Και τα τρία μοντέλα της σειράς Hypershell μοιράζονται την ίδια σημαντική ενημέρωση, το HyperIntuition. Αντικαθιστά το προηγούμενο λογισμικό βασισμένο σε κανόνες (το οποίο προσθέτει δύναμη καθώς περπατάτε) με ένα σύστημα που επεξεργάζεται συνεχώς την κίνηση και προσαρμόζει τη ροπή σε πραγματικό χρόνο. Το επιχείρημα είναι ότι η κίνηση στον πραγματικό κόσμο είναι ακανόνιστη και ο εξωσκελετός πρέπει να προσαρμοστεί σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο εύρος κίνησης. Φυσικά σταματάμε και ξεκινάμε, επιβραδύνουμε, επιταχύνουμε, σκαρφαλώνουμε, σκαρφαλώνουμε και προσαρμοζόμαστε σε ανώμαλες επιφάνειες, αλλά τα παραδοσιακά συστήματα εξωσκελετού δεν έχουν βοηθήσει από αυτή την άποψη. Λειτουργούν πραγματικά μόνο με την αναγνώριση αναπαραγώγιμων μοτίβων περπατήματος, που με έκαναν να νιώθω περισσότερο σαν ρομπότ παρά σαν άνθρωπος που βοηθιέται από ένα ρομπότ.
Η Hypershell ισχυρίζεται χρόνο απόκρισης 0,31 δευτερολέπτων και «97,5 τοις εκατό ποσοστό συγχρονισμού ανθρώπου-μηχανής» σε διάφορα εδάφη, ό,τι κι αν σημαίνει αυτό. Η Hypershell λέει ότι ο στόχος δεν είναι απλώς να προσθέσετε δύναμη, αλλά να την παραδώσετε τη σωστή στιγμή, έτσι ώστε η υποστήριξη να αισθάνεται ότι κινείται μαζί σας, αντί να πιέζεται πάνω σας. Θεωρητικά, αυτό σημαίνει ότι η υποστήριξη είναι ρευστή, αυξάνεται καθώς εργάζεστε σκληρότερα και τελειώνει μόλις σταματήσετε. Αυτός είναι ένας τολμηρός ισχυρισμός, τον οποίο δοκιμάζω τις τελευταίες εβδομάδες.
Η ρύθμιση του Hypershell X Ultra S είναι εξαιρετικά εύκολη με εξαιρετικές οδηγίες τοποθέτησης βήμα προς βήμα μέσω της εφαρμογής. Δοκίμαζα μια έκδοση προέκδοσης της εφαρμογής iOS και μου είπαν ότι η τελική έκδοση θα ήταν ουσιαστικά η ίδια. Η σωστή εφαρμογή είναι πολύ σημαντική και αυτό είναι κάτι που μάθαμε από προηγούμενα μοντέλα. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σωστά τοποθετημένος και όχι πολύ σφιχτός στη μέση σας.
Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά Hypershell, το X Ultra S έχει πολύ καλύτερη επένδυση γύρω από τους γοφούς, κάτι που εκτίμησα αμέσως. Οι ιμάντες προσαρμόζονται εύκολα και μόλις τους φορέσετε, το σύστημα αισθάνεται ισορροπημένο. Αλλά μην σκεφτείτε ούτε λεπτό ότι το βάρος των 5,5 κιλών θα εξαφανιστεί ως δια μαγείας μόλις αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε. Όσες φορές κι αν τριγυρνάω με αυτό, δεν ξεχνώ ποτέ την ύπαρξή του.
Υπάρχουν μερικά από τα ίδια προβλήματα που έχω βιώσει με όλους τους εξωσκελετούς. Συγκεκριμένα, η μπροστινή τσέπη του παντελονιού γίνεται εντελώς άχρηστη και το σακίδιο τείνει να ακουμπάει πάνω από την μπαταρία, και όχι με την καλή έννοια. Αυτό το πρόβλημα είναι ακόμη χειρότερο εάν είστε φορτωμένοι και χρειάζεστε στήριξη του ιμάντα ισχίου. Είναι εντάξει να επιλέξετε ένα μικρότερο, ψηλότερο σακίδιο.
Για να ελέγξετε τον εξωσκελετό, εμβαθύνετε στην εφαρμογή ή χρησιμοποιήστε το μόνο κουμπί στο δεξιό μοτέρ του ισχίου. Είμαι αρκετά συνηθισμένος στο σύστημα ελέγχου παρατεταμένης πίεσης-σύντομης πίεσης της Hypershell, αλλά δεν είναι ιδιαίτερα διαισθητικό. Είμαι σίγουρος ότι δεν είμαι ο μόνος που έχει ενεργοποιήσει το Hyper σε ακατάλληλες στιγμές ή κατά λάθος απενεργοποίησε όλες τις λειτουργίες του. Αυτή η εφαρμογή προσφέρει υψηλότερο επίπεδο ελέγχου, καθιστώντας εύκολη την επιλογή τρόπων λειτουργίας, τη λεπτομερή ρύθμιση των ποσοστών ισχύος και τον έλεγχο της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
παροχή τροφοδοσίας
Δεν είναι φυσικό να χρησιμοποιείτε κάτι άλλο για να κινήσετε τα πόδια σας ή τουλάχιστον να τα βοηθήσετε να κινηθούν. Όσες φορές κι αν φόρεσα το X Ultra S, μου πήρε λίγα λεπτά για να τα συνηθίσω. Αλλά σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, αυτός ο εξωσκελετός αισθάνεται καλύτερα σχεδόν από κάθε άποψη. Με το παλιό μοντέλο, τα πόδια μου ταλαντεύονταν αφύσικα όταν άρχισα να περπατάω, και βοήθησε μόνο όταν έβρισκα τον βηματισμό μου. Αλλά η υποβοήθηση ισχύος είναι μια πρόοδος εδώ, αν υποθέσουμε ότι δεν προσπαθείτε να περπατήσετε σε λειτουργία υπερ-τρεξίματος (που θα σας άφηνε κονσερβοποιημένους σαν χελώνες).
Το περπάτημα δεν είναι απολύτως φυσικό, αλλά ο τρόπος με τον οποίο το X Ultra S προσφέρει δύναμη είναι πολύ πιο διαισθητικός. Ένιωσα ωραία να σταματήσω και να ξεκινήσω, και αν τριγυρνούσα περιμένοντας κάποιον, το σύστημα θα παρατηρούσε αμέσως και θα έκλεινε το ρεύμα. Καθώς βρήκα τον βηματισμό μου, η βοήθεια αυξήθηκε ανάλογα, αλλά για πρώτη φορά, ένιωσα να έχω τον έλεγχο αντί να νιώθω σαν επιβάτης δοκιμής beta.
