ΑΒΑΝΑ — της Κούβας εικονικά vintage αυτοκίνητα έχουν εξαφανιστεί και στη θέση τους μικρά ηλεκτρικά τρίκυκλα – τα περισσότερα κατασκευασμένα στην Κίνα – έχουν γίνει το κύριο μέσο μεταφοράς για εκατοντάδες χιλιάδες Κουβανούς που, με παρατεταμένη κρίση καυσίμων.
Αυτά δεν είναι συνηθισμένα ηλεκτρικά τρίκυκλα – πολλοί Κουβανοί τα έχουν εξοπλίσει με ηλιακούς συλλέκτες, επιτρέποντας στα οχήματα να φορτίζουν χωρίς να βασίζονται στο νησιωτικό έθνος καταπονημένο ηλεκτρικό δίκτυο.
Τα τρίτροχα απέχουν πολύ από τα κλασικά αυτοκίνητα που διέσχιζαν τους δρόμους μόλις πριν από ένα χρόνο, βγάζοντας σύννεφα μαύρου καπνού.
«Έτσι κυκλοφορούν οι άνθρωποι τώρα», είπε ο 40χρονος Liecer de la Cruz, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης ενός από αυτά τα οχήματα.
Τα τρίκυκλα, με κόστος από 2.000 έως 4.000 δολάρια, χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων και εξυπηρετούν σταθερές διαδρομές που κάποτε καλύφθηκαν με λεωφορεία.
Ενώ η τιμή τους είναι απρόσιτη για τους περισσότερους Κουβανούς, πολλοί έχουν πουλήσει τα παλαιότερα βενζινοκίνητα αυτοκίνητά τους για να αγοράσουν τα τρίτροχα. Άλλοι τα έχουν λάβει από μέλη της οικογένειάς τους στο εξωτερικό, όπου είναι γενικά φθηνότερα, και ορισμένες μικρές επιχειρήσεις χρησιμοποίησαν ακόμη και τα κέρδη τους για να επενδύσουν σε αυτά, προσδοκώντας να ανακτήσουν το κόστος.
Τον Ιανουάριο, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να επιβάλει δασμούς σε χώρες που πωλούν πετρέλαιο στην Κούβα, η οποία παράγει μόνο το 40% περίπου των καυσίμων που χρειάζεται. Από τότε, μόνο ένα single Το πετρελαιοφόρο έφτασε στο νησίΤέλος Μαρτίου – κάτω από περίπου οκτώ έναν μήνα νωρίτερα.
Ο αντίκτυπος στην καθημερινή ζωή στην Κούβα ήταν σημαντικός.
Κυλιόμενες διακοπές ρεύματος έχουν επιδεινωθεί, επιδεινώνοντας τις δυσκολίες σε μια χώρα της οποίας η οικονομία βρίσκεται σε κρίση εδώ και πέντε χρόνια. Έλλειψη τροφής και φαρμάκων έχουν γίνει βαθιά και οι δημόσιες συγκοινωνίες έχουν μειωθεί σημαντικά.
Μέσα στην κρίση, τα ηλεκτρικά τρίκυκλα έχουν γίνει απαραίτητα. Μεταφέρουν εμπορεύματα, εξυπηρετούν σταθερές διαδρομές που κάποτε καλύφθηκαν με λεωφορεία και, σε ορισμένες γειτονιές της Αβάνας, χρησιμοποιούνται μαζέψτε τα σκουπίδια.
Τα άτομα με βαριές τσάντες για ψώνια μπορούν να οδηγήσουν το τρίκυκλο – μια αργή, ζεστή και άβολη βόλτα. Αλλά είναι καλύτερο από το περπάτημα.
«Αν μπορείς να το αντέχεις οικονομικά, απλώς το παίρνεις· αλλιώς δεν μπορείς να πας πουθενά», είπε η Μπέρτα Φερέρ, μια 52χρονη υπάλληλος σε ένα κατάστημα στο κέντρο της Αβάνας όπου εργάζεται τέσσερις ημέρες την εβδομάδα.
Πληρώνει περίπου 500 κουβανέζικα πέσος – λιγότερο από 1 $ – για τη διαδρομή, μια σημαντική δαπάνη σε μια χώρα όπου οι μηνιαίοι μισθοί κατά μέσο όρο περίπου 10 $ για τους κρατικούς υπαλλήλους και περίπου $ 40 για τους υπαλλήλους του ιδιωτικού τομέα.
Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα από κινεζικές μάρκες όπως η Zonsen και η Jinpeng έχουν γίνει συνηθισμένο θέαμα στους δρόμους της Κούβας. Πολλά αγοράζονται σε χώρες όπως ο Παναμάς και στέλνονται στο νησί από μέλη της οικογένειας ή εισαγωγείς για να τα πουλήσουν, και λειτουργούν με μπαταρίες gel ή λιθίου. Βάσει συμφωνίας με την Κίνα, η μάρκα Vedca συναρμολογείται στην Κούβα.
Μερικοί ιδιοκτήτες έχουν εγκαταστήσει ηλιακούς συλλέκτες στις ασπίδες πάνω από τα καθίσματα του τρίκυκλου, επιτρέποντάς τους να φορτίζουν εν κινήσει και να λειτουργούν παρά την ενεργειακή κρίση του νησιού.
«Υπάρχουν τόσα πολλά τρίκυκλα στην Αβάνα που δεν μπορείς να περάσεις 10 λεπτά σε έναν δρόμο χωρίς να δεις πολλά από αυτά», είπε ο 29χρονος μηχανικός Carlos Álvarez, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης ενός συνεργείου που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά οχήματα.
Μίλησε για το πώς τοποθέτησε ένα στήριγμα για ένα ηλιακό πάνελ σε ένα από τα τρίκυκλα και αναγνώρισε ότι η επένδυση μπορεί να είναι ακριβή – περίπου 500 $ – αλλά είπε ότι αποδίδει γρήγορα επειδή βοηθά τους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις καυσίμων και τις διακοπές ρεύματος.
Ο Ricardo Quintero, ένας μηχανικός που είναι ιδιοκτήτης ενός από τα τρίκυκλα, είπε ότι το χρησιμοποιεί για να μεταφέρει προϊόντα στο περίπτερο λαχανικών που διαχειρίζεται με την οικογένειά του.
«Νομίζω ότι ήρθε για να μείνει», είπε κοιτάζοντας το τρίτροχό του.
___
Ακολουθήστε την κάλυψη του AP για τη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική στο https://apnews.com/hub/latin-america
