Εν μέσω κλιμάκωσης των εντάσεων στη Δυτική Ασία, η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακής Διοίκησης της Ινδίας (DGMA) εξέδωσε μια κρίσιμη συμβουλή, καλώντας τις ναυτιλιακές εταιρείες να απόσχουν από την ανάπτυξη Ινδών ναυτών σε πλοία που πλέουν στο ταραγμένο στενό του Ορμούζ μέχρι νεοτέρας.
Εικόνα: Ένα πλοίο που διασχίζει το στενό. Φωτογραφία: Strangers/Reuters
Βασικά σημεία
- Η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακής Διοίκησης (DGMA) έχει συμβουλεύσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να αποφεύγουν την ανάπτυξη Ινδών ναυτικών σε πλοία που διέρχονται από τα στενά του Ορμούζ.
- Αυτή η οδηγία έρχεται ως απάντηση στην κρίση στη Δυτική Ασία και στις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία στην περιοχή.
- Οι πλοίαρχοι των πλοίων που δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο, στο Στενό του Ορμούζ και στα παρακείμενα ύδατα απαιτείται να διατηρούν αυξημένη επαγρύπνηση ασφαλείας.
- Αυτή η προειδοποίηση έρχεται μετά τις επιθέσεις στο όρος Bahia και στο όρος Μομπάσα, που είχαν ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός Ινδού ναύτη και τον τραυματισμό άλλων εννέα.
- Η κυβέρνηση ανέθεσε επίσης στο DGMA να δημιουργήσει έναν πίνακα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο για την παρακολούθηση των Ινδών ναυτικών στην περιοχή.
Η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακής Διοίκησης (DGMA) έδωσε εντολή στους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές πλοίων και τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών στρατολόγησης και τοποθέτησης να αποφύγουν την ανάπτυξη Ινδών ναυτικών σε πλοία που ταξιδεύουν μέσω του Στενού του Ορμούζ μέχρι περαιτέρω παραγγελίες εν μέσω της κρίσης στη Δυτική Ασία.
Υψηλή επαγρύπνηση ασφαλείας
Σε μια συμβουλευτική έκθεση, η DGMA είπε ότι οι πλοίαρχοι των πλοίων που επιχειρούν στον Περσικό Κόλπο, στα στενά του Ορμούζ και στα παρακείμενα ύδατα πρέπει να διατηρούν υψηλό επίπεδο επαγρύπνησης ασφαλείας.
Απευθύνονται στην παρακολούθηση των προειδοποιήσεων ναυσιπλοΐας, των συμβουλών και των ενημερώσεων ασφαλείας που εκδίδονται από τις αρμόδιες αρχές και εφαρμόζουν όλα τα ισχύοντα μέτρα ασφαλείας στα πλοία, σύμφωνα με τον Διεθνή Κώδικα Ασφάλειας Πλοίων και Λιμένων (ISPS).
«Οι ιδιοκτήτες πλοίων, οι διαχειριστές πλοίων και οι εταιρείες παροχής αδειών υπηρεσιών πρόσληψης και τοποθέτησης (RPSL) έχουν λάβει οδηγίες να αποφύγουν την ανάπτυξη Ινδών ναυτικών σε πλοία που πραγματοποιούν ταξίδια που περιλαμβάνουν διέλευση από το Στενό του Ορμούζ μέχρι νεωτέρας παραγγελίας», ανέφερε.
Πρόσφατα περιστατικά και κυβερνητική αντίδραση
Η προειδοποίηση ήρθε μετά από επιθέσεις σε δύο πλοία αυτή την εβδομάδα – το MT Al Bahia και το MT Mombasa – στα στενά του Ορμούζ.
Στο πλοίο επέβαιναν 30 Ινδοί ναύτες μεταξύ του πληρώματος 46 ατόμων.
Ένας Ινδός ναύτης έχασε τη ζωή του ενώ ένας άλλος τραυματίστηκε στο πλοίο Bahia. Στο όρος Μομπάσα, εννέα Ινδοί πολίτες τραυματίστηκαν.
Η κυβέρνηση ζήτησε την Τρίτη από τη ναυτιλιακή αρχή να δημιουργήσει έναν πίνακα ελέγχου για να παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τους Ινδούς ναυτικούς σε κάθε πλοίο που δραστηριοποιείται στην περιοχή, ανεξάρτητα από τη σημαία του πλοίου.
Ο υπουργός Ναυτιλίας Sarbananda Sonowal ζήτησε από το DGMA να δημιουργήσει έναν ολοκληρωμένο επιχειρησιακό πίνακα ελέγχου πλοίου-πλοίου για να λογοδοτεί κάθε Ινδός σε κάθε πλοίο, ανεξάρτητα από τη σημαία του, που δραστηριοποιείται στον Περσικό Κόλπο, στο Στενό του Ορμούζ και στον Κόλπο του Ομάν.
