Ο οδηγός της Tesla κατηγορήθηκε για ανθρωποκτονία για το δυστύχημα στο Τέξας που σκότωσε μια γυναίκα στο σπίτι της

Το περιστατικό διερευνάται και από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας.

Ο οδηγός ενός Tesla Model 3 που έπεσε σε σπίτι στο Τέξας και σκότωσε μια ηλικιωμένη γυναίκα κατηγορήθηκε για ανθρωποκτονία από αμέλεια, σύμφωνα με ποινική μήνυση που υποβλήθηκε από το γραφείο του σερίφη της κομητείας Χάρις.

Το περιστατικό συνέβη τον περασμένο μήνα όταν ο Μάικλ Μπάτλερ, ο οποίος οδηγούσε ένα Tesla Model 3 χρησιμοποιώντας λειτουργία πλήρως αυτοοδηγούμενη, ενεπλάκη σε σύγκρουση υψηλής ταχύτητας στο Katy του Τέξας που κατέληξε στο θάνατο της Μάρθας Άβιλα, σύμφωνα με την καταγγελία. Η καταγγελία του γραφείου του Σερίφη παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη σύγκρουση, υποστηρίζοντας ότι ο Μπάτλερ πάτησε το γκάζι και παρέσυρε τη λειτουργία αυτοοδήγησης του Tesla κατά την παράδοση στο DoorDash. Λίγες μέρες μετά το περιστατικό, ο Ashok Elluswamy, αντιπρόεδρος της AI της Tesla, Δημοσιεύτηκε στο Χ ότι «ο οδηγός υπερέβη την αυτοοδήγηση πατώντας χειροκίνητα το γκάζι στο 100 τοις εκατό» και «έφθασε σε ταχύτητες 73 mph τη στιγμή του ατυχήματος».

Σύμφωνα με το γραφείο του σερίφη, οι αστυνομικοί της υπόθεσης έλαβαν γραπτή συγκατάθεση από τον οδηγό για να ψάξουν και να κατασχέσουν τον εμπλεκόμενο Tesla και το κινητό του. Η καταγγελία αναφέρει ότι το τηλέφωνο του Μπάτλερ απέδωσε πολλαπλές αναζητήσεις στο Google σχετικά με την πλήρη αυτοοδήγηση, συμπεριλαμβανομένων των “Tesla FSD όχι αρκετά επιθετικό μοντέλο 2026”, “FSD όχι αρκετά επιθετικό για οδήγηση στην πόλη” και “Tesla FSD πολύ δειλό”.

Ο Μπάτλερ κρατείται στη φυλακή της κομητείας Χάρις με εγγύηση 150.000 δολαρίων, σύμφωνα με τα δικαστικά αρχεία. Ωστόσο, ο Μπάτλερ δεν είναι ο μόνος που αντιμετωπίζει ποινικές διώξεις, καθώς η οικογένεια της Άβιλα κατέθεσε πρόσφατα μήνυση αθέμιτου θανάτου κατά της Tesla κατηγορώντας τον οδηγό για λανθασμένο σχεδιασμό και αμέλεια. Για την Tesla, είναι μια συνάντηση Νέα ειδική έρευνα από την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας, η οποία άνοιξε προηγουμένως έρευνα για τον κατασκευαστή EV και την τεχνολογία πλήρως αυτόνομης οδήγησης.

Σύνδεσμος πηγής