Περισσότερα άτομα θα μπορούσαν να χωρέσουν στο επάνω κατάστρωμα ενός τυπικού λεωφορείου του Λονδίνου από ό,τι θα απασχολούνταν απευθείας στο νέο κοίτασμα αερίου Jackdaw στη Βόρεια Θάλασσα, δείχνουν τα έγγραφα της βιομηχανίας.
Μόνο 27 θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης θα δημιουργηθούν σε ένα από τα μεγαλύτερα κοιτάσματα φυσικού αερίου της Βόρειας Θάλασσας, το Jackdaw, σύμφωνα με μελέτη. εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων κατατέθηκε δημόσια από τον ιδιοκτήτη του Adura, μια κοινοπραξία μεταξύ της Shell και της νορβηγικής Equinor.
Το έγγραφο αναφέρει: “Θα υπάρχει ένα σταθερό επίπεδο απασχόλησης καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του ορυχείου, κατά μέσο όρο περίπου 500 θέσεις εργασίας ετησίως μέσω άμεσης, έμμεσης και ακούσιας απασχόλησης – αυτό περιλαμβάνει τις 273 άμεσες θέσεις εργασίας που υπάρχουν στην κύρια εγκατάσταση Shearwater, (και) επιπλέον 27 θέσεις εργασίας που σχετίζονται με το Jackdaw.
Η βιομηχανία ορυκτών καυσίμων, μαζί με τους Συντηρητικούς, τη Μεταρρυθμιστική Βρετανία και ορισμένα παρακλάδια του Εργατικού Κόμματος, πιέζουν τον Άντι Μπέρνχαμ, τον νέο πρωθυπουργό, για να δώσει το πράσινο φως στην ανάπτυξη των κοιτασμάτων πετρελαίου Jackdaw και Rosebank δυτικά του Σέτλαντ.
Την Πέμπτη, ορισμένα μέσα ενημέρωσης υπέθεσαν ότι η Μπέρναμ ετοιμαζόταν να ανακοινώσει νέα γεώτρηση. Οι υποστηρικτές λένε ότι οι εγκαταστάσεις θα δημιουργήσουν χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Ωστόσο, οι πράσινες εκστρατείες είπαν ότι ο αντίκτυπος των ορυχείων στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι ελάχιστος. Ο Angharad Hopkinson, ένας πολιτικός ακτιβιστής της Greenpeace που αποκάλυψε δεδομένα απασχόλησης στο Galka, είπε: “Οι άνθρωποι που υποστηρίζουν τα ορυκτά καύσιμα έχουν επανειλημμένα υπερασπιστεί τις νέες εξελίξεις στο πετρέλαιο και το φυσικό αέριο λέγοντας ότι είναι ζωτικής σημασίας για την απασχόληση. Αυτοί οι ισχυρισμοί φαίνονται όλο και πιο δύσκολο να δικαιολογηθούν όταν τα έγγραφα του ίδιου του προγραμματιστή λένε μια πολύ διαφορετική ιστορία.”
Η Tessa Khan, διευθύνουσα σύμβουλος της εκστρατείας Uplift, δήλωσε: «Θα ήταν λάθος αν το πρώτο πράγμα που κάνει ο Andy Burnham ως πρωθυπουργός είναι να ενδώσει στις απαιτήσεις της κερδοσκοπικής βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου.
“Πρόκειται για εταιρείες που έχουν άσεμνα κέρδη ενώ το ενεργειακό μας κόστος έχει εκτοξευθεί στα ύψη. Η γεώτρηση στη νέα Βόρεια Θάλασσα δεν θα αφαιρέσει ούτε μια δεκάρα από τα βιβλία μας, απλώς θα κάνει μια χούφτα στελεχών και τους μετόχους τους ακόμη πιο πλούσιους.”
Για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της, η πλατφόρμα γεώτρησης Galka θα είναι μη επανδρωμένη. Μεγάλο μέρος της κατασκευής πραγματοποιείται ήδη στη Νορβηγία, με περιορισμένες ευκαιρίες για Βρετανούς εργάτες.
Ο Χόπκινσον είπε: “(Αυτό) επιβεβαιώνει ότι ποτέ δεν επωφελήθηκαν περισσότερο οι εργαζόμενοι από έργα όπως το Jackdaw, αλλά οι εταιρείες ορυκτών καυσίμων και οι μέτοχοί τους.
Ο Adura είπε ότι το Jackdaw θα βοηθήσει στη δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας στην αλυσίδα εφοδιασμού. Ένας εκπρόσωπος είπε: «Η Gackdaw και η Rosebank θα υποστηρίξουν 3.500 θέσεις εργασίας στην κορύφωση της κατασκευής, με 880 υψηλής ποιότητας, καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας να υποστηρίζονται σε όλη την παραγωγή σε κοινότητες σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο.
«Αυτά τα έργα θα δημιουργήσουν σωρευτική ακαθάριστη προστιθέμενη αξία άνω των 28 δισεκατομμυρίων λιρών κατά τη διάρκεια της ζωής τους και θα αποφέρουν άμεσα φορολογικά έσοδα 1,4 δισεκατομμυρίων λιρών πριν από την αναβολή αυτού του Κοινοβουλίου».
Οι θέσεις εργασίας στη Βόρεια Θάλασσα μειώνονται εδώ και δύο δεκαετίες, καθώς πάνω από το 90% του πόρου έχει ήδη εξορυχθεί.
Η Uplift αμφισβήτησε τους ισχυρισμούς του κλάδου σχετικά με φορολογικά έσοδα από έργα, επειδή τα φορολογικά κίνητρα που προσφέρονται για έργα είναι τόσο υψηλά που υπερβαίνουν σε μεγάλο βαθμό οποιοδήποτε εισόδημα. Η ομάδα υποστηρίζει ότι το βρετανικό κοινό θα αναλάβει σχεδόν όλο το κόστος της ανάπτυξης της Rosebank με τη μορφή φορολογικών ελαφρύνσεων.
Το Εργατικό Κόμμα έδωσε ένα μανιφέστο υποσχόμενο ότι δεν θα εκδίδονταν νέες άδειες πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, στις τελευταίες γενικές εκλογές και οι δύο περιοχές βρίσκονταν στο σύστημα αδειοδότησης, επομένως οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν χωρίς να παραβιάζουν τις υποχρεώσεις τους.
Πράσινοι ακτιβιστές επιτέθηκαν στο κενό, το οποίο έρχεται σε αντίθεση με το πνεύμα της υπόσχεσης. Ο Φατίχ Μπιρόλ, ο κορυφαίος ενεργειακός οικονομολόγος στον κόσμο, είπε στον Guardian ότι οι ανακαλύψεις δεν θα έκαναν λίγα για την ενεργειακή ασφάλεια της Βρετανίας.
Οι διαβουλεύσεις για το Galka θα ολοκληρωθούν στις 8 Αυγούστου. Η Adura παρουσίασε την αξιολόγησή της για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της Rosebank την Πέμπτη πριν από περαιτέρω διαβουλεύσεις στο πεδίο, λέγοντας ότι θα οδηγήσει σε χαμηλές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου.
Ο Καν είπε ότι η εκτίμηση υποτίμησε τον αντίκτυπο των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου του πεδίου στην κλιματική κρίση. Η Rosebank θα δημιουργήσει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ισοδύναμες με το 70% των ετήσιων εκπομπών του Ηνωμένου Βασιλείου, κάτι που ήταν «αναμφίβολα σημαντικό». Πρόσθεσε ότι αυτό δεν θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση του ενεργειακού εφοδιασμού του Ηνωμένου Βασιλείου, λέγοντας: «Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου εξάγεται».
Ο Adura είπε: «Η Galka και η Rosebank θα είναι μεταξύ των έργων με τις χαμηλότερες εκπομπές στην Ηπειρωτική υφαλοκρηπίδα του Ηνωμένου Βασιλείου (UKCS), η οποία είναι η ίδια μια από τις πιο ρυθμιζόμενες και χαμηλότερες λεκάνες πετρελαίου και φυσικού αερίου στον κόσμο.
«Σε όλο το χαρτοφυλάκιο νέων εξελίξεων της Adura, συμπεριλαμβανομένων των Rosebank και Jackdaw, η μέση ένταση εκπομπών παραγωγής μπορεί να είναι το ήμισυ του μέσου όρου του UKCS και περίπου οκτώ φορές χαμηλότερη από την ένταση εκπομπών που σχετίζεται με εισαγόμενο υγροποιημένο φυσικό αέριο».
