Η United Airlines στοιχηματίζει ότι θα πληρώσετε περισσότερα για να καθίσετε στη σειρά χωρίς συνεπιβάτη να σφιχτεί στη μεσαία θέση.
Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι θα αρχίσει να προσφέρει σε ορισμένους επιβάτες οικονομικής θέσης την ευκαιρία να έχουν περισσότερο χώρο στους αγκώνες και τα πόδια τους μέχρι μπλοκάροντας το μεσαίο κάθισμα. Αυτό το κάθισμα θα είναι εξοπλισμένο με ένα σταθερό “δερμάτινο” επενδεδυμένο τραπέζι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από επιβάτες διαδρόμου και παραθύρων.
Η νέα επιλογή θα είναι διαθέσιμη αργότερα φέτος στο νέο Airbus United. A321XLRαεροσκάφος μακρινών αποστάσεων στενής ατράκτου. Η αεροπορική εταιρεία, η οποία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές των θέσεων, είπε ότι θα εισαγάγει τα αεροπλάνα σε εσωτερικά δρομολόγια αυτό το φθινόπωρο. Η διεθνής υπηρεσία αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους.
«Έχουμε επενδύσει πλήρως στον στόλο μας και δίνουμε στους πελάτες μας επιλογές και αξία σε κάθε καμπίνα», δήλωσε ο Andrew Nocella, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της United, σε δήλωση. Η United δήλωσε ότι αναμένει να είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ που θα προσφέρει αυτήν την επιλογή θέσεων.
Η νέα επιλογή δεν αφορά μόνο την άνεση: Το μπλοκάρισμα ορισμένων μεσαίων θέσεων θα μπορούσε επίσης να εξοικονομήσει χρήματα από τη United, δήλωσε ο Henry Harteveldt, αναλυτής της ταξιδιωτικής βιομηχανίας της εταιρείας. Ατμοσφαιρική έρευνα.
«Αυτή η κίνηση αφορά περισσότερο τη United παρά τους πελάτες της», είπε, προσθέτοντας: «Μπλοκάροντας αυτές τις θέσεις, η United μπορεί, εάν το επιλέξει, να λειτουργήσει τα A321XLR της με μία αεροσυνοδό λιγότερο».
Ο κ. Harteveldt σημείωσε επίσης ότι η United αντιγράφει μια επιλογή θέσεων που ανεπίσημα ονομάζεται Eurobusiness class που συναντάται συχνά σε ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες τείνουν να εμποδίζουν τις θέσεις της μεσαίας επιχειρηματικής θέσης σε αεροπλάνα στενής ατράκτου που πετούν εντός της ηπείρου.
Η Γιουνάιτεντ ανακοίνωσε επίσης τη δική τους Relax Row ένα προϊόν που μετατρέπει μια σειρά από τρία καθίσματα οικονομικής θέσης σε επίπεδο χώρο. Η επιλογή θα πωλείται σε επιλεγμένες διεθνείς πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και αναμένεται να είναι διαθέσιμη το 2027.
