Όσον αφορά τα μέσα μαζικής μεταφοράς, η Ιαπωνία είναι αρκετά απαράμιλλη.
Το πρώτο τρένο με σφαίρες της χώρας (γνωστό ως Shinkansen, που μεταφράζεται χονδρικά σε “νέα γραμμή κορμού”) ξεκίνησε το 1964, λίγο πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο.
Από την οριακή στιγμή της ιαπωνικής ιστορίας, η συνδεσιμότητα της Γης με τον ανατέλλοντα ήλιο αλλάζει πάντα. Εξήντα δύο χρόνια αργότερα, εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα συστήματα μεταφορών στον κόσμο, με μερικά από τα πιο γρήγορα τρένα που ταξιδεύουν με 200 μίλια την ώρα. Χωρίς διαφήμιση.
Δεν είναι ακριβώς το ίδιο με τα βέλη. Στο Τόκιο, τα τρένα του μετρό είναι σε ώρες αιχμής (99,94%, όχι λιγότερο).
Αλλά, όπως και με το Shinkansen, πρέπει να ξέρετε τι παίρνετε με τη σανίδα. Και, ενώ το φαγητό στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι συνηθισμένο πράγμα στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό δεν είναι τέλειο στην Ιαπωνία. Μάλιστα, θεωρήθηκε αγενής.
Τον περασμένο μήνα το επισκέφτηκα για πρώτη φορά και πριν η πτήση μας φύγει από το Χίθροου, καθίσαμε με το αγόρι μου προσπαθώντας να ετοιμαστούμε με όλη μου τη δύναμη. Θέλαμε να παρατηρήσουμε τον πολιτισμό και τις παραδόσεις αυτής της υπέροχης χώρας και όταν φτάσαμε, χάρηκα που είχαμε κάνει τόση έρευνα.
Το καλύτερο είναι οι καλύτερες προσφορές μετρό
Λάβετε αποκλειστικές εκπτώσεις με Προσφορές μετρό — εκτός από τις αποδράσεις και τις ημέρες σπα. Με την υποστήριξη του Wowcher
Υπηρεσίες σπα: Ημέρα σπα για δύο με θεραπείες, μεσημεριανό γεύμα και prosecco – εξοικονομήστε έως και 57% έκπτωση.
Αποδράστε από το Μυστήριο: Διαμονή στο ξενοδοχείο με πτήσεις με επιστροφή έως και 92 £ – εκτός από τα πακέτα διακοπών παγκοσμίως.
Beach Retreat (Lanzarote): 4* διακοπές στην παραλία Lanzarote με πτήσεις – εξοικονομήστε έως και 58%.
Δεν είδαμε ποτέ έναν ντόπιο να βυθίζεται στο πορτοφόλι τους ενώ βρίσκονταν στο μετρό, δοκιμάζοντας το, κάτι που μας είπε ότι δεν ήταν το σωστό. Όπως λένε, πρέπει πάντα να κάνεις όπως κάνουν οι ντόπιοι.
Εκτός Τόκιο, είναι επίσης μια πραγματικότητα. Όταν πήγαμε τη δημόσια επιχείρηση στο Hakone από την Odawara, υπήρχαν συνεχώς μηνύματα που προειδοποιούσαν τον κόσμο να μην αγοράσει Onigiri στις 7/11. Είδα έναν ταξιδιώτη να βγάζει μια τσάντα από την τσάντα του και είναι ασφαλές να πούμε ότι δεν πήγε καλά.
Δεν υπάρχουν επίσης δυαδικά αρχεία, τουλάχιστον τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτή η φωτιά είναι αρκετά σίγουρο ότι ξέρεις ότι δεν ενθαρρύνει το φαγητό ενώ είσαι εν κινήσει. Για τις 12 ημέρες που ήμασταν στην Ιαπωνία, είδαμε μόνο περίπου τρία δημόσια δυαδικά.
Υπάρχουν αυστηρά πρόστιμα για τη ρίψη σκουπιδιών (τακτοποιημένα στη Σιμπούγια, τώρα θα γίνονται επιτόπιες πληρωμές 2.000 γιεν Ιαπωνίας, που είναι περίπου 9,31 £). Πρέπει λοιπόν να πάρετε μαζί σας την κοπριά σας στο σπίτι.
«Είναι κοινή ευγένεια»
Αυτή η περιπέτεια ανέβηκε στους ουρανούς στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με ντόπιους και τουρίστες να μοιράζονται τις εμπειρίες τους. Η ουσία είναι: εάν πεινάτε, είναι καλύτερο να ξεκουραστείτε και να φάτε.
Ένας σχολιαστής στο TikTok, ο @leo.in.nihon περιγράφει το «τρώω και πίνω στα τρένα» κατά κανόνα. Πρόσθεσαν την κοινή ευγένεια.
Ο Yuna (@yunaandashofficial), ο οποίος είναι από την Ιαπωνία, πρόσθεσε: «Αν τρώτε στο τρένο ή κάτι τέτοιο, θα είναι πραγματικά μεγάλο πρόβλημα».
Υπάρχει όμως μια αξιοσημείωτη εξαίρεση στον κανόνα. Κατάλαβα πολύ καλά ότι αφού υπάρχουν τραπέζια στο Shinkansen (τρένο με σφαίρες), αυτό το σημάδι είναι αρκετά δυνατό για φαγητό.
Στην πραγματικότητα, η αγορά ενός κουτιού bento στο σιδηροδρομικό σταθμό πριν από την παράδοση είναι πολύ δημοφιλής στην Ιαπωνία. Ονομάζονται ekiben, επειδή το ‘eki’ σημαίνει σταθμός, και το ‘ben’ είναι συντομογραφία του bento. Υπάρχουν στάβλοι και πάγκοι γεμάτοι με αυτούς, μερικοί μάλιστα έχουν και δικούς τους θαλάμους θέρμανσης.
Είναι αναπόσπαστο μέρος της εμπειρίας. ένα ακριβό τελετουργικό που συνοδεύει την επιβίβαση στο τρένο. Μην περιμένετε να μεταφέρει απλώς ενέργεια στο μετρό.
Τι άλλο είναι τέλειο, όχι κανένα στις ιταλικές δημόσιες συγκοινωνίες;
Ο Υπόγεια διάβαση Το Travel Desk έχει αναφέρει στο παρελθόν ότι οι Ιάπωνες ντόπιοι έχουν βαρεθεί τους ταξιδιώτες να «μιλούν δυνατά για τρένα, λεωφορεία και μετρό».
Η μελέτη, που διεξήχθη από την Ιαπωνική Ένωση Ιδιωτικών Σιδηροδρόμων, έδειξε ότι το 69% των 5.202 ερωτηθέντων δήλωσε ότι η μεγάλης κλίμακας συμπεριφορά τους εμποδίζει σε μεγάλο βαθμό στα τρένα.
που ζει στο Τόκιο Chieki Ikemoto Μας είπε επίσης προηγουμένως για μια άλλη απογοητευτική συνήθεια – μια συνήθεια για την οποία θέλει οι επισκέπτες να εκπαιδεύονται.
«Ένα πράγμα που θα ήθελα να γνωρίζουν οι επιβάτες» είναι η πολιτική «κρατημένη θέση με μεγάλο χώρο αποσκευών», είπε, αναφερόμενος στο Shinkansen.
Οι μακροπρόθεσμοι ταξιδιώτες τείνουν να έχουν πολλές αποσκευές. Για να διατηρήσετε τα καθίσματα καθαρά, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να κάνετε κράτηση για τα καθίσματα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου όπου υπάρχει επιπλέον χώρος για μεγάλες τσάντες.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Γενική απεργία θα χτυπήσει σήμερα 500 πτήσεις και τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε μεγάλη ευρωπαϊκή περιφέρεια
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Το Λονδίνο ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι δεν κάθονται στο μετρό – να τι πιστεύουν οι αναγνώστες του Metro
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Γενική απεργία «500 πτήσεις» και τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη μεγάλη ευρωπαϊκή περιφέρεια αύριο
