Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας δήλωσε την Παρασκευή ότι από την επόμενη εβδομάδα, η Boeing θα μπορεί να είναι υπεύθυνη για την πιστοποίηση όλων των αεροσκαφών της 737 Max και 787.
Η FAA είπε ότι μετά από μήνες επανεξέτασης, διαπίστωσε ότι οι τελικές επιθεωρήσεις ασφαλείας της Boeing στα αεροπλάνα της ήταν επαρκείς για να διασφαλιστεί ότι ήταν αξιόπλοα.
Από τον Σεπτέμβριο, η Boeing και το πρακτορείο εναλλάσσουν τις εβδομαδιαίες επιθεωρήσεις ασφαλείας που απαιτούνται πριν ένα αεροπλάνο παραδοθεί και κηρυχθεί ασφαλές για πτήση. Η FAA δήλωσε την Παρασκευή ότι τόσο οι κατασκευαστές αεροσκαφών όσο και οι κυβερνητικοί επιθεωρητές έχουν εκδώσει παρόμοια ευρήματα κατά την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοΐας.
Σχετικές ιστορίες | Η FAA λέει ότι η Boeing πρέπει ακόμα να κάνει πολιτιστικές αλλαγές για να θέσει την ασφάλεια πάνω από τα κέρδη
Οι ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές ανέλαβαν τον πλήρη έλεγχο της έγκρισης του 737 Max το 2019 μετά τη δεύτερη από τις δύο συντριβές για τις οποίες αργότερα κατηγόρησαν ένα νέο σύστημα λογισμικού που ανέπτυξε η Boeing για το αεροπλάνο. Η FAA τερμάτισε το δικαίωμα της εταιρείας να αυτοπιστοποιήσει το 787 Dreamliner το 2022, επικαλούμενη συνεχή ζητήματα ποιότητας παραγωγής.
«Η ασφάλεια οδηγεί ό,τι κάνουμε και μπορούμε να κάνουμε αυτό το βήμα μόνο εάν είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να το κάνουμε με ασφάλεια», δήλωσε ο διαχειριστής της FAA, Μπράιαν Μπέντφορντ.
Οι κυβερνητικοί επιθεωρητές θα συνεχίσουν να παρακολουθούν τα εργοστάσια της Boeing, αλλά ο Μπέντφορντ είπε ότι τώρα θα μπορούν να επικεντρωθούν περισσότερο στην εύρεση και την επιδιόρθωση πιθανών ελαττωμάτων νωρίτερα στη διαδικασία κατασκευής.
Η Boeing δεν απάντησε αμέσως στη δήλωση της FAA.
Πέρυσι, η FAA χαλάρωσε επίσης τα μηνιαία όρια παραγωγής στα αεριωθούμενα 737 Max της Boeing, αφού ένα πάνελ πέταξε από αεροσκάφος 737 Max που εκμεταλλευόταν η Alaska Airlines τον Ιανουάριο του 2024 κατά τη διάρκεια μιας πτήσης. Το όριο αυτό αυξήθηκε σταδιακά από 38 πτήσεις το μήνα σε 47 πτήσεις το μήνα αυτό το καλοκαίρι.
