waymo, αλφάβητο Η θυγατρική, η οποία προσφέρει επί του παρόντος βόλτες με ρομπότ σε 11 μετρό των ΗΠΑ, δήλωσε ότι είναι έτοιμη για το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA. Οι συμμετέχοντες του αγώνα θα μεταφερθούν με αυτόνομα οχήματα σε έξι από τους 16 χώρους στη Βόρεια Αμερική: στάδια στην Ατλάντα, το Χιούστον, το Λος Άντζελες, το Μαϊάμι και την περιοχή του κόλπου του Σαν Φρανσίσκο.
Η μεγάλη ποδοσφαιρική εκδήλωση αναμένεται να προσελκύσει περίπου 6,5 εκατομμύρια επισκέπτες στην ήπειρο για περισσότερο από ένα μήνα και θα μπορούσε να είναι ένα συναρπαστικό κοντινό πλάνο για την Waymo. Η εταιρεία λέει ότι παρέχει 500.000 πληρωμένες βόλτες την εβδομάδα, κάτι που είναι μια σταγόνα σε σύγκριση με τους γίγαντες όπως η Uber και η Lyft, αλλά είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό όταν θυμάστε ότι αυτές οι υπηρεσίες δεν έχουν οδηγούς.
Η Waymo σχεδιάζει να προσφέρει την υπηρεσία σε 20 ακόμη αγορές μόνο φέτος, και προσβλέπει στη διεθνή επέκταση στο Λονδίνο και το Τόκιο. Εν τω μεταξύ, η εφαρμογή Waymo είναι διαθέσιμη σε καταστήματα εφαρμογών σε 13 χώρες και σε 15 γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ινδίας και της Ιαπωνίας. Για τους ταξιδιώτες που δεν έχουν κάνει ακόμη ρομποταξί στην Κίνα, αυτή η εκδήλωση θα είναι πιθανότατα η πρώτη τους ευκαιρία να βιώσουν οδήγηση χωρίς οδηγό.
Το Παγκόσμιο Κύπελλο θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε κάποια υψηλού προφίλ παραπάτημα. Μεταξύ των θεαματικών επεκτάσεων υπηρεσιών, η Waymo είχε μια απογοητευτική άνοιξη μέχρι στιγμής. Η εταιρεία αναγκάστηκε να αναστείλει τις υπηρεσίες της σε αρκετές αγορές. Τα αυτοκίνητα δυσκολεύτηκαν να αντιμετωπίσουν τους πλημμυρισμένους δρόμους (Υπάρχον πρόβλημα οδήγησε σε ανάκληση λογισμικού σε εθνικό επίπεδο). Η Waymo ανέστειλε επίσης τις διαδρομές στους αυτοκινητόδρομους τον Μάιο, γεγονός που επέτρεψε στους επιβάτες να φτάσουν σε ορισμένους προορισμούς πιο γρήγορα από τα τέλη του περασμένου έτους. Η εταιρεία λέει ότι ανησυχεί για το πώς θα οδηγούν τα οχήματά της Αντιδράστε γύρω από τη ζώνη κατασκευής. Η εκπρόσωπος της Waymo Sandy Karp είπε ότι η εταιρεία συνεργάζεται με τις τοπικές αρχές για να προετοιμαστεί για το Παγκόσμιο Κύπελλο και τις γύρω εκδηλώσεις.
Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το Παγκόσμιο Κύπελλο Waymo, το πρώτο Παγκόσμιο Κύπελλο Αυτοκινήτων, θα πρέπει να μοιάζει πολύ με οποιοδήποτε άλλο Παγκόσμιο Κύπελλο. Τα αυτόνομα αυτοκίνητα υπόσχονται πολλά. Δίνει στους ανθρώπους που δεν μπορούν να αποκτήσουν άδεια οδήγησης μια νέα ευκαιρία για κινητικότητα. Αναδιάρθρωση της οικονομικής δομής των ταξιδιών. Αφήστε τους οδηγούς χωρίς δουλειά. Αλλά όταν πρόκειται για ειδικές εκδηλώσεις, τα αυτόνομα αυτοκίνητα υποφέρουν από τους ίδιους περιορισμούς με τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Χιλιάδες άνθρωποι φτάνουν σε μια τοποθεσία και θέλουν να φύγουν την ίδια στιγμή. Εξάλλου, υπάρχουν μόνο τόσα πολλά μονοπάτια που μπορείτε να ακολουθήσετε.
«Δεν μπορεί να υπάρξει μια εντελώς τακτική διαδικασία χωρίς μποτιλιαρίσματα», είπε ο Άνταμ Μίλαρντ Μπολ, καθηγητής πολεοδομικού σχεδιασμού στη Σχολή Δημοσίων Υποθέσεων Luskin στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια στο Λος Άντζελες. “Γεωμετρικά μιλώντας, δεν μπορούμε να παρέχουμε “μπροστινή πόρτα” pickup για όλους.” Το μέλλον είναι πολλά πράγματα, αλλά η έλλειψη κίνησης δεν είναι ένα από αυτά.
Είναι το ίδιο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν άλλα είδη αυτοκινήτων. Και γι’ αυτό τα ξαδέρφια του Waymo, Uber και Lyft, είναι έτσι. Από τότε που τα ταξί, κάποτε μια γκρίζα αγορά, άρχισαν να πολλαπλασιάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες στα τέλη της δεκαετίας του 2000, ορισμένες πόλεις και ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων και των γηπέδων, βρήκαν τρόπους να «δαμάσουν», αν όχι να ελέγξουν, το σύστημα μεταφοράς υψηλής ζήτησης. Στο παρελθόν, ένα τυπικό αεροδρόμιο Uber έπαιρνε οποιονδήποτε στο πεζοδρόμιο, ακριβώς έξω από την παραλαβή αποσκευών. Τα περισσότερα αεροδρόμια κατευθύνουν πλέον τους επιβάτες που ταξιδεύουν σε ειδικούς χώρους στάθμευσης.
Το ίδιο ισχύει και για το γήπεδο. Στην πραγματικότητα, ορισμένες από αυτές τις ειδικές ζώνες pick-up με βόλτα φιλοξενούν πλέον το Waymos. “Η πόλη της Σάντα Κλάρα εργάζεται επί του παρόντος με υπηρεσίες κοινής χρήσης διαδρομής για να δημιουργήσει μια περιοχή εξυπηρέτησης γύρω από το στάδιο Levi’s τις ημέρες των εκδηλώσεων”, είπε ο υπολοχαγός Έρικ Λάγκεργκρεν στο WIRED. Οι ημερομηνίες εκδηλώσεων εδώ περιλαμβάνουν τους οκτώ περίπου εντός έδρας αγώνες που παίζουν οι 49ers κάθε σεζόν. «Οι χώροι εξυπηρέτησης του rideshare και των δημόσιων συγκοινωνιών στη Σάντα Κλάρα θα παραμείνουν λειτουργικοί για όλους τους αγώνες του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2026 στην πόλη της Σάντα Κλάρα», είπε. Ίδια ρουτίνα, διαφορετικό αθλητικό γεγονός.
