Η Tesla είπε ότι δημιούργησε καθαρά έσοδα 477 εκατομμυρίων δολαρίων με έσοδα 22,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων το τρίμηνο που έληξε τον Απρίλιο του 2026. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση εσόδων 16% και αύξηση κερδών 17 τοις εκατό κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, όταν η εταιρεία δημιούργησε καθαρά έσοδα 409 εκατομμυρίων δολαρίων με έσοδα 19,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Tesla έχασε τις προβλέψεις εσόδων από τη Wall Street, η οποία ανέλαβε έσοδα περίπου 22,64 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Ως μέρος μιας σειράς ενημερώσεων για τα κέρδη, η Tesla είπε ότι οι προετοιμασίες για το πρώτο εργοστάσιο «μεγάλης κλίμακας» για την κατασκευή των ρομπότ Optimus θα ξεκινήσουν το δεύτερο τρίμηνο. «Η σειρά πρώτης γενιάς, σχεδιασμένη για 1 εκατομμύριο ρομπότ ετησίως, θα αντικαταστήσει τις σειρές Model S και Model X στο Fremont», δήλωσε ο Tesla. Το Gigafactory Texas θα φιλοξενήσει τη γραμμή δεύτερης γενιάς, «σχεδιασμένη για μια μακροπρόθεσμη ετήσια παραγωγική ικανότητα 10 εκατομμυρίων ρομπότ». Αφού ο Μασκ ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι η Tesla «συνέχιζε να εργάζεται» στον υπερυπολογιστή της Dojo 3 – τον οποίο ο Μασκ είχε δηλώσει τότε ότι θα ήταν «υπολογιστής τεχνητής νοημοσύνης με βάση το διάστημα» – η ομάδα ενημερώσεων κερδών ανέφερε ότι η Tesla «συνέχιζε» τη δουλειά της στο έργο.
Το πρώτο τρίμηνο του έτους φαινόταν να προσφέρει μια αχτίδα ελπίδας όταν η Tesla ανέφερε μια μέτρια αύξηση 6% στις πωλήσεις από έτος σε έτος. Αλλά είναι μια παραπλανητική σύγκριση, δεδομένου ότι οι πωλήσεις το πρώτο τρίμηνο του 2025 ήταν τεχνητά χαμηλές χάρη στο κλείσιμο της γραμμής συναρμολόγησης για την ανανέωση του Model Y “Juniper”. Το πρώτο τρίμηνο του 2025 συνέπεσε επίσης με την ηγεσία του Μασκ στο DOGE, τον ναζιστικό χαιρετισμό του στην ορκωμοσία του Προέδρου Τραμπ και τις πρώτες διαμαρτυρίες κατά της κατάργησης του Tesla.
Οι τελευταίοι τρεις μήνες ήταν μια σειρά από σκαμπανεβάσματα για την Tesla. Η εταιρεία έχει ξεκινήσει μια υπηρεσία ρομπο-ταξί στο Ντάλας και το Χιούστον, αλλά η υπηρεσία φαίνεται να είναι ως επί το πλείστον μη διαθέσιμη λόγω έλλειψης οχημάτων. Η Ολλανδία ενέκρινε επίσημα το σύστημα Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθιστώντας την την πρώτη ευρωπαϊκή χώρα που επιτρέπει τη χρήση του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2 της εταιρείας στους δρόμους της. Και η Tesla φαίνεται να έχει βρει μια λύση για την κατάρρευση των πωλήσεων του Cybertruck: να πουλήσει το πολωτικό ηλεκτρικό φορτηγό στις εταιρείες του Έλον Μασκ.
Φυσικά, η Tesla ενδιαφέρεται λιγότερο για την πώληση οχημάτων παρά για την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης και ανθρωποειδών ρομπότ. Η εταιρεία σταμάτησε την παραγωγή του Model S της και το Model The Cybercab, το διθέσιο αυτοοδηγούμενο όχημα της εταιρείας, εντοπίστηκε στο δρόμο – αν και εξοπλισμένο με τιμόνι.
Αυτό οδήγησε πολλούς παρατηρητές της Tesla να υποθέσουν ότι ο Μασκ έχει χάσει το ενδιαφέρον του για την πώληση αυτοκινήτων, παρόλο που ένα τεράστιο ποσό των εσόδων της εταιρείας του εξακολουθεί να προέρχεται από τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατο δημοσίευμα του Reuters αναφέρει ότι η Tesla εργάζεται για την ανάπτυξη ενός νέου, προσιτού ηλεκτρικού SUV, αφού πριν από δύο χρόνια ακύρωσε ένα παρόμοιο σχέδιο.
Σύνδεσμος πηγής: www.theverge.com