Από τον Ιανουάριο, οι ναύλοι με ένα λεωφορείο σε όλη την Αγγλία θα περιοριστούν στις 2 λίρες, ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ.
Το πανελλαδικό όριο έχει οριστεί επί του παρόντος στις 3 £ μέχρι το τέλος Μαρτίου 2027, αν και ορισμένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Λονδίνου και του Ευρύτερου Μάντσεστερ, όπου ο Μπέρναμ έθεσε το όριο στις 2 £ ως δήμαρχος, έχουν χαμηλότερες μέγιστες τιμές για μεμονωμένα εισιτήρια.
Το μέτρο, το οποίο θα εφαρμοστεί σε όλη την Αγγλία εκτός από το Λονδίνο, υποστηρίζεται από χρηματοδότηση 454 εκατομμυρίων λιρών, συμπεριλαμβανομένων των χρημάτων που θα επιτρέψουν στις αποκεντρωμένες κυβερνήσεις να αναλάβουν παρόμοια δράση.
Περίπου 400 εκατομμύρια στερλίνες αυτής της χρηματοδότησης θα προέλθουν από τη μετατροπή των διεθνών επενδύσεων χρηματοδότησης για το κλίμα σε δάνεια, με τα υπόλοιπα να προέρχονται από εξοικονόμηση πόρων στο Υπουργείο Ενεργειακής Ασφάλειας και τους προϋπολογισμούς Net Zero.
Το συνολικό κόστος του έργου αναμένεται να είναι πάνω από 500 εκατομμύρια £, με το υπόλοιπο να προέρχεται από κονδύλια του Υπουργείου Μεταφορών που έχουν ήδη διατεθεί για λεωφορεία.
Το ανώτατο όριο των 2 £ θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι το 2027 και αντιστρέφει την αύξηση που εισήγαγαν οι Keir Starmer και Rachel Reeves το 2024.
Υπήρχε ανώτατο όριο 2 λιρών από τον Ιανουάριο του 2023 έως τον Δεκέμβριο του 2024, αλλά η νέα διοίκηση των Εργατικών υποστήριξε ότι δεν ήταν προσιτό, αν και ορισμένοι δήμαρχοι του μετρό, συμπεριλαμβανομένου του Μπέρνχαμ, αποφάσισαν να χρηματοδοτήσουν την επέκταση του χαμηλότερου ανώτατου ορίου στις περιοχές τους.
Ο Burnham είπε: “Οι καλές και προσβάσιμες συγκοινωνιακές συνδέσεις είναι απαραίτητες. Κανείς δεν πρέπει να αρνηθεί κανείς ή να αφήσει πίσω.”
“Αλλά για πάρα πολύ καιρό οι άνθρωποι λένε ότι οι φθηνότερες μεταφορές δεν αποτελούν επιλογή. Δεν συμφωνώ με αυτό. Το έχω κάνει στο παρελθόν και θα το ξανακάνω τώρα: ανώτατο όριο 2 λιρών στους ναύλους λεωφορείων για εκατομμύρια ανθρώπους σε όλη τη χώρα.”
«Οι χαμηλότεροι ναύλοι θα βοηθήσουν τους ανθρώπους να φτάσουν εκεί που πρέπει, δίνοντάς τους χώρο αναπνοής για να μειώσουν το κόστος ζωής».
Το μέτρο υποστηρίζεται από χρηματοδότηση 454 εκατομμυρίων λιρών, συμπεριλαμβανομένων των χρημάτων που θα επιτρέψουν στις αποκεντρωμένες κυβερνήσεις να αναλάβουν παρόμοια δράση.
Ο καγκελάριος John Healey είπε ότι εκατομμύρια άνθρωποι θα επωφεληθούν από τη μείωση των δασμών κατά το ένα τρίτο και επέμεινε ότι το μέτρο θα μπορούσε να πληρωθεί. «Αυτή η αύξηση του κόστους ζωής χρηματοδοτείται από αποταμιεύσεις που γίνονται αλλού, επομένως δεν υπάρχει καμία επιβάρυνση για τους βρετανούς φορολογούμενους, μόνο οι λίρες επιστρέφουν στις τσέπες τους», είπε.
Η υπουργός Μεταφορών Χάιντι Αλεξάντερ είπε ότι η κίνηση θα κάνει «τις καθημερινές διαδρομές ευκολότερες και φθηνότερες».
