Ο Max Verstappen είπε ότι δεν θα πτοηθεί από τους κινδύνους των αγώνων στο Nürburgring καθώς συνεχίζει τις προετοιμασίες του για τον 24ωρο αγώνα του επόμενου μήνα στη θρυλική πίστα αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ο τέσσερις φορές πρωταθλητής επιστρέφει στη γερμανική πίστα το Σάββατο και την Κυριακή για να λάβει μέρος στους προκριματικούς ADAC 24h – τους δύο τελευταίους προπαρασκευαστικούς αγώνες πριν από τον πλήρη 24ωρο αγώνα στις 16 και 17 Μαΐου.
Το τμήμα Nordschleife μήκους 20 χιλιομέτρων της πίστας – με το παρατσούκλι της Πράσινης Κόλασης – είναι διαβόητα επικίνδυνο, αποτελούμενο από σφιχτές στροφές και τυφλές κορυφές με ελάχιστες περιοχές απορροής.
Η Formula 1 σταμάτησε να αγωνίζεται στην πίστα για λόγους ασφαλείας, αφού ο Niki Lauda υπέστη ένα σοβαρό ατύχημα το 1976 που παραλίγο να του στοιχίσει τη ζωή.
Αν και η ασφάλεια έχει βελτιωθεί σημαντικά από τη δεκαετία του 1970, η φύση της διάταξης σημαίνει ότι το σιρκουί εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο σεβαστά και σεβαστά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
«Γνωρίζω ότι θα μπορούσα να έχω ένα μεγάλο τρακάρισμα εκεί, αλλά δεν φοβάμαι – πραγματικά μου αρέσει», είπε πρόσφατα ο Verstappen στο ESPN σε πρόσφατη συνέντευξη. «Μου αρέσει πολύ η ιππασία εκεί, κάνει ένα χαμόγελο στο πρόσωπό μου.
“Κάθε φορά που πηδάω από το αυτοκίνητο, είμαι χαρούμενος. Αυτό ψάχνω επίσης, για να είμαι ειλικρινής, να διασκεδάσω. Ξέρω ότι είναι μια επικίνδυνη πίστα, αλλά είμαι χαρούμενος που παίρνω αυτό το ρίσκο.”
Ο Jackie Stewart, τρεις φορές πρωταθλητής της F1 και τρεις φορές νικητής του Grand Prix στο Nürburgring τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, είπε κάποτε για το Nordschleife: «Όποιος λέει ότι του άρεσε η αρχική πίστα είτε λέει ψέματα είτε δεν πηγαίνει αρκετά γρήγορα».
Αλλά ο Verstappen λέει ότι οι αλλαγές που έγιναν τα τελευταία χρόνια σημαίνουν ότι είναι πρόθυμος να κάνει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη νίκη.
«Συμφωνώ από την άποψη της F1, και ειδικά στις δεκαετίες του ’60 και του ’70, αλλά η πίστα έχει αλλάξει πολύ, θα έλεγα, σε σύγκριση με τότε, οπότε είναι λίγο διαφορετικό.
“Τώρα είμαι μια χαρά με αυτό. Ναι, εννοώ, μπορείς να τρακάρεις οπουδήποτε. Είναι επικίνδυνο σε πολλές διαφορετικές πίστες… Θέλω να πω, αυτό το κομμάτι (Suzuka) είναι επίσης επικίνδυνο. Εξαρτάται μόνο από το πώς το βλέπεις.”
– Ο επικεφαλής της F1 καλεί τον Max Verstappen να σεβαστεί τον αντίκτυπο των σχολίων του
– Ο Jos Verstappen είναι σίγουρος ότι ο Max θα συνεχίσει στη F1, παρά την αποχώρηση του Gianpiero Lambiase.
– Ο στενός κύκλος του Max Verstappen καταρρέει, και το ίδιο και οι ελπίδες της Red Bull να τον κρατήσουν
Εν όψει των Προκριματικών 24 ωρών αυτού του Σαββατοκύριακου, ο Verstappen έχει τρέξει στην πίστα μία φορά στην κατηγορία GT4 και δύο φορές στην ταχύτερη κατηγορία GT3, γνωστή ως SP9.
Αν και η ομάδα του πέρασε τα όρια ως νικήτρια κατηγορίας και στις τρεις περιπτώσεις, της αρνήθηκαν τη νίκη στην τελευταία της έξοδο, έναν τετράωρο αγώνα NLS (Nuburgring Langstrecken Serie) τον περασμένο μήνα, λόγω παραβίασης χρήσης ελαστικών.
Ο Verstappen είπε ότι ο στόχος των επερχόμενων Προκριματικών 24 ωρών –και των δύο τετράωρων αγώνων– είναι να δημιουργήσει την εμπειρία του για τις 24 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της ευκαιρίας να οδηγεί μέχρι τη νύχτα.
«Χρειάζομαι λίγη περισσότερη εμπειρία γενικά», είπε ο Verstappen. «Μπορεί να θέλω να οδηγήσω προς τη νύχτα ή κοντά στη νύχτα. Απλά για να έχω μια ιδέα (τι να περιμένω).
“Δεν ανησυχώ γι’ αυτό. Απλώς θέλω να το κάνω. Η μόνη ευκαιρία για αυτό, νομίζω, είναι κατά τη διάρκεια ενός από τους προκριματικούς αγώνες.
“Οπότε πρέπει να το κοιτάξω αυτό. Τα υπόλοιπα είναι απλώς διαδικασίες με την ομάδα, στις οποίες είμαστε όλοι καλά συντονισμένοι. Και μετά βελτιστοποιήστε τον συντονισμό ακόμη περισσότερο.
“Επίσης στο Nordschleife, ο καιρός μπορεί να είναι διαφορετικός σε ένα μέρος της πίστας από ό,τι στο άλλο μέρος της πίστας. Τέτοια πράγματα μπορούν να συμβούν εκεί.”
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com