Το γυμνό ρυθμό ήταν μια από τις μεγαλύτερες τάσεις που είχαν οι μετακινούμενοι το 2025 – και δικαίως.
Για όσους από εσάς δεν ξέρετε, αυτός ο όρος προορίζεται για άτομα που ακούν μουσική χωρίς ακουστικά ή έχουν ολόκληρο το τηλέφωνο στο μεγάφωνο, ώστε να μπορεί να το ακούσει ολόκληρο το αυτοκίνητο ή το λεωφορείο.
Αλλά πού πάνε από εκεί;
Υπόγεια διάβαση Μίλησε με κάποιους από τους κατηγορούμενους για το γιατί διέπραξαν αυτή την πράξη. Χωρίς καμία αμφιβολία, όλοι ζήτησαν να παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό ανώνυμοι και εικονικοί. Κάνε ότι θέλεις…
Τα ακουστικά είναι αρκετά νησιωτικά
Ο Ryan Barclay, 26 ετών, από τη Γλασκώβη, λέει Υπόγεια διάβαση Με την επίγνωση της τοποθεσίας σας στις περαστικές ανακοινώσεις πληροφοριών, κατά τη γνώμη του, είναι ένας «ισχυρός λόγος» για να ακούτε τηλεοπτικές εκπομπές ή podcast χωρίς ακουστικά.
Ακούει τακτικά podcast στα μέσα μαζικής μεταφοράς χωρίς ακουστικά, για αυτόν τον λόγο, αλλά και επειδή πιστεύει ότι “τα ακουστικά είναι αρκετά νησιωτικά” και “απομονωτικά”, εμποδίζοντάς σας να κάνετε τυχαίες συζητήσεις με συνεπιβάτες για το τι ακούτε.
Ο Ράιαν προτιμά τα podcast για την πολιτική, την πολιτική και τα κοινωνικά ζητήματα και ισχυρίζεται ότι θα δεχτεί οποιονδήποτε τα αμφισβητεί ή διαφωνεί ανοιχτά με τις δηλώσεις του ως «δημοκρατικό τους δικαίωμα».
Αλλά μέχρι στιγμής, δεν έχει λάβει ουσιαστικά πολλές αρνητικές αντιδράσεις από άλλους επιβάτες.
Μπορείτε να υποστηρίξετε ότι είμαστε πολύ κουλ, και πάρα πολλοί Βρετανοί που λένε ένα πράγμα αλλά φορούν άλλο.
«Νομίζω ότι θα έπρεπε να περιμένω κάποιο θόρυβο στα μέσα μαζικής μεταφοράς», λέει. «Αν κάποιος εγείρει ποτέ ανησυχίες ή ερωτήσεις, θα απαντήσω με σεβασμό και με ευγένεια», προσθέτει.
«Απλώς νομίζεις ότι χάνεις μερικές ενδιαφέρουσες συνομιλίες αν χρησιμοποιείς ακουστικά στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Φυσικά, πρέπει να είσαι υπάκουος και υπεύθυνος και προσεκτικός στις αντιλήψεις των άλλων, αλλά εξίσου, είναι τέχνη ζωής να αντιμετωπίζεις ανθρώπους με τους οποίους διαφωνείς ».
Μερικές φορές ξεχνάω τα ακουστικά μου
Ο Arūnas Bružas, ο συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Desktronic, παραδέχτηκε ότι άκουγε το τηλέφωνό του χωρίς να τραγουδάει, αλλά το λέει μόνο “υπό χαμηλή ένταση”.
Είπε: «Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν τα ακουστικά μου σβήνουν στη μέση της ζωής μου ή τα ξεχνάω στο σπίτι.
«Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης ομαδικής διαδρομής, το τηλέφωνό μου είχε 8% μπαταρία και ενεργοποίησα το Bluetooth για να εξαντλήσω περαιτέρω την μπαταρία μου. Πρέπει να απαντήσω στο τηλέφωνο για να κάνω δουλειές, γι’ αυτό διατήρησα την ένταση του ήχου αρκετά ψηλά για να την ακούσει ένα κοντινό τηλέφωνο».
Ο Carūnas, από τη Λιθουανία, πρόσθεσε: «Θα το κρατήσω αρκετά χαμηλό ώστε να καλύπτει κυρίως τον θόρυβο των τρένων και έχω ένα ηχείο προς το μέρος μου για να βεβαιωθώ ότι δεν ενοχλώ τους ανθρώπους γύρω μου».
Η Σοφία, δημοσιογράφος από το Λονδίνο, παραδέχεται ότι κάνει κάτι παρόμοιο όταν βρίσκεται χωρίς τους γνωστούς της. «Γυρίζω την ένταση στο ένα και κρατάω το τηλέφωνό μου κοντά στο αυτί μου σαν να είμαι σε κλήση», εξηγεί.
Γιατί οι άνθρωποι δεν χρησιμοποιούν ακουστικά στα τρένα, σύμφωνα με έναν θεραπευτή…
Η Clare Patterson, ψυχοθεραπεύτρια και μέλος της Βρετανικής Ένωσης Συμβουλευτικής και Ψυχοθεραπείας, εξηγεί Υπόγεια διάβαση γιατί αυτή η συμπεριφορά μοιάζει σαν να της «κλαίω για προσοχή».
Εξηγεί: «Άτομα με πιο χαλαρά όρια, ή με ψυχοδυναμικούς όρους, που είναι πιο ικανά για «υστερικούς/ιστορικούς» τύπους προσωπικότητας τείνουν να επιδιώκουν να καλύψουν τις ανάγκες τους ξεχυθούν στον προσωπικό χώρο των άλλων.
Αυτά τα πράγματα σχεδόν πάντα προσεύχονταν ή επιθυμούσαν να τα δει κανείς, αλλά ίσως από την παιδική ηλικία, όταν δεν μπορούσε να εκπληρωθεί η ανάγκη, γύριζαν στη νεότητα.
«Στην πραγματικότητα, κάνοντας μια συνομιλία με κάποιον με πιο οικείο ή κοινωνικά κατάλληλο τρόπο, προσπαθούν να δημιουργήσουν μια πιο πλάγια σύνδεση, καθιστώντας το άλλο άτομο υπεύθυνο για την ανάγκη του για κοινωνική σύνδεση μειονεκτήματα».
Και συνεχίζει: «Αυτό επιδεινώνεται συχνά από το γεγονός ότι, φυσικά, η έλλειψη σεβασμού του προσωπικού χώρου ενός άλλου ατόμου – το άτομο προσπαθεί απλώς να καλύψει την ανάγκη να «βλέπεται» από άλλον (ίσως ακόμη και «χρησιμοποιώντας» αυτόν τον τρόπο).
«Ωστόσο, όταν φανούν και κατανοηθούν οι ρίζες της συμπεριφοράς (ένα παιδί με υγιές τραύμα εξακολουθεί να αναζητά έγκριση και θεραπεία), μπορεί να προκύψει συμπόνια και ο εκνευρισμός μας μπορεί να γίνει πιο διασκεδαστικός από τη δυναμική απόγνωση που βλέπουμε να παίζεται.
Δεν παρατηρώ πάντα τι κάνω
Ο Τομ, ένας συμπατριώτης του Λονδρέζου που εργάζεται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, παραδέχεται ότι μερικές φορές ενεργεί «κατά λάθος» δυνατά στο μετρό.
«Νόμιζα ότι το Bluetooth και τα ακουστικά μου ήταν συνδεδεμένα και ίσως απλώς δεν λειτουργούσαν σωστά, αλλά αποδεικνύεται ότι άνοιγα το τηλέφωνό μου σε πλήρη ένταση και νόμιζα ότι άκουγα μόνο από τα ακουστικά», μας λέει.
«Καθόμουν εκεί και το έκανα για 30 με 45 λεπτά επίσης».
Ωκς.
Η Apple φταίει
Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ορισμένοι ανώνυμοι μετακινούμενοι επέκριναν την Apple για την αδυναμία της να χρησιμοποιήσει ακουστικά, κάτι που φυσικά θα ήταν λάθος οποιουδήποτε άλλου εκτός από το δικό τους.
Ισχυρίζονται ότι επειδή τα νεότερα iPhone δεν διαθέτουν πλέον υποδοχές και τα ασύρματα ακουστικά είναι «πολύ ακριβά», έτσι το κάνουν χωρίς λόγο.
Μερικοί μάλιστα παραδέχτηκαν ότι είχαν αγοράσει ασύρματα ακουστικά αλλά συνέχισαν να τα «ξεχνούν».
Παίζετε πάντα μουσική ή τηλεόραση στο τρένο χωρίς ακουστικά;
-
Δεν το έχω, αλλά θα το έκανα αν χρειαστεί
Σε περίπτωση που κάποιος ήταν περίεργος, το Transport for London ενθαρρύνει ενεργά τη χρήση ακουστικών στο μετρό και στα λεωφορεία σε όλη την πόλη, καθώς η μη χρήση τους μπορεί να δημιουργήσει ένα «ανεπιθύμητο ή ακόμα και αγχωτικό περιβάλλον» για τους άλλους.
Η TFL ξεκίνησε επίσης μια εκστρατεία νωρίτερα φέτος, προτρέποντας τους επιβάτες να είναι πιο προσεκτικοί όταν ταξιδεύουν και να φορούν ακουστικά.
Έρευνες διαπίστωσαν ότι το 70% των ταξιδιωτών πιστεύουν ότι η δυνατή μουσική και οι τηλεφωνικές συνομιλίες χωρίς ακουστικά είναι ενοχλητικές.
Ο αντιδήμαρχος Μεταφορών Seb Dance δήλωσε: «Η πλειοψηφία των Λονδρέζων χρησιμοποιεί ακουστικά στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην πρωτεύουσα, αλλά μια μικρή μειοψηφία που παίζει μουσική ή βίντεο δυνατά μπορεί να είναι πραγματική ενόχληση για τους άλλους επιβάτες και να διαταράξει άμεσα τα ταξίδια τους.
Η νέα καμπάνια του TfL υπενθυμίζει και ενθαρρύνει τους Λονδρέζους να λαμβάνουν πάντα υπόψη τους άλλους επιβάτες. Όσο κι αν οι Λονδρέζοι ζουν το ταξίδι τους, είτε πρόκειται για την αγαπημένη τους σειρά είτε για την ακρόαση μουσικής, όλοι θέλουμε να έχουμε ένα ευχάριστο ταξίδι.
Ανταλλάξτε νέα και λειτουργίες καθώς ταξιδεύετε
Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στις 5 Ιανουαρίου 2026.
Έχετε κάποια ιστορία να μοιραστείτε;
Επικοινωνήστε στέλνοντας email στο MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Τα πρώτα τρένα HS2 δεν θα κυκλοφορούν μέχρι το 2036 αφού το κόστος ανέρχεται στα 107.000.000.000 £
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Η «τέλεια» μικρή βόλτα με τρένο των 3,50 λιρών που σας μεταφέρει στην αμμώδη παραλία του Λονδίνου
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Η νέα ημερομηνία απεργίας του μετρό ανακοινώθηκε μετά την ακύρωση της απεργίας του Μαΐου στην 11η ώρα
