Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2026 – 18:00 WIB
Μπολόνια, VIVA – Το όνομα Ducati είναι από καιρό συνώνυμο των σπορ μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων και των αγώνων MotoGP. Ωστόσο, αυτός ο Ιταλός κατασκευαστής αρχίζει τώρα να αμφισβητεί την κυριαρχία άλλων εμπορικών σημάτων σε ένα άλλο τμήμα: τα ποδήλατα enduro trail.
Η Ducati λάνσαρε επίσημα το Desmo450 EDS, την πρώτη μοτοσυκλέτα enduro για οδική χρήση κατευθείαν από το εργοστάσιο. Η παρουσία αυτού του μοντέλου κάνει τον ανταγωνισμό στην premium κατηγορία ποδηλάτων διπλής χρήσης ακόμη πιο ενδιαφέρον, ειδικά επειδή αυτή η κατηγορία ήταν μέχρι τώρα συνώνυμη με την KTM.
Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2026 Προσαρμογή από την VIVA Otomotif από το Rideapart, τα γράμματα EDS σε αυτό το ποδήλατο αντιπροσωπεύουν το Enduro Street Legal. Αυτό σημαίνει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα δεν έχει σχεδιαστεί μόνο για οδήγηση σε χωματόδρομους και ανώμαλο έδαφος, αλλά είναι επίσης νόμιμη για το δρόμο.
Όσον αφορά τις προδιαγραφές, η Ducati δεν φαίνεται να μπερδεύει. Το Desmo450 EDS τροφοδοτείται από έναν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 449 cc με την χαρακτηριστική τεχνολογία δεσμοδρομικής βαλβίδας της Ducati. Αυτή η τεχνολογία είναι η ταυτότητα των ποδηλάτων υψηλών επιδόσεων που παράγει η Borgo Panigale εδώ και δεκαετίες.
Η Ducati ισχυρίζεται ότι αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να παράγει έως και 54 ίππους. Ακόμη και με το πακέτο αγωνιστικών αξεσουάρ Ducati Performance Racing Kit, η ισχύς αυξάνεται ξανά στους 56 ίππους όταν συνδυάζεται με το σύστημα εξάτμισης Akrapovič.
Ο χαρακτήρας του κινητήρα είναι επίσης διαφορετικός από μια καθαρή μοτοσυκλέτα μοτοκρός. Η Ducati έχει επαναρυθμίσει τον κινητήρα για να προσφέρει περισσότερη ροπή στις χαμηλές έως τις μεσαίες στροφές, καθιστώντας τον πιο κατάλληλο για enduro, που απαιτεί έλεγχο σε διάφορα εδάφη.
Το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιεί 6 ταχύτητες. Η 1η ταχύτητα έχει σχεδιαστεί για να είναι πιο κοντή για να βοηθάει κατά τη διέλευση από τεχνικούς δρόμους και η 6η ταχύτητα έχει σχεδιαστεί για να είναι μακρύτερη για πιο άνετη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
Στο τμήμα ηλεκτρονικών, το Desmo450 EDS είναι εξοπλισμένο με διάφορα σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως έλεγχο πρόσφυσης Ducati, έλεγχο εκκίνησης και έλεγχο πέδησης κινητήρα. Η Ducati είπε μάλιστα ότι το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της αναπτύχθηκε ειδικά για τις ανάγκες των μοτοσυκλετών enduro.
Αυτή η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί ελαστικά Metzeler Six Days Extreme, διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω. Η ανάρτηση, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιεί εξαρτήματα κατασκευασμένα από την Showa και έχει μήκος διαδρομής 310 mm, καθιστώντας την κατάλληλη για διάφορες συνθήκες δρόμου.
Επόμενη σελίδα
Η πέδηση ανατίθεται σε εξωτερικούς συνεργάτες της Brembo, με δίσκους Galfer διαστάσεων 260 mm μπροστά και 240 mm πίσω. Αυτός ο συνδυασμός αναμένεται να μπορεί να ελέγξει ένα ποδήλατο βάρους περίπου 120 κιλών σε ξηρές συνθήκες.