Το επόμενο μεγάλο εγχείρημα της BMW M θα είναι ο πλήρως ηλεκτρικός τετρακινητήρας M3 του επόμενου έτους, που θα προέρχεται από το Neue Klasse i3. Και δεν μπορούμε να φανταστούμε ότι υπάρχει μια έκδοση με τρία πετάλια στα σκαριά, δυστυχώς.
Μ3 είμαι πραγματικά θέλω
Στο ενημερωτικό υλικό της BMW για το M3 CS Handschalter, αναφέρει ότι ο κινητήρας 3.0 L S58, σε τροποποιημένη μορφή, χρησιμοποιείται επίσης στην BMW M4 GT3 Evo που κέρδισε το Rolex 24 στο Daytona φέτος. Η BMW είχε σημαντική επιτυχία με την M4 GT3 Evo, καθώς κέρδισε το περσινό Nürburgring 24, μεταξύ άλλων αγώνων. Αλλά το μοναδικό αγωνιστικό αυτοκίνητο M με κινητήρα S58 που κάποιος ενδιαφέρθηκε για το φετινό N24 ξεκίνησε τη ζωή του ως πρωταπριλιάτικο αστείο.
Με ένα 24ωρο τρέξιμο, το N24 είναι σίγουρα μοναδικό. Μεταξύ Le Mans και Daytona GT υπάρχουν γρήγορα πρωτότυπα. Το Spa-Francorchamps είναι μόνο GT3, αλλά περισσότερα από 70 από αυτά βρίσκονται μαζί στην πίστα. Αλλά το N24 συνδυάζει τα πάντα, από αυτοκίνητα GT3 έως Volkswagen Golf, και όχι μόνο σε σύγχρονες πίστες GP κατηγορίας F1, αλλά σε ολόκληρο το Nordschleife, με τις στενές ευθείες, τις κορυφές, τις πτώσεις και τις δεκάδες τυφλές γωνίες. Το να βλέπεις τον οδηγό επί του σκάφους είναι τρομακτικό λόγω της διαφοράς ταχύτητας.
BMW M3 Touring στο N24.
Christian Kasper-Bartke/Getty Images
Αναρωτιέμαι αν το αυτοκίνητο χειρίστηκε λίγο διαφορετικά χάρη σε ένα υψηλότερο, πίσω κέντρο βάρους.
Silas Stein/Photo Alliance μέσω Getty Images
Το M3 Touring φαινόταν εκπληκτικό στο αγωνιστικό του χρώμα.
Silas Stein/Photo Alliance μέσω Getty Images
Υπήρχαν ένα ζευγάρι αστέρια σε αυτόν τον αγώνα. Ο Max Verstappen πήρε άδεια από τη δουλειά του στη F1, πήρε την άδεια του αγώνα του Nurburgring και στη συνέχεια έδειξε ότι μπορεί απολύτως να τα πάει με τους καλύτερους οδηγούς σπορ αυτοκινήτων στον κόσμο στην πιο απαιτητική πίστα αγώνων του κόσμου. Ακόμα κι αν είστε μισητής του Verstappen, αξίζει να παρακολουθήσετε μερικά από τα πλάνα του από τον αγώνα για να δείτε έναν πλοίαρχο στη δουλειά.
Αλλά ο Max δεν ήταν το μοναδικό αξιοθέατο, καθώς έπρεπε να μοιραστεί αρκετή προσοχή με την BMW M3 Touring. Αρχικά θεωρήθηκε ως αστείο πέρυσι, η συντριπτικά θετική ανταπόκριση σήμαινε ότι η BMW έπρεπε να το κάνει πραγματικότητα για το 2026. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι παρόμοιο με το αγωνιστικό αυτοκίνητο M4, αλλά το αμάξωμα M3 Touring είναι μοναδικό. Και απλά δείτε το!
Αν και το M3 Touring προκρίθηκε μόλις στην 22η θέση συνολικά, κινήθηκε γρήγορα και πήρε το μεγαλύτερο μέρος του ανταγωνισμού —αν όχι για νίκη, τότε ένα βάθρο.
