Η φωτογραφία του τρένου με σφαίρες που εμφανίζεται στο Rail Bhawan, η οποία αρχικά εσφαλμένα ήταν η πραγματική σχεδίαση, αποσαφηνίστηκε από τους σιδηροδρομικούς αξιωματούχους ως απλή αναπαράσταση, εν μέσω του συνεχιζόμενου έργου σιδηροδρομικού διαδρόμου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Βομβάης και Αχμενταμπάντ.
Εικόνα: Σημειώστε ότι αυτή η εικόνα δημοσιεύεται μόνο για αντιπροσωπευτικούς σκοπούς. Φωτογραφία: @DiprHaryana / Εικόνα ANI
Βασικά σημεία
- Τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν λανθασμένα ότι η φωτογραφία ήταν η πρώτη ματιά στο πραγματικό τρένο με σφαίρες.
- Το έργο Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Corridor στοχεύει να ξεκινήσει το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας της Ινδίας μέχρι τον Αύγουστο του 2027.
- Το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας κατασκευάζεται επί του παρόντος στο BEML στη Μπανγκαλόρ.
Στελέχη του Συμβουλίου Σιδηροδρόμων διευκρίνισαν ότι η φωτογραφία του τρένου με σφαίρες που τοποθετήθηκε στο Railway Bhawan ήταν απλώς μια αναπαράσταση και όχι η πραγματική, όπως αναφέρουν ορισμένα τμήματα των μέσων ενημέρωσης.
Η φωτογραφία που δείχνει το πρόσφατα εγκατεστημένο τρένο στο Rail Bhawan τράβηξε την προσοχή πολλών επισκεπτών που νόμιζαν ότι ήταν η πρώτη εμφάνιση του πρώτου τρένου υψηλής ταχύτητας της χώρας, το οποίο αναμένεται να δρομολογηθεί τον Αύγουστο του 2027.
Αρκετά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η φωτογραφία είναι η πρώτη ματιά στο προτεινόμενο τρένο με σφαίρες.
Ωστόσο, οι σιδηροδρομικοί υπάλληλοι αντέκρουσαν αυτόν τον ισχυρισμό και είπαν ότι αυτή δεν ήταν η πραγματική εικόνα του τρένου.
Ανώτερος αξιωματούχος είπε, “Είναι μια αντιπροσωπευτική εικόνα και όχι η τελική. Μπορεί να την αφαιρέσουμε εάν εγείρει διαμάχη.”
«Δεδομένου ότι το bullet train είναι το πιο φιλόδοξο και ονειρεμένο έργο στη χώρα, έχει προκαλέσει πολύ θόρυβο», πρόσθεσε.
Ο σιδηροδρομικός διάδρομος υψηλής ταχύτητας Βομβάη-Αχμενταμπάντ, μήκους 508 χιλιομέτρων, που ξεκίνησε το 2016, βρίσκεται υπό κατασκευή για τη διέλευση τρένων με ταχύτητα 320 χιλιομέτρων την ώρα, η πρώτη φάση του οποίου αναμένεται να ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2027.
Η πρώτη σφαίρα της χώρας είναι υπό κατασκευή στην BEML με έδρα τη Μπανγκαλόρ και αναμένεται να είναι έτοιμη έως το 2027.
