Τα τρένα θα ξαναρχίσουν την κυκλοφορία στον σιδηροδρομικό δρόμο του Λονγκ Άιλαντ την Τρίτη, αφού επιτεύχθηκε συμφωνία για τον τερματισμό της απεργίας που έκλεισε το πιο πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σύστημα προαστιακού της χώρας.
Οι μετακινούμενοι στα προάστια της Νέας Υόρκης θα πρέπει να υπομείνουν ακόμη μια δύσκολη πρωινή ώρα αιχμής, καθώς τα τρένα αποτυγχάνουν να κινηθούν έγκαιρα για τις μετακινήσεις τους, δήλωσαν αξιωματούχοι των σιδηροδρόμων μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας αργά τη Δευτέρα.
Το Long Island Rail Road προτρέπει τους επιβάτες να εργαστούν ξανά από το σπίτι την Τρίτη, εάν είναι δυνατόν. Δωρεάν αλλά περιορισμένα δρομολόγια θα εξακολουθήσουν να είναι διαθέσιμα από μερικές τοποθεσίες στο Long Island προς τους σταθμούς του μετρό της Νέας Υόρκης.
Σχετικές ιστορίες | Η απεργία των εργαζομένων στο σιδηρόδρομο παραλύει την πιο πολυσύχναστη σιδηροδρομική γραμμή προαστιακού της Βόρειας Αμερικής
Πέντε συνδικάτα που εκπροσωπούν περίπου το μισό εργατικό δυναμικό του σιδηροδρομικού συστήματος προχώρησαν σε απεργία στις 12:01 π.μ. του Σαββάτου, διακόπτοντας τις υπηρεσίες για περίπου 250.000 μετακινούμενους που χρησιμοποιούν το σιδηροδρομικό σύστημα που συνδέει τη Νέα Υόρκη με τα ανατολικά προάστια κάθε μέρα.
Η Χάλι Κέσλερ ήταν μεταξύ των κουρασμένων επιβατών του Λονγκ Άιλαντ που χαιρέτησαν το τέλος της απεργίας. Η 24χρονη λογοθεραπεύτρια χρειάστηκε να πάει με το αυτοκίνητο τρεις ώρες σπίτι από τη δουλειά της σε δημόσιο σχολείο στο Κουίνς της Νέας Υόρκης τη Δευτέρα, επειδή δεν έτρεχαν τα τρένα.
«Προφανώς, εύχομαι τα τρένα να λειτουργούν στην αρχή της ώρας αιχμής, ώστε να μπορούσα να αποφύγω τη μεγάλη μετακίνηση το πρωί, αλλά είναι ωραίο να μην χρειάζεται να ασχοληθώ με αυτό το ζήτημα όταν βγαίνω από τη δουλειά το απόγευμα», είπε ο Κέσλερ. «Είναι περίεργο να δούμε ποιος θα είναι ο αντίκτυπος αυτής της συμφωνίας στις μελλοντικές τιμές των εισιτηρίων, το οποίο είναι πάντα ένα μεγάλο ερώτημα, αλλά θα δούμε».
Η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης Κάθι Χότσουλ και οι σιδηροδρομικοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να αποκαλύψουν τις λεπτομέρειες των νέων όρων της σύμβασης έως ότου ψηφιστούν και εγκριθούν από τα μέλη του συνδικάτου. Όμως ο Δημοκρατικός, ο οποίος είναι υποψήφιος για επανεκλογή, τόνισε ότι η συμφωνία δεν θα αυξήσει τους ναύλους ή τους φόρους και θα παράσχει στους συνδικαλιστές τους δίκαιους μισθούς που τους αξίζουν.
Τα πρώτα αποτελέσματα της απεργίας έγιναν αισθητά το Σαββατοκύριακο, με τους οπαδούς του μπέιζμπολ να πρέπει να βρουν άλλους τρόπους για να φτάσουν στο Citi Field στο Κουίνς για να παρακολουθήσουν τους New York Mets να παίζουν τους αντιπάλους τους, τους New York Yankees.
Ο Χότσουλ είπε ότι η συμφωνία διασφαλίζει ότι οι οπαδοί του μπάσκετ δεν θα έχουν την ίδια μοίρα όταν κατευθυνθούν στο Madison Square Garden την Τρίτη για να παρακολουθήσουν τους New York Knicks να συνεχίζουν τα πλέι οφ, ακριβώς πάνω από τον κόμβο Penn Station του Long Island Rail Road στο Μανχάταν.
Το σωματείο που εκπροσωπεί μηχανικούς ατμομηχανών, μηχανικούς, σηματοδότες και άλλους και η Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών διαπραγματεύονται μια νέα σύμβαση από το 2023, αλλά οι συνομιλίες έχουν σταματήσει για τους μισθούς και την υγειονομική περίθαλψη.
Σχετικές ιστορίες | Το NFL αποφεύγει το lockout με νέα 7ετή συλλογική σύμβαση εργασίας
Το συνδικάτο είπε ότι οι αυξήσεις είναι απαραίτητες για να βοηθήσουν τους εργαζόμενους να αντιμετωπίσουν τον πληθωρισμό και το αυξανόμενο κόστος ζωής στην περιοχή της Νέας Υόρκης. Το MTA έχει πει ότι οι αρχικές απαιτήσεις της ένωσης θα οδηγήσουν σε αυξήσεις ναύλων και θα αποτελέσουν δύσκολο προηγούμενο για διαπραγματεύσεις με άλλα συνδικάτα διέλευσης.
Η απεργία είναι η πρώτη του LIRR μετά από μια διήμερη απεργία το 1994.
