Γιατί θα επιδεινωθεί η ενεργειακή κρίση;

Η Sunita Narain επισημαίνει ότι το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ έχει διαταράξει περίπου το 20 τοις εκατό των παγκόσμιων ροών, αλλά ακόμα κι αν ανοίξει, η ζημιά στις εγκαταστάσεις παραγωγής στην περιοχή θα χρειαστεί χρόνο για να αποκατασταθεί.

ΕΙΚΟΝΑ: Ο κόσμος κάνει ουρά για να ξαναγεμίσει τις φιάλες αερίου στο Manali στο Kullu. Φωτογραφία: Φωτογραφία της Annie

Ο καταστροφικός πόλεμος που διεξάγουν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ εναντίον του Ιράν έχει διαταράξει τον ενεργειακό εφοδιασμό σε όλο τον κόσμο.

Οι κυβερνήσεις τόσο σε πλούσιες όσο και σε φτωχές χώρες προειδοποιούν τους λαούς τους για δύσκολες στιγμές που έρχονται, σε αντίθεση με οτιδήποτε έχει ξαναδεί αυτή η γενιά – σοβαρή ενεργειακή λειψυδρία, δελτίο και πιθανότητα να ξεμείνουν από καύσιμα αυτοκίνητα και αεροπλάνα.

Το ερώτημα λοιπόν είναι: Πώς θα μοιάζει ο μελλοντικός ενεργειακός χάρτης;

Καθώς κάνω αυτήν την ερώτηση, σας ζητώ να μην ευτελίζετε τις δολοφονίες, τις χιλιάδες χαμένες ζωές και την παράλογη καταστροφή που γινόμαστε τόσο ξεκάθαρα μάρτυρες καθώς περιηγούμαστε στις οθόνες μας.

Ας μην υποτιμούμε επίσης τον πραγματικό πόνο που έχουν φέρει στον κόσμο μας αυτές οι διακοπές ρεύματος.

Πολλές χώρες αντιμετωπίζουν ελλείψεις σε καύσιμα μαγειρικής, συμπεριλαμβανομένου του υγραερίου, και οι οικογένειες ξοδεύουν μεγάλο μέρος του εισοδήματός τους για να το αγοράσουν με οποιοδήποτε κόστος.

Οι μεγάλες ουρές στα βενζινάδικα έχουν γίνει συνηθισμένες, αυξάνοντας για άλλη μια φορά το κόστος που ο κόσμος δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά.

Στις περισσότερες χώρες, ειδικά στον κόσμο μας, οι εισαγωγές καυσίμων συνιστούν τη μεγαλύτερη επιβάρυνση για το εμπορικό έλλειμμα και σε αυτό το σενάριο, οι υψηλές τιμές του πετρελαίου έχουν καταστροφικές επιπτώσεις στις οικονομίες.

Οι ελλείψεις καυσίμων πλήττουν οικογένειες

Υπάρχει επίσης η διαφαινόμενη έλλειψη παγκόσμιων προμηθειών λιπασμάτων, η οποία αναμένεται να πλήξει σκληρά τους αγρότες – άτομα που ήδη υποφέρουν από ακραίες καιρικές συνθήκες που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή και τις στρεβλώσεις των παγκόσμιων τιμών των τροφίμων.

Συνολικά, ο κόσμος έχει γονατίσει – όχι από επιλογή, αλλά λόγω της δειλής και αξιολύπητης αντίδρασής του σε αυτόν τον ανόητο πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον του Ιράν.

Το σύστημα που βασίζεται σε κανόνες και όλα τα ήθη του είναι σε ρήξη. Ας το ξεκαθαρίσουμε τουλάχιστον αυτό.

Αλλά έχουμε μείνει με το ερώτημα τι επιπτώσεις μπορεί να έχει αυτό το ενεργειακό σοκ.

Ακόμη και πριν από αυτόν τον απαράδεκτο πόλεμο, ο κόσμος βρισκόταν στη μέση μιας ενεργειακής μετάβασης – αντικαθιστώντας όλο και περισσότερο τον άνθρακα με ανανεώσιμες πηγές για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και αντικαθιστώντας τη χρήση βενζίνης και ντίζελ στα οχήματα.

Σύμφωνα με την έκθεση του Μαρτίου 2026 του Διεθνούς Οργανισμού Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, μέχρι το τέλος του 2025, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντιπροσώπευαν σχεδόν το 50% της εγκατεστημένης παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο. Το 85 τοις εκατό των νέων προσθηκών ενέργειας εκείνο το έτος προέρχονταν από ανανεώσιμες πηγές, ιδίως ηλιακή και αιολική.

Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι αυτή η ενεργειακή μετάβαση δεν συμβαίνει μόνο σε μέρη που θα περίμενε κανείς, όπως η Κίνα ή η Ευρώπη, αλλά και σε αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες οικονομίες.

Μια πρόσφατη έκθεση της Ember Research, σε συνεργασία με έναν συνασπισμό 74 από τις πιο ευάλωτες στο κλίμα χώρες του κόσμου, διαπίστωσε ότι αυτές οι χώρες χρησιμοποιούσαν ταχεία ηλεκτρική τεχνολογία – όχι λόγω της κλιματικής αλλαγής αλλά επειδή ήταν ταχύτερη, φθηνότερη και πιο αξιόπιστη.

Αυτές οι οικονομίες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος είναι εισαγωγείς καυσίμων και γι’ αυτές η ενεργειακή κρίση είναι πραγματική: περισσότεροι από 700 εκατομμύρια άνθρωποι εξακολουθούν να στερούνται αξιόπιστης ενέργειας για να καλύψουν τις βασικές τους ανάγκες.

Αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν είναι ακόμη συνδεδεμένα στο δίκτυο και επομένως μπορούν γρήγορα και ευρέως να υιοθετήσουν ένα εναλλακτικό ενεργειακό σύστημα.

Οι ηλιακοί συλλέκτες, οι μπαταρίες και τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει πιο προσιτά και η εισαγωγή από την Κίνα κατέστη δυνατή για αυτούς.

Αυτές οι χώρες μπορούν να αποφύγουν τα ορυκτά καύσιμα και να στραφούν σε γρήγορες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

«Η Ναμίμπια και το Τόγκο πρωτοστατούν στην παραγωγή ηλιακής ενέργειας, η Ιορδανία και το Κιργιστάν στις πωλήσεις μπαταριών και το Νεπάλ και η Σρι Λάνκα στην απορρόφηση ηλεκτρικών οχημάτων», αναφέρει η έκθεση.

Στις δύο τελευταίες χώρες, σχεδόν το 70 τοις εκατό των νέων οχημάτων ήταν ηλεκτρικά.

Η ενεργειακή ασφάλεια αναδιαμορφώνει τη στρατηγική

Η τρέχουσα διακοπή αύξησε το κόστος των εισαγωγών ενέργειας και έκανε τις χώρες να συνειδητοποιήσουν την ανάγκη για ενεργειακή ασφάλεια.

Ένας νέος αγώνας για την κατάκτηση των αγορών πετρελαίου και φυσικού αερίου έχει ήδη ξεκινήσει – οι πηγές ενέργειας της Νιγηρίας, της Γουιάνας, της Ρωσίας και, φυσικά, των Ηνωμένων Πολιτειών θα είναι εξασφαλισμένες.

Αυτό μπορεί να ωθήσει τις χώρες να χρησιμοποιούν περισσότερους δικούς τους πόρους – από τον άνθρακα μέχρι τον ξυλάνθρακα – που και τα δύο είναι ρυπογόνα.

Αλλά θα μπορούσε επίσης να τονώσει την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα, καθώς είναι πλέον διαθέσιμα εισαγόμενα ηλιακά πάνελ και μπαταρίες.

Όλα αυτά θα αναδιαμορφώσουν το ενεργειακό μέλλον. Η τρέχουσα κρίση πετρελαίου και φυσικού αερίου δεν είναι μόνο μια βραχυπρόθεσμη κρίση.

Το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ έχει διαταράξει περίπου το 20 τοις εκατό των παγκόσμιων ροών, αλλά ακόμα κι αν ανοίξει, η ζημιά στις εγκαταστάσεις παραγωγής στην περιοχή θα χρειαστεί χρόνο για να αποκατασταθεί.

Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι οι μέρες των φθηνών και άφθονων ορυκτών καυσίμων έχουν περάσει.

Το κόστος της ενέργειας είναι το κόστος της οικονομικής ανάπτυξης, επομένως αυτό το μεταβαλλόμενο σενάριο θα σημαίνει αναδιατύπωση των σχεδίων ενεργειακής ασφάλειας.

Οι οδηγοί θα είναι ακριβοί. Εθνική παραγωγική ικανότητα για πράσινες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των ηλιακών και ηλεκτρικών οχημάτων. Και επίσης τι είναι καλύτερο για τις αλυσίδες εφοδιασμού που σχετίζονται με την ενεργειακή ασφάλεια.

Σε όλα αυτά, οι καθαρές πηγές ενέργειας και η αποτελεσματικότερη χρήση των υπαρχόντων προμηθειών μπορούν να διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο.

Αλλά αυτή τη φορά, το σκεπτικό για τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια θα έχει τις ρίζες του στην εθνική ενεργειακή ασφάλεια, με τη δυνατότητα για το συν-όφελος του μετριασμού της κλιματικής αλλαγής.

Καθώς το γράφω αυτό, πρέπει να παραδεχτώ, με μεγάλη λύπη, ότι το μέλλον δεν θα είναι εύκολο.

Οι σημερινοί καιροί μου λένε ότι εμείς, ως παγκόσμια κοινότητα, έχουμε οπισθοδρομηθεί. Θα είναι δύσκολο να μαζέψεις τα κομμάτια από τα ερείπια της ανθρώπινης λεηλασίας και διαφθοράς.

Θα δυσκολευτούμε να λύσουμε παγκόσμια προβλήματα όπως η κλιματική αλλαγή σε έναν κόσμο που είναι τόσο διχασμένος και διχασμένος.

Sunita Narain στο Κέντρο Επιστήμης και Περιβάλλοντος.

Προτεινόμενοι: Aslam Honani/Redev