
“Το ταξί χάλασε στη μέση των σιδηροτροχιών. Η πτήση KA 5181B Cikarang-Jakarta πέρασε στις 20:48 και στη συνέχεια συγκρούστηκε με το ταξί”, είπε ο Ντούντι σε μια συνάντηση την Πέμπτη, 21 Μαΐου 2026.
Ο Ντάντι είπε ότι το περιστατικό προκάλεσε μεγάλο αριθμό κατοίκων να γίνουν μάρτυρες μιας σύγκρουσης μεταξύ τρένου και ταξί.
Την ίδια ώρα, το KA5568A, το οποίο καθυστέρησε 8 λεπτά, αναχώρησε από τον σταθμό Bekasi στις 20:45 και έφτασε στο σταθμό Higashi Bekasi WIB στις 20:49.
«Το τρένο είχε προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, αλλά σταμάτησε ή σταμάτησε επειδή υπήρχε πλήθος μπροστά του για να παρακολουθήσει το περιστατικό», είπε.
Λίγο αργότερα, το τρένο Argo Bromo Angrec πέρασε τον σταθμό Bekasi γύρω στις 20.51 WIB. Με τα 108 km/h, ήμουν 3 λεπτά μπροστά από το πρόγραμμα.
«Η σύγκρουση σημειώθηκε στις 20.52 WIB», εξήγησε ο Dudy.
Η KNKT αποκαλύπτει ότι ο μηχανικός της Argo Bromo Angrec φρέναρε 1,3 χλμ πριν συγκρουστεί με την KRL
Ο πρόεδρος του KNKT Soeljanto Tjajono αποκάλυψε ότι ο οδηγός του τρένου Argo Bromo Angrek είχε χρόνο να πατήσει τα φρένα από 1,3 χιλιόμετρα μακριά πριν συγκρουστεί με το KRL στον σταθμό East Bekasi.
VIVA.co.id
22 Μαΐου 2026
