Η BMW iX3 του 2027 είναι πλέον διαθέσιμη στις ΗΠΑ και η αρχική της τιμή είναι κάτι που θα εκπλήξει και θα ενθουσιάσει τους θαυμαστές της βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το iX3, το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα Neue Klasse επόμενης γενιάς της BMW, ξεκινά από 62.850 $ συμπεριλαμβανομένης της αποστολής, περίπου 5.000 $ λιγότερο από την αντίστοιχη BMW X3 M50 xDrive με αέριο (από 67.850 $). Οι πελάτες των ΗΠΑ μπορούν να ξεκινήσουν τη διαμόρφωση του οχήματός τους τώρα στον ιστότοπο της BMW, με τις παραδόσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο.

Το iX3 έρχεται με αρχική τιμή μείον από το αντίστοιχο αυτοκίνητο φυσικού αερίου, είναι ένα καλό σημάδι της οικονομικής προσιτότητας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα EV εξακολουθούν να είναι, κατά μέσο όρο, πιο ακριβά από τα οχήματα ICE, με τη μέση τιμή συναλλαγής για ένα μοντέλο με μπαταρία να φτάνει τα 54.508 $ τον περασμένο Μάρτιο, σύμφωνα με την Cox Automotive. Αυτό το ποσοστό αντικατοπτρίζει μια πτώση 6 τοις εκατό από έτος σε έτος.

Η BMW είναι σίγουρα μια μάρκα πολυτελείας και οι περισσότεροι πιθανότατα θα βρουν το iX3, ακόμη και με την εντυπωσιακή τιμή εκκίνησης του, λίγο πολύ πλούσιο για το αίμα τους. Αλλά αν η BMW μπορεί να καταλάβει πώς να τιμολογεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να είναι πιο ανταγωνιστική με τη σειρά αερίου της, άλλες μάρκες θα πρέπει να το λάβουν υπόψη.

Φυσικά, ο μέσος πελάτης BMW πιθανότατα θα ξοδέψει περισσότερα από 62.850 $ για το iX3 του. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει μια σειρά επιλογών, όπως ένα πακέτο άνεσης 1.500 $, ένα πακέτο σπορ 2.500 $ και ένα πακέτο τεχνολογίας 1.900 $, που θα ωθήσουν την τιμή του iX3 στη γκάμα του προηγούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου iX.

Το iX3 εντυπωσιάζει και με την γκάμα του. Με στάνταρ ελαστικά 20 ιντσών για όλες τις εποχές, το ηλεκτρικό όχημα μπορεί να διανύσει περίπου 383 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Αλλά με τα καλοκαιρινά ελαστικά (τα οποία μπορούν να προστεθούν χωρίς κόστος), αυτή η αυτονομία αυξάνεται στα 434 μίλια, με βάση τα πρότυπα EPA.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, το iX3 και το X3 μοιάζουν πολύ. Και τα δύο έχουν διπλό κινητήρα και τετρακίνηση. Το iX3 μπορεί να παράγει 463 ίππους και 467 λίβρες-πόδια ροπής, με επιτάχυνση 0-60 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα. Εν τω μεταξύ, η X3 μπορεί να παράγει 393 ίππους και να επιταχύνει από τα 0 στα 60 σε 4,4 δευτερόλεπτα.

(Ετικέτες για μετάφραση)BMW