στην εμφάνιση Η Range Rover αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο πέμπτο της όχημα, το Range Rover GT, σε μια ριζική απομάκρυνση από την υπάρχουσα γκάμα της. Το Range Rover GT είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό grand tourer που βασίζεται στην Electrified Modular Architecture (EMA) της εταιρείας, την ίδια πλατφόρμα που στηρίζει τα άλλα μεσαία αυτοκίνητα της μάρκας.
Η Range Rover μέχρι στιγμής έχει δημοσιεύσει μόνο φωτογραφίες του μεταμφιεσμένου πρωτότυπου, καθώς το GT λέγεται ότι εξακολουθεί να υποβάλλεται σε τελικές δοκιμές ενόψει της πλήρους κλίμακας κυκλοφορίας του που έχει προγραμματιστεί για αργότερα φέτος. Έτσι, οι λεπτομέρειες για αυτό το ολοκαίνουργιο μοντέλο είναι ελάχιστες, τουλάχιστον. Στοιχεία όπως η τιμή, το εύρος και η ισχύς εξόδου δεν έχουν αποκαλυφθεί. Όσον αφορά την ημερομηνία κυκλοφορίας, η Range Rover επιβεβαίωσε ότι το GT θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2027.
Η εικόνα παραλλαγής αποκαλύπτει την κομψή σιλουέτα και τις αναλογίες coupe του GT, που συνδέονται συχνότερα με την αδελφή μάρκα Jaguar της Range Rover παρά με τη Range Rover, μια μάρκα γνωστή για τη δέσμευσή της στα SUV. Και οι δύο εταιρείες υπάγονται στη μητρική εταιρεία JLR (παλαιότερα γνωστή ως Jaguar Land Rover).
Ο παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος της Range Rover, Μάρτιν Λίμπερτ, δήλωσε σε δήλωση ότι το Range Rover GT στοχεύει να «επαναπροσδιορίσει το τμήμα grand touring» με «την ήρεμη, τις αναλογίες και τη φινέτσα μεγάλης εμβέλειας ενός GT», προσθέτοντας ότι το EV προσφέρει «δυνατότητες που τα παραδοσιακά GT δεν μπορούν να ταιριάξουν».
Η συμπερίληψη της λέξης «παραδοσιακό» απαιτεί σημαντική προσπάθεια. Η Range Rover θα δυσκολευτεί τους επόμενους μήνες να εξηγήσει ότι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό grand tourer της δεν είναι άμεσος ανταγωνιστής του πολυαναμενόμενου και αμφιλεγόμενου Type 01 της Jaguar, το οποίο επίσης έρχεται το 2027 και αντιπροσωπεύει μια πλήρη επαναφορά της Jaguar.
«Έχουμε δουλέψει ακατάπαυστα τα τελευταία χρόνια για τις βασικές αρχές της φόρμουλας GT, που ερμηνεύονται εκ νέου με έναν εκλεπτυσμένο τρόπο που είναι μοναδικά Range Rover», είπε ο Limpert, προσθέτοντας ότι το GT, όπως και οι σταθεροί του SUV, είναι ξεκάθαρα ικανό για off-road. “Το αποτέλεσμα είναι το πιο αυτοκίνητο Range Rover που δημιουργήθηκε ποτέ. Ο συνδυασμός αβίαστης απόδοσης EV, κορυφαίας βελτιστοποίησης μεγάλων αποστάσεων και ικανότητας παντός εδάφους είναι καθαρό Range Rover και το εσωτερικό του προβάλλει το όραμά μας για ένα σύγχρονο grand tourer.”
