Η SpaceX κατασκευάζει υποδομή εκτόξευσης Starship στο Pad 37 και στο Pad 39A, που χρησιμοποιείται επίσης από τον πύραυλο Falcon Heavy της εταιρείας. Η SpaceX εκτόξευσε το Falcon 9s από το Pad 40. Η United Launch Alliance εκτόξευσε πυραύλους Vulcan και Atlas V από το Pad 41 και η Blue Origin ανέπτυξε τον πύραυλο New Glenn στο Pad 36. Οι Stokes και η Relativity δημιουργούν επιθέματα μεταξύ του pad 36 και του pad 37.
Πίστωση: NASA (με ετικέτα Ars Technica)
Η SpaceX κατασκευάζει υποδομή εκτόξευσης Starship στο Pad 37 και στο Pad 39A, που χρησιμοποιείται επίσης από τον πύραυλο Falcon Heavy της εταιρείας. Η SpaceX εκτόξευσε το Falcon 9s από το Pad 40. Η United Launch Alliance εκτόξευσε πυραύλους Vulcan και Atlas V από το Pad 41 και η Blue Origin ανέπτυξε τον πύραυλο New Glenn στο Pad 36. Οι Stokes και η Relativity δημιουργούν επιθέματα μεταξύ του pad 36 και του pad 37.
Πίστωση: NASA (με ετικέτα Ars Technica)
Όταν το Starship φτάσει στη Φλόριντα, ο Chatman είπε ότι το αρχικό BDA θα επεκτείνει μια μέση απόσταση περίπου 6.000 ποδιών από το μαξιλάρι όταν ο πύραυλος τροφοδοτείται με καύσιμα, με συνολική διάμετρο περίπου 12.000 πόδια. Το ακριβές μέγεθος μπορεί να διαφέρει από μέρα σε μέρα ανάλογα με τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Δρόμοι, πλωτές οδοί και εγκαταστάσεις εντός αυτού του αποτυπώματος θα είναι απρόσιτες κατά τη διάρκεια των δοκιμών, της εκτόξευσης και της επιστροφής του αστροπλοίου.
Η Commercial Space Federation, μια ομάδα λόμπι της οποίας τα μέλη περιλαμβάνουν τη SpaceX, την Blue Origin και άλλες εταιρείες με πυραύλους με μεθάνιο, έχει υποστηρίξει ότι η κυβέρνηση πρέπει να ορίσει την ισοδυναμία έκρηξης TNT σε όχι περισσότερο από 25%, μια αλλαγή που θα μείωνε σημαντικά το μέγεθος της ζώνης διατήρησης γύρω από τις εξέδρες εκτόξευσης.
«Γνωρίζουμε ότι έχουμε μια συντηρητική προσέγγιση», είπε ο Τσάτμαν. “Γνωρίζουμε ότι θα μπορέσουμε να φέρουμε αυτό το BDA… δεν ξέρουμε πόσο μακριά θα το φέρουμε. Θα πάρουμε μια απόφαση βάσει δεδομένων για το πόσο BDA θα μειώσουμε, αλλά μέχρι να τροφοδοτήσουμε όλα αυτά τα δεδομένα στα μοντέλα και να κάνουμε αυτή την πραγματική ανάλυση, θα συνεχίσουμε με μια συντηρητική προσέγγιση επειδή κάναμε 100 τοις εκατό blast blue (100%). μηδέν θύματα, μηδέν τραυματισμοί σε όλο το ταμπλό».
Έξω από την εξέδρα εκτόξευσης, ο Τσάτμαν είπε ότι η υπερπίεση από την έκρηξη στο New Glen έσπασε τα παράθυρα σε ένα υπόστεγο της Διαστημικής Δύναμης. Τώρα χρησιμοποιείται ως μουσείο Περίπου ένα μίλι από το μαξιλάρι. Μια εγκατάσταση μετεωρολογικού μπαλονιού στη βάση υπέστη επίσης ζημιές. Η Blue Origin είναι έτοιμη να πληρώσει για επισκευές στο pad εκτός ιδιοκτησίας, όπως και για την κατασκευή του ίδιου του μαξιλαριού, είπε ο Chatman.
“Rebuilding Launch Complex 36, το οποίο είναι σε μπλε χρώμα, και θα κοιτάξουμε στο Blue για να βοηθήσουμε στη συνέχιση των εργασιών καθώς ανακατασκευάζουν αυτό το pad”, είπε ο Chatman.
Η ιστορία ενημερώθηκε στις 3 μ.μ. EST (20:00 UTC) για να συμπεριλάβει τον ρόλο της FAA στην ανάλυση των εκρηκτικών μεθανίου.
