Ο Λιούις Χάμιλτον οδήγησε το Σίλβερστοουν τρελά εξασφαλίζοντας την pole position για τον αγώνα σπριντ του Σαββάτου στο Βρετανικό Γκραν Πρι.
Ο οδηγός της Ferrari εκμεταλλεύτηκε έξοχα την ευκαιρία μπροστά στο λατρεμένο γηπεδούχο κοινό του, κερδίζοντας τον Kimi Antonelli της Mercedes με μόλις 0,011 δευτερόλεπτα.
Ο Max Verstappen της Red Bull θα παραταχθεί από την τρίτη θέση για το σπριντ των 17 γύρων του Σαββάτου μέχρι την καρό σημαία, μια θέση μπροστά από τον συμπαίκτη του Hamilton, Charles Leclerc.
Ο Τζορτζ Ράσελ τερμάτισε μια απογοητευτική πέμπτη θέση στην άλλη Mercedes την Παρασκευή.
Ο Χάμιλτον επιμένει ότι δεν σκέφτεται να κερδίσει τον όγδοο παγκόσμιο τίτλο ρεκόρ, αλλά η απόδοσή του εδώ ελάχιστα θα μειώσει την αυξανόμενη αίσθηση ότι βρίσκεται στο κυνήγι του φετινού τίτλου.
Αφού ο Antonelli έθεσε ένα σημείο αναφοράς, η πίεση ήταν στον Hamilton να αποδώσει. Όμως, όπως έχει κάνει τόσες πολλές φορές στο παρελθόν, ειδικά στο Βρετανικό Γκραν Πρι, όπου κανένας άλλος οδηγός δεν μπορεί να φτάσει το ρεκόρ των εννέα νικών του, ολοκλήρωσε έναν μαγικό γύρο με τη μοναδική του απόπειρα δόξας.
«Λατρεύω αυτό το μέρος και μου αρέσει αυτό το πλήθος», είπε ο Χάμιλτον, 46 πόντους πίσω από τον Αντονέλι στην κούρσα του τίτλου.
“Εμφανιζόμαστε κάθε Σαββατοκύριακο με κάτι και όλοι πίεσαν τον εαυτό τους στα άκρα. Είμαι πολύ ευγνώμων που πήρα αυτόν τον πόλο. Ήταν πολύ κοντά για αυτά τα παιδιά.”
Ο Russell, ο οποίος ήταν 40 πόντους μακριά από τον ρυθμό του τίτλου, ήλπιζε να μεταφέρει τη νικηφόρα δυναμική του από την Αυστρία.
Αλλά μόλις πέντε ημέρες μετά από μια νίκη που αναβίωσε την εκστρατεία του, ο διεκδικητής του τίτλου ήταν ανησυχητικά εκτός ελέγχου σε μια πίστα που συνήθως ευνοεί το στυλ οδήγησης του. Τερμάτισε 0,357 δευτερόλεπτα πίσω.
– Ο Λιούις Χάμιλτον ενδέχεται να μην λάβει μέρος στον αγώνα Lego Grand Prix της Βρετανίας
– Lewis Hamilton, Max Verstappen και Charles Leclerc στο Silverstone: «Πρωτοφανές», «οδυνηρό» και «λυπημένο»
– Ο Τζορτζ Ράσελ ονειρευόταν να έχει «τρακτέρ» και να μην κερδίσει το Βρετανικό Γκραν Πρι
Οι 16.000 οπαδοί που συγκεντρώθηκαν στο “Lando Stand”, που πήρε το όνομά του από τον παγκόσμιο πρωταθλητή, κράτησαν την ανάσα τους μεταξύ Q2 και Q3, καθώς οι μηχανικοί του Norris δούλευαν μανιωδώς στο μπροστινό μέρος της McLaren του.
Ο Νόρις είχε μόλις μπει στα τελευταία στάδια των προκριματικών αφού τερμάτισε 10ος στο Q2. Το μονοθέσιο του Νόρις ήταν κατάλληλο για να συμμετάσχει στον τελικό αγώνα, αλλά ο Άγγλος ήταν στην έκτη θέση, μια θέση μπροστά από τον Όσκαρ Πιάστρι στην άλλη McLaren.
Οι Haas, Cadillac και Aston Martin δεν κατάφεραν να περάσουν στο Q1, αφήνοντας τον Oliver Bearman μια απογοητευτική 17η θέση στην έδρα του.
Ακούστηκε μια κατάρα από το πιλοτήριο του Bearman καθώς έμαθε ότι η μέρα του είχε τελειώσει. Τα κεντρικά γραφεία των 200 εκατομμυρίων λιρών της Aston Martin είναι ακριβώς απέναντι, αλλά το πλεονέκτημα έδρας δεν έχει κάνει τίποτα για να βελτιώσει μια τρομερή σεζόν, με τον Fernando Alonso και τον Lance Stroll να αναμένεται να ενισχύσουν το grid.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Alonso τερμάτισε 3,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον κορυφαίο ρυθμό και το καλύτερο μέρος ενός δευτερολέπτου του δεύτερου πιο αργού οδηγού.
Παρά τις υψηλές προσδοκίες για το 2026, η Ουίλιαμς είναι και πάλι σε μπελάδες και οι Carlos Sainz και Alex Albon τερμάτισαν μια απογοητευτική 15η και 16η θέση αντίστοιχα.
