Οι έντονες βροχοπτώσεις και οι επακόλουθες κατολισθήσεις έχουν διαταράξει σοβαρά τη σιδηροδρομική κυκλοφορία στη ζωτικής σημασίας γραμμή Mumbai-Pune, οδηγώντας σε εκτεταμένη ακύρωση και εκτροπή των τρένων, καθώς οι αρχές εργάζονται για την αποκατάσταση των υπηρεσιών στο κατεστραμμένο τμήμα Karjat-Lonavala Ghat.
Εικόνα: Κατολίσθηση έπληξε ένα σπίτι στο χωριό Πατάν στο Maval taluka στην Πούνε τη Δευτέρα. Φωτογραφία: District Disaster Management Officer (DDMO)/ANI Image
Βασικά σημεία
- Πάνω από 600 mm βροχής σε 24 ώρες προκάλεσαν πολλαπλές κατολισθήσεις στο τμήμα Karjat-Lonavala Ghat, προκαλώντας σοβαρή διακοπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας μεταξύ Βομβάης και Πούνε.
- Η Lonavala κατέγραψε βροχόπτωση 670 mm σε 24 ώρες, συμβάλλοντας σε 22 κατολισθήσεις στην περιοχή Pune σε διάστημα δύο ημερών.
- Ο Κεντρικός Σιδηρόδρομος ανέπτυξε συνεχείς φρουρούς, οι έγκαιρες ειδοποιήσεις των οποίων απέτρεψαν τυχόν σιδηροδρομικά ατυχήματα ή τραυματισμούς επιβατών παρά τα ατυχήματα.
- 27 τρένα ακυρώθηκαν, 57 τρένα ακυρώθηκαν και 19 τρένα μικρών αποστάσεων ακυρώθηκαν, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό τις υπηρεσίες επιβατών και μεγάλων αποστάσεων.
- Οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη με τη συμμετοχή 200 εργαζομένων, ενώ οι υπηρεσίες έχουν επίσης επανέλθει εν μέρει στο προαστιακό τμήμα Karjat-Khopoli.
Ισχυρές βροχοπτώσεις 600 mm σε μόλις 24 ώρες προκάλεσαν πολλαπλές κατολισθήσεις στο τμήμα Karjat-Lonavala Ghat στη γραμμή Mumbai-Pune, προκαλώντας σοβαρή διακοπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας τις τελευταίες δύο ημέρες, ανέφεραν αξιωματούχοι.
Ο Lonavala, ένας δημοφιλής σταθμός λόφων που βρίσκεται στην περιοχή Pune, κατέγραψε βροχόπτωση 670 mm το 24ωρο που έληξε στις 7 το πρωί της Δευτέρας, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.
Στην περιοχή Πούνε σημειώθηκαν κατολισθήσεις σε 22 σημεία τις τελευταίες δύο ημέρες, σύμφωνα με αξιωματούχους.
Επιπτώσεις από έντονες βροχοπτώσεις
Το τμήμα Ghat δέχθηκε επίσης περίπου 300 mm βροχής την Κυριακή, δήλωσε τη Δευτέρα ο επικεφαλής δημοσίων σχέσεων του Central Railway, Swapnil Nela.
“Περίπου 160 mm βροχής έπεσαν τις πρώτες τέσσερις ώρες της Κυριακής, προκαλώντας κατολισθήσεις σε πολλές ευάλωτες τοποθεσίες. Η πρώτη κατολίσθηση σημειώθηκε κοντά στο Thakurwadi, επηρεάζοντας τις τρεις γραμμές στο Bor Ghat, ακολουθούμενη από μια άλλη κατολίσθηση μεταξύ Monkey Hill και Khandala”, είπε.
Πρόσθεσε ότι ένα δέντρο έπεσε επίσης στην κεντρική γραμμή κοντά στο σταθμό Khandala αργότερα μέσα στην ημέρα.
Προσπάθειες αποκατάστασης και μέτρα ασφαλείας
«Οι ράγες υπέστησαν σοβαρές ζημιές σε ορισμένες τοποθεσίες, αλλά πραγματοποιήθηκαν γρήγορες εργασίες αποκατάστασης παρά τις αδιάκοπες βροχοπτώσεις στο τμήμα ghat», είπε η Neela.
Ο Central Railway ανέπτυξε σταθερούς φρουρούς σε όλες τις ευάλωτες τοποθεσίες στο τμήμα Ghat εν όψει ισχυρών βροχοπτώσεων και οι έγκαιρες ειδοποιήσεις τους εξασφάλισαν ότι κανένα τρένο δεν υπέστη κατολισθήσεις και κανένας επιβάτης δεν τραυματίστηκε, πρόσθεσε.
Την ώρα των επεισοδίων, το Dhawand-Gwalior Express σταμάτησε κοντά στην Khandala, ενώ το Lokmanya Tilak Terminus-Bengaluru Express σταμάτησε κοντά στο Thokurwadi.
Και τα δύο τρένα επέστρεψαν με ασφάλεια στους σταθμούς Lonavala και Karjat γύρω στις 6.15 π.μ. τη Δευτέρα, δήλωσε η CPRO.
Τα δρομολόγια των τρένων επηρεάστηκαν
Οι αναταραχές επηρέασαν σοβαρά τις λειτουργίες των τρένων.
Σύμφωνα με τον Κεντρικό Σιδηρόδρομο, 27 τρένα, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων προαστιακών γραμμών μεταξύ Παλασδάρι και Λοναβάλα, ακυρώθηκαν, 57 τρένα εκτράπηκαν, 19 ήταν τρένα μικρών αποστάσεων, 15 ήταν τρένα μικρών αποστάσεων και τέσσερις επαναπρογραμματίστηκαν μέχρι αργά το βράδυ της Δευτέρας.
Οι σιδηροδρομικές αρχές έχουν αναπτύξει 200 εργάτες στο τμήμα Ghat για εργασίες αποκατάστασης και κινητοποιούν 200 ακόμη εργάτες για να επιταχύνουν τις εργασίες, δήλωσαν αξιωματούχοι.
Τα δρομολόγια των τρένων μεταξύ Karjat και Khopoli στην περιοχή Raigad ξεκίνησαν εν μέρει το βράδυ της Δευτέρας αφού παρέμειναν σε αναστολή για σχεδόν 12 ώρες λόγω της έκπλυσης έρματος που προκλήθηκε από τις έντονες βροχοπτώσεις μεταξύ των σταθμών Logi και Dholavli, δήλωσαν αξιωματούχοι.
Το τμήμα Karjat-Khopoli είναι μέρος του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου της Βομβάης και χρησιμοποιείται καθημερινά από χιλιάδες επιβάτες για να ταξιδέψουν στην πόλη για δουλειά.
