Τα αεροπορικά ταξίδια πρώτης θέσης είναι το εισιτήριο που όλοι αγαπάμε, αλλά λίγοι από εμάς αγοράζουν πραγματικά.
Σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση του YouGov, όσοι επιβάτες κάθονται στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου τείνουν να είναι «παντρεμένοι, άντρες, millennial και παντρεμένοι».
Τα κομμάτια, όμως, είναι μια διαφορετική ιστορία. Αν και είναι ακόμα ακριβό (περισσότερα για αυτό αργότερα), η τιμή είναι πιο προσιτή, χάρη στις πιο σύντομες διαδρομές και τα περισσότερα «πολυτελή γράμματα» που χρησιμοποιούνται.
Πριν από ένα μήνα εδώ? Υπόγεια διάβαση επιβιβάστηκε στον πρώτο στόλο από το Λονδίνο στη Σκωτία, με το LNER. Οι ράγες της κομητείας (σε διάφορες επαναλήψεις) εξυπηρετούν τους ταξιδιώτες για περισσότερα από 100 χρόνια – αλλά πρόκειται να αντιμετωπίσουν έναν σκληρό ανταγωνισμό.
Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Lumo, που ονομάζεται «τρένο της Ryanair», πρόκειται να ξεκινήσει τις πτήσεις της από το Λονδίνο στη Σκωτία στις 26 Μαΐου, με τιμές εισιτηρίων να ξεκινούν από μόλις 29,90 £.
Αλλά τι είδους ρόλο μπορεί να παίξει το LNER στη διαμόρφωση του νέου παιδιού στο μονοπάτι; Ήμουν ανίχνευση.
πρώτες εντυπώσεις
Καθώς μπαίνω στον ανελκυστήρα που θα με μεταφέρει στο LNER’s Class Lounge, στο πάνω κατάστρωμα του σταθμού cross, ο εκπρόσωπος τους προσπαθεί να αναδημιουργήσει την «εμπειρία αεροδρομίου».
Αρχίζω αμέσως τις φυσαλίδες της μπογιάς να ρέουν ελεύθερα, και ο μάγειρας χτυπάει και τρίζει στη γωνία.
Αυτό δεν ισχύει αρκετά που εκπλήσσομαι – αλλά και πάλι, δεν είναι και κακό.
Ο αισθητικός είναι μια κομψή αίθουσα αναμονής οδοντιάτρων στον χώρο υποδοχής του ξενοδοχείου. Είναι πραγματικά υπέροχο, είναι μοντέρνο, με μερικές αφίσες στους τοίχους που ταξιδεύουν πίσω στο χρόνο.
Τα τελευταία νέα από το Λονδίνο
Για να λαμβάνετε τα τελευταία νέα από την πόλη, επισκεφτείτε το Metro’s Κόμβος της Νέας Υόρκης.
Υπάρχουν επίσης σκηνές κρυμμένες στη γωνία, που προορίζονται για τον ταξιδιώτη να κάνει κάποια δουλειά.
Υπάρχει μια σχάρα εμποδίων στη βόλτα, η οποία είναι μια νότα σκέψης, αλλά δεν είναι αρκετά μεγάλη, έτσι οι επιβάτες λιμνάζουν στο διάδρομο, οι αποσκευές στη ρυμούλκηση. Η ίδια η γκαλερί είναι ένας αρκετά μικρός χώρος, επομένως δεν είναι ιδανικός.
Είχα μεγάλες ελπίδες για το φαγητό και το ποτό (λέγε με ρουστίκ, αλλά περίμενα τον Buck Fizz), αλλά ήμουν κάπως απογοητευμένος. Οι επιλογές είναι τσάι, καφές (από τη μηχανή), νερό και ανθρακούχο νερό.
Υπάρχουν μερικά σνακ, όπως μπισκότα, κουλουράκια και φρέσκα φρούτα, και φυσικά μπορείτε να τα κανονίσετε και να τα αποθηκεύσετε για αργότερα. Προφανώς, δεν βρίσκετε τον Muse να φεύγει πολύ σύντομα.
Ίσως το προσωπικό εντόπισε την εξαπατημένη ματιά στο στόμα μου στα γαστρονομικά δώρα. «Το φαγητό στο τραπέζι θα ζεσταθεί», είμαι πιο σίγουρος. Πήρα τα πράγματά μου και πήγα στην εξέδρα.
Όλοι σκοτώθηκαν
Είναι ένα εξαιρετικό προνόμιο για τους επιβάτες πρώτης θέσης να αποφεύγουν μερικά από τα τρελά πλήθη, χάρη σε μια έξοδο από το σαλόνι που σας μεταφέρει απευθείας στην πλατφόρμα.
Εντοπίζω τους επιβάτες στον εμπειρικό κανόνα που ωθούνται για το διάστημα, αλλά στην αρχή είναι μια διαφορετική ιστορία. Υπάρχουν τέσσερις σειρές αντί για τρεις, στο σχήμα 1-2, επομένως τα καθίσματα είναι πολύ πιο φαρδιά και υπάρχει περισσότερος χώρος για τα πόδια.
Η μεγάλη μύγα στην αλοιφή είναι ότι υπάρχουν τέσσερα τραπέζια, και ενώ είναι μεγαλύτερα από τα τυπικά, σημαίνει ότι μπορείτε να καθίσετε στο πιο κοντινό μέρος σε έναν εντελώς άγνωστο, το οποίο δεν αισθάνεται πολύ ‘premium’. Δεν είναι κακό μυστικό να χωρίζεις από την πρώτη τάξη.
Φαγητό και ποτό
Προσφέρεται μια σειρά από σνακ για ένα λεπτό, τα οποία το εξυπηρετικό προσωπικό κάθεται και μετά είναι ώρα να μπείτε στο μενού.
Δεν είναι σε καμία περίπτωση εκτεταμένο, αλλά με εξέπληξε ευχάριστα η ποικιλία. Οι επιλογές πρωινού περιλαμβάνουν σαλάτα kimchi με παντζάρια και μια σανίδα αλλαντικών. Υπάρχουν επίσης επιλογές για vegan, vegetarian και χωρίς γλουτένη.
Πήγα για το μόνο ζεστό γεύμα: croque monsieur. Ήταν φυσικά λεπτό, αλλά αυτό δεν εκφράζει την Ανατολή. Δεν υπάρχουν σερβίτσια ή ασημικά για να μιλήσουμε και το φαγητό είναι στο ίδιο επίπεδο με τα Starbucks ή το Costa Coffee.
Πριν σκεφτείτε ότι περιμένω πολλά, εδώ θα αναφέρω το κόστος. Αν αγόραζα ένα ευέλικτο εισιτήριο πρώτης θέσης από το King’s Cross προς το Εδιμβούργο στις 11.30 το πρωί της Παρασκευής (την ίδια μέρα που ταξίδεψα) σε δύο εβδομάδες, θα κόστιζε 327,30 £. Είναι η ίδια τιμή αν το είχα κλείσει έξι ή 12 εβδομάδες νωρίτερα. Και αυτό με έναν τρόπο.
Όσον αφορά τα ποτά, έχετε πολλές επιλογές, με απαλά, ζεστά και αλκοολούχα (μπύρα, κρασί και οινοπνευματώδη ποτά) όλα δωρεάν.
και να πιάσει; Είναι να σε πιει κάποιος που έχει περάσει από τυμπανοκρουσίες. Πρόκειται για μια ώρα ταξίδι, με στάσεις μόνο στο York και το Newcastle. Η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των σταθμών είναι το London York, η οποία θα διαρκέσει περίπου δύο ώρες. Φέρτε το δικό σας νερό.
Υπάρχουν δύο πράγματα που δεν μπορούν να αγοράσουν τα χρήματα
Θα ξεκινήσω πρώτα με τα χειρότερα νέα.
Το τρένο μου περνούσε με ταχύτητα μέσα από μερικά χωράφια νότια του Γιορκσάιρ όταν ξαφνικά ανέβηκε.
Ακολούθησε ένα ασαφές μήνυμα αποτυχίας, με γκρίνια να αντηχούν γύρω από το αυτοκίνητο. Είναι ένα γνωστό σενάριο για κάποιον που χρησιμοποιεί τακτικά τους σιδηροδρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.
Ήταν φίλοι του Σκιπίωνα, που περνούσαν από το αυτοκίνητο πρώτης κατηγορίας για να μοιραστούν τις λίγες πληροφορίες που είχαν. Το έργο παραδόθηκε, αν και αρκετά ποτά αρνήθηκαν. «Δεν θέλω να αρχίσετε όλοι να χορεύετε», ήρθε η απάντηση. Αρκετά δίκαιο.
Θα επαναλάβω το κόστος ξανά: 327 £. Με έναν τρόπο.
Οι καθυστερήσεις είναι εκτός ελέγχου του LNER, φυσικά, και χάρη στο πρόγραμμα Καθυστέρησης Επιστροφής Χρημάτων, μπορείτε να λάβετε 100% επιστροφή χρημάτων εάν το ταξίδι σας καθυστερήσει περισσότερο από 60 λεπτά με ένα μόνο εισιτήριο.
Αλλά το να κάθεσαι σε έναν πάγκο στη μέση του πουθενά για περισσότερο από μία ώρα, έφερε στο προσκήνιο: όταν ταξιδεύεις με τρένο, θα ζήσεις μια πρώτης τάξεως ανταλλαγή οποιαδήποτε μέρα της εβδομάδας, μόνο αν φτάσεις στην ώρα σου.
Τώρα το ποδόσφαιρο είναι υπέροχο.
Το ταξίδι κατά μήκος της γραμμής της ανατολικής ακτής είναι ένα σημαντικό θέαμα, και μάλιστα συχνά αναφέρεται ως ένα από τα πιο όμορφα στον κόσμο.
Το στόμα γίνεται καλύτερο όσο πιο βόρεια πηγαίνετε. Μπορείτε να εντοπίσετε τόσο το Αβαείο του Γιορκ όσο και τον Άγγελο του Βορρά σε απόσταση και να περάσετε στον Καθεδρικό Ναό του Ντάραμ.
Κατευθυνόμενοι προς τα σύνορα, πέρα από τα σύνορα, θα αγκαλιάσετε τη Βασιλική Γέφυρα, μια οδογέφυρα 28 τόξων που προσφέρει θέα στο Berwick-upon-Tweed, την πιο βόρεια πόλη της Αγγλίας.
Έχει επίσης εκπληκτική θέα στις ακτές και μπορείτε να δείτε ακόμη και το Ιερό νησί (Lindisfarne) σε μια καθαρή μέρα.
Καθίστε στο βορρά ως το κεφάλι του βορρά, και μπορείτε να περάσετε την ώρα απλά κοιτάζοντας έξω από το παράθυρο.
Φυσικά, αυτή η γνώμη είναι ανεκτίμητη. Και αν πρόκειται να πληρωθείς για τους μισθούς τους, ή όχι.
Αξίζει τα λεφτά του;
Πιστεύετε ότι ένα μόνο εισιτήριο τρένου στο Ηνωμένο Βασίλειο κοστίζει περισσότερο από μια πτήση για την Ισπανία; Όχι, καθόλου.
Θα έκανα ξανά κράτηση πρώτης θέσης για ένα πιο σύντομο, φθηνότερο ταξίδι. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι όσο πιο ευχάριστη εμπειρία, όσο μεγαλύτερος είναι ο χώρος, το δωρεάν φαγητό.
Αλλά αν προχωρήσετε παραπέρα, αυτό θα ρισκάρει ήδη μια μικρή περιουσία, θα αγόραζα τα σνακ σας σε M&S εκ των προτέρων και θα τελείωνα το δωμάτιο για τα πόδια.
Η Kristina Beanland φιλοξενήθηκε από το LNER, αλλά μην περιμένετε να χαρίσουμε τίποτα – οι κριτικές μας είναι 100% ανεξάρτητες.
Έχετε κάποια ιστορία να μοιραστείτε;
Επικοινωνήστε στέλνοντας email στο MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Η καταγγελία ενός παράξενου γείτονα για τον κήπο της χήρας καταλήγει στο δικαστήριο
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: 72 ώρες στο Σεντ Λούις: Ο ήσυχος μικρός αδερφός της Νέας Υόρκης
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Λιγότερο διάσημες διακοπές με τα πόδια στο Ηνωμένο Βασίλειο που τελικά με έκαναν να βάλω κάτω το τηλέφωνό μου
