Το αφεντικό της Mercedes, Τότο Γουλφ, προειδοποίησε να μην πάρεις ένα «ρόπαλο του μπέιζμπολ» στους αμφιλεγόμενους τεχνικούς κανονισμούς του 2026 της Formula 1, λέγοντας ότι αναμένει η κρίσιμη συνεδρίαση των κανόνων της Δευτέρας να τελειώσει με στοχευμένες αλλαγές για τη βελτίωση του θεάματος.
Η Mercedes κέρδισε και τα τρία Grand Prix σύμφωνα με τους νέους κανόνες της F1, οι οποίοι έχουν προκαλέσει εκτεταμένη κριτική από τους οδηγούς και έχουν εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια μετά το σοβαρό ατύχημα του Oliver Bearman στο Ιαπωνικό Grand Prix.
Τα αφεντικά των ομάδων θα συναντηθούν με τους αξιωματούχους της F1 και το διοικητικό όργανο του αθλήματος, τη FIA, τη Δευτέρα για να αποφασίσουν για αλλαγές κανόνων για την αντιμετώπιση των ανησυχιών για την ασφάλεια και τη βελτίωση του προκριματικού θεάματος.
Ο Wolff, ο οποίος θα παραστεί στη συνάντηση για λογαριασμό της Mercedes, είναι βέβαιος ότι το άθλημα μπορεί να συμφωνήσει σε μικρές βελτιώσεις χωρίς να χρειάζεται να αναθεωρήσει τους κανόνες.
«Πρέπει πραγματικά να πω ότι οι συζητήσεις που έγιναν μεταξύ της ομάδας των οδηγών, της FIA, της Formula 1 και των ομάδων ήταν εποικοδομητικές», δήλωσε ο Wolff κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου τη Δευτέρα.
“Όλοι μοιραζόμαστε τους ίδιους στόχους. Πώς μπορούμε να βελτιώσουμε το προϊόν, να το κάνουμε μέχρι τον αγώνα και να δούμε τι μπορεί να βελτιωθεί όσον αφορά την ασφάλεια, αλλά να ενεργήσουμε με νυστέρι και όχι με ρόπαλο του μπέιζμπολ.
“Έτσι νομίζω ότι φτάνουμε σε καλές λύσεις που ελπίζουμε να ενισχύσουμε σήμερα για να εξελιχθούμε. Επειδή είναι μόνο τρεις αγώνες, πρέπει να μάθουμε από το παρελθόν, όπου οι αποφάσεις μερικές φορές λαμβάνονταν με ασταθή τρόπο και όταν κάναμε πολύ μακριά και συνειδητοποιήσαμε ότι δεν ήταν σωστό.
«Επειδή είμαστε οι θεματοφύλακες αυτού του αθλήματος και από αυτή την άποψη είμαι προσεκτικά αισιόδοξος ότι θα ευθυγραμμίσουμε τους παραπάνω στόχους διατηρώντας παράλληλα τον αγώνα πραγματικά καλό».
Δεν είναι ακόμη σαφές πώς οι αλλαγές στους κανονισμούς, οι οποίοι αναμένεται να επικεντρωθούν στη χρήση και ανάκτηση ηλεκτρικής ενέργειας από την πηγή ενέργειας, θα επηρεάσουν την ανταγωνιστική τάξη.
Μικρότερες αλλαγές είναι πιθανό να βοηθήσουν στην προστασία του πλεονεκτήματος της Mercedes στις αρχές της σεζόν, αλλά ο Wolff είπε ότι όλοι οι ανταγωνιστές έχουν καθήκον να μην παίζουν πολιτική για το θέμα των αλλαγών κανόνων.
– Οι επικριτές των νέων κανόνων και κανονισμών έχουν «κοντές αναμνήσεις», λέει το αφεντικό της F1
– Τζορτζ Ράσελ: Αρκετά «χαμηλά φρούτα» για τη βελτίωση των κανόνων της F1 για το GP του Μαϊάμι
– Η Red Bull ανακατασκευάζει το τεχνικό της τμήμα εν μέσω δεινών και μεγάλων αποχωρήσεων στη F1
«Όλοι εμείς – οι οδηγοί, η FIA, η Formula 1 και οι ομάδες – πρέπει να κατανοήσουμε την ευθύνη μας ως θεματοφύλακες αυτού του αθλήματος», είπε. Και πρέπει να σεβαστούμε ό,τι έχει κάνει το άθλημα για εμάς και να συνεργαστούμε εποικοδομητικά για να βελτιωθούμε εκεί όπου τα πράγματα πρέπει να βελτιωθούν και να προστατεύσουμε όταν χρειάζεται.
“Και όλοι έχουμε τις απόψεις μας και αυτό είναι απολύτως θεμιτό. Αλλά αυτές οι απόψεις και οι συζητήσεις θα πρέπει να γίνονται περισσότερο μεταξύ των ενδιαφερομένων παρά στο κοινό, γιατί το άθλημα βρίσκεται σε εξαιρετικό μέρος. Και έχουμε πολλές εκατοντάδες χιλιάδες θαυμαστές που αγαπούν το άθλημα.
“Υπάρχουν άλλοι που δεν τους αρέσουν ορισμένες πτυχές του αθλήματος. Αλλά για να προστατεύσουμε όλες αυτές τις τεράστιες ευκαιρίες που μας προσφέρει το άθλημα, δεν πρέπει να αγανακτούμε δημόσια για το δικό μας άθλημα. Και όλοι φταίμε για αυτό στο παρελθόν λόγω τεχνογνωσίας ή επειδή προσπαθούσαμε να προστατεύσουμε μια κατάσταση ή να βελτιώσουμε μια ρυθμιστική κατάσταση.
“Αλλά πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί γιατί τα πράγματα που λέμε δημόσια μπορεί να μην έχουν άμεσο αντίκτυπο στο πώς αντιλαμβάνονται οι οπαδοί το άθλημα. Αλλά αυτό έρχεται με καθυστέρηση, και αυτή είναι η ευθύνη που έχουμε”.
“Φυσικά ο καθένας έχει δικαίωμα σε μια γνώμη. Αλλά νομίζω ότι οφείλουμε στους εαυτούς μας να εκφράσουμε αυτή τη γνώμη στις ομάδες των ενδιαφερομένων. Αυτό συνέβη με εποικοδομητικό τρόπο τις τελευταίες εβδομάδες.
“Έχουμε θέσει τους στόχους μας για το πού θέλουμε να βελτιωθούμε, πού πιστεύουμε ότι θα βελτιωθεί. Θέλουμε να διασφαλίσουμε την ασφάλεια των οδηγών. Και θέλουμε να προστατεύσουμε αυτό που βλέπουμε στους αγώνες.”
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com