Κινέζοι αξιωματούχοι δήλωσαν την Πέμπτη ότι ο 66χρονος πιλότος που συνετρίβη το αεροπλάνο του σε ουρανοξύστη του Πεκίνου στις 26 Ιουνίου ήθελε να αυτοκτονήσει, σύμφωνα με καταχωρήσεις στο ημερολόγιό του. Από τη σύγκρουση πιστεύεται ότι τραυματίστηκαν άλλα δεκατρία άτομα.
Η συντριβή συνέβη στον Πύργο CITIC στο κέντρο του Πεκίνου, έναν ουρανοξύστη 109 ορόφων επίσης γνωστό ως «China Zong» επειδή το σχήμα του μοιάζει με αρχαίο δοχείο κρασιού γνωστό ως ήσουν Ολοκληρώθηκε το 2018, είναι το ψηλότερο κτίριο στο Πεκίνο και πιθανότατα θα παραμείνει έτσι για το άμεσο μέλλον λόγω οικοδομικών κανονισμών.
Την περασμένη Παρασκευή γύρω στις 6:00 μ.μ. τοπική ώρα, ένα μικρό διθέσιο, μονοκινητήριο εκπαιδευτικό αεροσκάφος χτύπησε στον πύργο CITIC, ανοίγοντας μια τρύπα στη γυάλινη πλευρά του. Ένα έκπληκτο πλήθος παρακολούθησε καθώς το αεροπλάνο που συνετρίβη έπεσε σαν φύλλο στους παρακάτω δρόμους:
Μια δήλωση της κυβέρνησης της περιοχής Chaoyang του Πεκίνου ανέφερε ότι το αεροπλάνο απογειώθηκε κανονικά από ένα αεροδρόμιο στην περιοχή Pinggu κοντά στο Πεκίνο, αλλά στη συνέχεια παρέκκλινε από τον αυστηρό έλεγχο του εναέριου χώρου γύρω από την πόλη και έχασε την επαφή με τον ασύρματο. Ο πιλότος φέρεται να είχε ήδη ολοκληρώσει αρκετές εκπαιδευτικές πτήσεις εκείνη την ημέρα χωρίς να προκληθεί κάποιο επεισόδιο.
Μετά τη διεξαγωγή μιας «περιεκτικής έρευνας», η κυβέρνηση Chaoyang είπε Το δυστύχημα της Πέμπτης ήταν «μια περίπτωση απειλής για τη δημόσια ασφάλεια που προκλήθηκε για προσωπικούς λόγους».
Οι ερευνητές είπαν ότι ο πιλότος, ένας 66χρονος άνδρας που ήταν γνωστός μόνο με το επίθετό του “Liu”, ήταν ένας χωρισμένος ελεύθερος επαγγελματίας που ζούσε μόνος και κρατούσε ημερολόγιο. Έλαβε την άδεια του αθλητικού πιλότου το 2021 και την πλήρη άδεια ιδιωτικού πιλότου το 2024.
Το ημερολόγιο του Liu όπως αναφέρεται περιελάμβανε «πολλαπλές εκφράσεις για το τέλος της ζωής του». Οι αξιωματούχοι είπαν ότι υπέφερε από αϋπνία και άγχος, αλλά δεν έδωσαν άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το ιστορικό ή την ψυχική του κατάσταση την ημέρα της συντριβής.
Το περιστατικό ήταν μια τεράστια αμηχανία για την κινεζική κυβέρνηση, καθώς ο εναέριος χώρος της πρωτεύουσας είναι αυστηρά ρυθμισμένος. Την 1η Μαΐου, οι κανόνες έγιναν ακόμη πιο αυστηροί. ουσιαστικά απαγόρευση χρήση drones χωρίς ρητή κυβερνητική άδεια. Αυτόπτες μάρτυρες της συντριβής είπαν ότι ήταν πολύ ασυνήθιστο να βλέπεις το αεροπλάνο να πετάει απευθείας πάνω από την πόλη.
Σε ένα μοτίβο πολύ γνωστό από το ξέσπασμα του κοροναϊού της Γουχάν, πρώτα οι Κινέζοι αξιωματούχοι απορρίφθηκε ότι υπήρξε κάποιο είδος έκτακτης ανάγκης στο Πεκίνο στις 26 Ιουνίου και στη συνέχεια προχώρησε στην αφαίρεση όλων των φωτογραφιών και των βίντεο της συντριβής από τα βαριά λογοκριμένα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
πρότειναν τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης μηδενική κάλυψη για την καταστροφή μέχρι την επόμενη μέρα, παρόλο που τα κεντρικά γραφεία των κρατικών μέσων ενημέρωσης είναι κυριολεκτικά απέναντι από τον πύργο CITIC. Οι μπερδεμένοι χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης παρατήρησαν ότι ορισμένες από τις εικόνες που αφαιρέθηκαν από το Διαδίκτυο ήταν τόσο ξεκάθαρες που μπορούσε να διακριθεί ο αριθμός εγγραφής του αεροπλάνου, επιτρέποντάς τους να αναγνωρίσουν το αεροπλάνο πριν η κυβέρνηση αναγνωρίσει τη συντριβή.
