Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ξύπνησα το τηλέφωνό μου και άνοιξα την εφαρμογή YouTube, παρακολουθώντας μερικά αθλητικά στιγμιότυπα, πριν μεταβώ στο Netflix και ολοκληρώσω ένα παλιό επεισόδιο του Συνελήφθη Ανάπτυξη. Δεν ήταν καθόλου αξιοσημείωτο, εκτός από το γεγονός ότι ταξιδεύαμε στα 32.000 πόδια.
Η United Airlines βρίσκεται στη μέση της εγκατάστασης του διαδικτύου Starlink στον στόλο της και αυτή ήταν μια δοκιμαστική πτήση, με σκοπό να δείξει πώς η δορυφορική υπηρεσία διαδικτύου που λειτουργεί με SpaceX μπορεί να προσφέρει ευρυζωνικότητα όσο πιο γρήγορα μπορείτε στο σπίτι, ακόμα και όταν ταξιδεύετε με 580 μίλια την ώρα έξι μίλια πάνω από τη γη.
Αλλά η ώθηση της United να φέρει δωρεάν internet υψηλής ταχύτητας στα αεροσκάφη της υπογραμμίζει επίσης αυτό που θα γίνει μια νέα πραγματικότητα καθώς ακολουθούν άλλες αεροπορικές εταιρείες: Οι πόλεμοι ροής θα ανέβουν σύντομα στους ουρανούς.
Τα φυλλάδια, που κάποτε περιορίζονταν σε αυτά που είχαν άδεια στις οθόνες της πλάτης των καθισμάτων (υποθέτοντας ότι βρίσκονταν ακόμη και σε αεροπλάνο που τα είχε), σύντομα θα μπορούν να προσφέρουν τη δική τους ψυχαγωγία, είτε πρόκειται για TikTok, YouTube, Netflix ή Fortnite.
Και οι αεροπορικές εταιρείες θα προσαρμοστούν ανάλογα.
«Πρόκειται για προαιρετική δυνατότητα», λέει ο Andrew Nocella, εκτελεστικός αντιπρόεδρος και επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της United, μιλώντας στο The Hollywood Reporter ενώ στεκόταν κάτω από την ουρά ενός από τα νέα αεροσκάφη 787-9 της αεροπορικής εταιρείας. “Αυτό που βρήκαμε είναι ότι το Starlink απλώς σημαίνει ότι υπάρχει ένας άλλος τρόπος σύνδεσης. Έτσι, υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να παρακολουθούν την πλάτη του καθίσματος καθώς συνδέονται με το κινητό τους σε μήνυμα κειμένου, καθώς συνδέονται με το iPad τους για να κάνουν κάποια δουλειά.”
Η United, προσθέτει, αναπτύσσει νέες προσεγγίσεις στην ψυχαγωγία που θα συνδυάζουν την πρόσβαση υψηλής ταχύτητας στο Διαδίκτυο στις οθόνες της πλάτης της, οι οποίες αναβαθμίζονται στα νεότερα αεροπλάνα της με μεγαλύτερες οθόνες και βίντεο 4K.
«Θα έχουμε πολλά περισσότερα που μπορούμε να κάνουμε με το Starlink και τα συστήματα πλάτης μας στο μέλλον, έχουμε πολλές πραγματικά δημιουργικές ιδέες», λέει. «Όταν συνδυάζετε την ψυχαγωγία με την πλάτη του καθίσματος με την τεχνολογία Starlink, ανοίγει έναν κόσμο δυνατοτήτων που μόνο οι αεροπορικές εταιρείες που διαθέτουν αυτούς τους δύο συνδυασμούς μπορούν να ξεκλειδώσουν».
Στην πραγματικότητα, η United παρουσίασε μια γεύση από το τι θα μπορούσε να φαίνεται νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, με μια νέα συνεργασία με το Spotify. Οι συνδρομητές στην πλατφόρμα ροής μουσικής μπορούν να σαρώσουν έναν κωδικό QR στην πλάτη τους και να έχουν όλες τις λίστες αναπαραγωγής, τα podcast και το περιεχόμενό τους διαθέσιμα μέσω της οθόνης. Τα στελέχη της United ήταν κλειστά όταν ρωτήθηκαν αν έχουν συζητήσει παρόμοιες ενσωματώσεις με εταιρείες όπως το Netflix ή το YouTube, αλλά η χωρητικότητα είναι ξεκάθαρα εκεί.
Spotify στην United Airlines.
United Airlines
Η ψυχαγωγία εν πτήσει έχει γίνει ένα εκπληκτικό νέο μέτωπο στους πολέμους ροής, καθώς και μια αρκετά μεγάλη επιχείρηση 300 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως, καθώς τα στούντιο και οι streamers προσπαθούν να πουλήσουν τις εκπομπές και τις ταινίες τους σε αιχμάλωτους ιπτάμενους.
Οι αεροπορικές εταιρείες συνεργάζονται με υπηρεσίες ροής τα τελευταία χρόνια σε μια αμοιβαία επωφελή σχέση: οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν περιεχόμενο και μικρότερες προσφορές όπως η Apple TV (Ηνωμένη, Αμερικανική, Air France), η Peacock (JetBlue) και η Paramount+ (Delta) μπορούν να δώσουν στους φυλλάδια μια γεύση από τον προγραμματισμό τους. Το YouTube υπέγραψε επίσης συμφωνία με την Delta πέρυσι, φέρνοντας μια επιλογή από ορισμένες εκπομπές δημιουργών στις οθόνες του καθίσματος.
Για τους streamers, οι οθόνες πλάτης καθισμάτων έχουν γίνει ένα σημαντικό εργαλείο μάρκετινγκ, εκθέτοντας τον προγραμματισμό τους σε αιχμάλωτο νέο κοινό. Αλλά και μια πηγή εσόδων, αν και μέτρια στο μεγάλο σχέδιο των πραγμάτων. Η ψυχαγωγία κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι επίσης από καιρό ένα από τα βασικά παράθυρα της κινηματογραφικής βιομηχανίας, δίνοντας στα φυλλάδια έγκαιρη πρόσβαση σε ταινίες λίγο μετά την αναχώρησή τους από τους κινηματογράφους, αλλά πολύ πριν φτάσουν στα σπίτια τους.
Αλλά αυτά τα φυλλάδια θα είναι τόσο αιχμάλωτα που έχουν πλήρη πρόσβαση στις εφαρμογές ροής τους;
Η εμφάνιση του internet υψηλής ταχύτητας μπορεί να το αλλάξει αυτό. Άλλες αεροπορικές εταιρείες που συνεργάζονται με το Starlink, όπως η Alaska Airlines και η WestJet, ενθαρρύνουν τους επιβάτες να χρησιμοποιούν τις δικές τους συσκευές για να μεταδίδουν ψυχαγωγία (ειδικά σε μικρότερες πτήσεις, με αεροπλάνα που δεν διαθέτουν οθόνες πλάτη καθισμάτων).
Αλλά η αλήθεια είναι ότι θα αλλάξει αυτό που κάνουν οι άνθρωποι στους ουρανούς.
Ο David Kinzelman, Chief Customer Officer της United, λέει ότι τους πρώτους μήνες της διάθεσης του Starlink, μια οικογένεια έγινε δεκτή η προσφορά για το σπίτι της και ένα φυλλάδιο ζήτησε να πει ότι «κωδικοποίησε με vibe» μια νέα επιχειρηματική ιδέα (το vibe-coding χρησιμοποιεί εργαλεία κωδικοποίησης AI για τη δημιουργία νέου λογισμικού).
«Όταν ανακοινώσαμε τη συνεργασία μας με το Starlink, δεν ψάχναμε απλώς να κάνουμε το playbook «ας κάνουμε το Wi Fi καλύτερο»», λέει. «Προσπαθούσαμε να επαναπροσδιορίσουμε τι είναι δυνατό με την διαδικτυακή εμπειρία».
Θα μπορούσε όμως να γίνει εις βάρος του Χόλιγουντ, το οποίο βασίζεται στην προβολή μάρκετινγκ της ψυχαγωγίας εν πτήσει, καθώς και στα έσοδα από τις άδειες που συνοδεύουν αυτό.
Ο Kinzelman το χαρακτήρισε ως θετικό για τους λάτρεις του κινηματογράφου. Πριν από τη Starlink, είπε, μπορεί να χρειαστούν 45 ημέρες για να προσθέσει νέες ταινίες σε ολόκληρο τον στόλο αεροσκαφών της. Μόλις έχει τη νέα υπηρεσία Διαδικτύου σε κάθε αεροπλάνο, λέει ότι θα μπορούν «να τραβούν τις πιο πρόσφατες ταινίες τη στιγμή που τις αγοράζουμε, να ενημερώνουν μέσω του αέρα μέσω του cloud μέσω του Starlink και να τις έχουν σε ολόκληρο τον στόλο μας την ίδια μέρα».
Το αν οι φυλλάδιοι θέλουν να παρακολουθήσουν σε αυτές τις οθόνες ή στις δικές τους συσκευές όταν το διαδίκτυο είναι αρκετά γρήγορο και αρκετά δωρεάν είναι μια άλλη ιστορία, και μπορείτε να στοιχηματίσετε ότι τα στούντιο θα παρακολουθήσουν, μήπως αυτό το παράθυρο αδειοδότησης κλασικών ταινιών και τηλεόρασης καταστεί το τελευταίο που θα λήξει.
Σύνδεσμος πηγής: www.hollywoodreporter.com