Οι πωλήσεις αυτοκινήτων Maruti Suzuki mini αυξήθηκαν 147% τον Απρίλιο-Μάιο FY27 χάρη στη χαμηλότερη παραγωγή και τη ζήτηση CNG

Η Maruti Suzuki India ανέφερε εντυπωσιακή αύξηση 147 τοις εκατό στις πωλήσεις μίνι αυτοκινήτων τον Απρίλιο-Μάιο του 2026, λόγω της χαλάρωσης των περιορισμών παραγωγής και της σημαντικής αύξησης της ζήτησης για οχήματα CNG εν μέσω της αύξησης των τιμών των καυσίμων.

Φωτογραφία: Ευγενική προσφορά του Maruti Suzuki Arena/Meta.

Βασικά Σημεία

  • Οι πωλήσεις μίνι αυτοκινήτων της Maruti Suzuki, συμπεριλαμβανομένων των Alto και S-Presso, αυξήθηκαν 147 τοις εκατό από έτος σε έτος τον Απρίλιο-Μάιο 2026 στις 32.341 μονάδες.
  • Η σημαντική ανάπτυξη αποδόθηκε στη χαλάρωση των περιορισμών παραγωγής που είχαν προηγουμένως επηρεάσει τους όγκους το τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού 2026, καθώς και στη βελτίωση της διαθεσιμότητας των οχημάτων.
  • Η ζήτηση για οχήματα CNG έχει αυξηθεί απότομα λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων, με τις παραλλαγές CNG να αντιπροσωπεύουν τώρα περίπου το 40 τοις εκατό των πωλήσεων μικρών αυτοκινήτων.
  • Η Maruti επεκτείνει την παραγωγική της ικανότητα, συμπεριλαμβανομένης της θέσης σε λειτουργία ενός δεύτερου εργοστασίου στο Kharkhod της Haryana, για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση και να βελτιστοποιήσει την παραγωγή.
  • Παρά την ισχυρή δυναμική των πωλήσεων, η εταιρεία είναι επιφυλακτική όσον αφορά τις προβλέψεις για διψήφια ανάπτυξη για την κατηγορία μικρών αυτοκινήτων το 27ο έτος λόγω της αβεβαιότητας γύρω από την αύξηση των τιμών των καυσίμων.

Η Maruti Suzuki India ανέφερε απότομη ανάκαμψη στις πωλήσεις μίνι αυτοκινήτων τους πρώτους δύο μήνες του 27ου έτους, καθώς η χαλάρωση των περιορισμών παραγωγής αύξησε τη διαθεσιμότητα των οχημάτων και η αύξηση των τιμών των καυσίμων προκάλεσε αύξηση της ζήτησης για οχήματα συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).

Οι πωλήσεις στο μίνι τμήμα, το οποίο περιλαμβάνει τα Alto και S-Presso, αυξήθηκαν κατά 147 τοις εκατό από έτος σε έτος (έτος σε έτος) στις 32.341 μονάδες τον Απρίλιο-Μάιο 2026 από 13.108 μονάδες ένα χρόνο νωρίτερα.

Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτή η ανάπτυξη οφείλεται στους περιορισμούς της παραγωγής που επηρέασαν τους όγκους το τέταρτο τρίμηνο του 26ου έτους.

Υψηλή απόδοση σε όλα τα τμήματα

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ανέφερε επίσης ισχυρή ανάπτυξη τον Μάιο.

Οι πωλήσεις στην κατηγορία μίνι αυξήθηκαν 140 τοις εκατό στις 16.275 μονάδες από 6.776 μονάδες ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ οι πωλήσεις στην κατηγορία των συμπαγών και μεσαίων επιβατικών αυτοκινήτων, που περιλαμβάνει μοντέλα όπως το WagonR,

Οι Swift, Baleno και Dzire αυξήθηκαν κατά 32 τοις εκατό στις 81.555 μονάδες από 61.960 μονάδες.

Η απόδοση ακολουθεί έναν ισχυρό Απρίλιο, όταν οι πωλήσεις mini-segment εκτινάχθηκαν σχεδόν 154 τοις εκατό στις 16.066 μονάδες από 6.332 μονάδες ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ οι πωλήσεις συμπαγών και μεσαίου μεγέθους αυτοκινήτων αυξήθηκαν 30 τοις εκατό στις 80.659 μονάδες από 61.912 μονάδες.

Οι πωλήσεις επιβατικών οχημάτων ξεπέρασαν τις 96.000 μονάδες τον Απρίλιο και παρέμειναν πάνω από τις 97.000 μονάδες τον Μάιο.

«Έχουμε πει πολλές φορές ότι η αγορά μικρών αυτοκινήτων είναι τεράστια, αλλά είχαμε περιορισμούς στην παραγωγή το τέταρτο τρίμηνο του περασμένου οικονομικού έτους.

«Αν είχαμε αυτό το είδος παραγωγικής ικανότητας, θα μπορούσαμε να είχαμε πετύχει περισσότερα σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο», δήλωσε ο Partho Banerjee, ανώτερος εκτελεστικός διευθυντής, μάρκετινγκ και πωλήσεων, Maruti Suzuki India. Επιχειρηματικό πρότυπο.

Το απόθεμα μικρών αυτοκινήτων στους αντιπροσώπους μειώθηκε σε σχεδόν τρεις ημέρες τον Δεκέμβριο, μετά από τις οποίες σχεδόν ολόκληρο το απόθεμα απορροφήθηκε από την αγορά, είπε η Banerjee.

Επέκταση δυναμικότητας και ζήτηση για CNG

Η Maruti ενισχύει την παραγωγική της ικανότητα, συμπεριλαμβανομένης της θέσης σε λειτουργία ενός δεύτερου εργοστασίου στο εργοστάσιό της στο Kharkhod στη Haryana.

Το εργοστάσιο θα αυξήσει την ετήσια παραγωγική ικανότητα κατά 250.000 μονάδες, ανεβάζοντας τη συνολική δυναμικότητα της Kharkhoda σε 500.000 μονάδες.

Η Banerjee είπε ότι η εταιρεία χρησιμοποιεί ευέλικτες γραμμές παραγωγής σε όλα τα εργοστάσια για να βελτιστοποιήσει την παραγωγή με βάση τη ζήτηση. Καθώς η παραγωγή μοντέλων όπως το Brezza μετακινείται στην Kharkhoda, η χωρητικότητα γίνεται διαθέσιμη σε υπάρχοντα εργοστάσια όπως η Manesar.

Αυτό θα επιτρέψει στην εταιρεία να αυξήσει την παραγωγή άλλων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων μικρών αυτοκινήτων.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία βλέπει μια έκρηξη στη ζήτηση για οχήματα CNG εν μέσω ανόδου των τιμών των καυσίμων.

“Η ζήτηση για οχήματα CNG αυξάνεται συνεχώς. Βλέπουμε συνεχώς να αυξάνονται οι παραγγελίες CNG και μετά την ανακοίνωση του Modi ji, βλέπουμε σχεδόν 1,4 φορές αύξηση στις παραγγελίες CNG”, δήλωσε ο Banerjee.

Είπε ότι περίπου το 40 τοις εκατό των πωλήσεων μικρών αυτοκινήτων είναι τώρα παραλλαγές CNG, ενώ το μερίδιο CNG της WagonR είναι κοντά στο 50 τοις εκατό.

Προοπτικές αγοράς και πρώτοι αγοραστές

Η εταιρεία βλέπει επίσης καλή δυναμική κρατήσεων παρά τις ανησυχίες για την αύξηση των τιμών των καυσίμων.

Ο Banerjee είπε ότι οι παραγγελίες για μικρά αυτοκίνητα έχουν αυξηθεί κατά περίπου 40 τοις εκατό, ενώ το συνολικό βιβλίο παραγγελιών της Maruti είναι περίπου 150.000 μονάδες.

Η αυτοκινητοβιομηχανία λαμβάνει περίπου 10.000 παραγγελίες την ημέρα σε όλο το χαρτοφυλάκιό της, ενώ το απόθεμα στους αντιπροσώπους παραμένει περίπου 17 ημέρες.

Ωστόσο, η Banerjee δεν προέβλεψε ισχυρή διψήφια ανάπτυξη για την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων το FY27, επικαλούμενη την αβεβαιότητα που προέκυψε από τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων λόγω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στη Δυτική Ασία.

«Η αύξηση των τιμών των καυσίμων έχει τεράστιο αντίκτυπο στις πωλήσεις αυτοκινήτων.

«Σαφώς ένας αντίθετος άνεμος ήταν ο πόλεμος με το Ιράν», είπε.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα πελατειακή βάση της Maruti έχει επίσης επεκταθεί, με το μερίδιο τέτοιων πελατών να αυξάνεται στο 47% από 41% νωρίτερα.

Ο Banerjee είπε ότι η τάση αντανακλά τη συνεχιζόμενη μετανάστευση “από τα κράνη στις ζώνες ασφαλείας”, καθώς οι ιδιοκτήτες δίτροχων μεταβαίνουν σε επιβατικά αυτοκίνητα.

Σύνδεσμος πηγής