Οι 7 πιο ενοχλητικές παραβάσεις που διαπράττουν οι οδηγοί στο δρόμο

Η οδήγηση μέσα από τη Νότια Καλιφόρνια μπορεί να αισθάνεται σαν να εισέρχεται σε έναν άλλο κόσμο. Υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τους μάθουμε. Η Πολιτεία, η κομητεία, η πολιτεία και οι ομοσπονδίες θεσπίζουν και επιβάλλουν νόμους που διέπουν τη συμπεριφορά μας στο δρόμο.

Όμως, εντός των ορίων αυτών των κανόνων, οι οδηγοί παίρνουν όλες τις ελευθερίες: τρέχουν μέχρι την ουρά του πράσινου φαναριού, για να μην πνίξουν τους συνομηλίκους και φιδώσουν στις γειτονιές αρκετά αργά για να στρώσουν όλα τα οδικά σήματα. Οι παραλλαγές είναι ατελείωτες και ατελείωτα ενοχλητικές.

Όπου κι αν στρίψετε, μια άλλη μελέτη στην Καλιφόρνια κατατάσσεται ως ένας από τους χειρότερους οδηγούς. Στην πραγματικότητα, όλοι οι οδηγοί στην Καλιφόρνια συμφωνούν μόνο σε ένα πράγμα: όλοι οι άλλοι στο δρόμο έχουν χάσει τα μυαλά τους.

Καθώς πλησιάζουν οι γιορτές, θα θέλαμε να κάνουμε το μέρος μας για να βοηθήσουμε στην άρση της μάστιγας των κακών και των εντάσεων που επικρατούν σε όλη την πολιτεία. Ζητήσαμε από τους αναγνώστες του Essential California να στείλουν παράπονα για άλλους οδηγούς στο δρόμο, και το αγόρι το έκαναν.

Εκατό email αργότερα, συγκεντρώσαμε μερικές συμβουλές για να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας. Ελπίζουμε να τα χρησιμοποιήσετε και να υποβάλετε περισσότερα δικά σας στέλνοντάς μας email στο Essentialcalifornia@latimes.com.

Μια εκπληκτική απάντηση θα ήταν να μην παραπονεθούμε καθόλου, αλλά από σεβασμό προς τους άρχοντες του LA. «Κάθε φορά που επισκεπτόμαστε το Λος Άντζελες από το Κονέκτικατ, παρατηρούμε πόσο καλά οδηγούν οι άνθρωποι το Λος Άντζελες», έγραψε ο Wyn Lydecker. “Οι άνθρωποι είναι ευγενικοί. Ακολουθούν τους κανόνες του δρόμου και είναι έκπληξη για εμάς.”

Είναι υπέροχο, Γουίν, αλλά δεν ξέρουμε τι να πούμε.

Εντοπίσαμε επτά από τα πράγματα που εκνευρίζουν περισσότερο τους ανθρώπους κατά την οδήγηση και είμαστε εδώ για να τα διορθώσουμε με το California Driver Critics. Παρακαλώ σημειώστε.

Το Nods Turn βρέθηκε να χρησιμοποιείται

Η ακατάλληλη σήμανση ή η αποτυχία χρήσης σημάνσεων ήταν το πιο συνηθισμένο παράπονο που ακούσαμε από τους αναγνώστες.

“Μου φαίνεται προφανές ότι όταν πλησιάζω έναν διακόπτη, πρώτα το σήμα και μετά το SNAP!”, έγραψε ο Bill Pucciarelli. “Τόσοι οδηγοί φρενάρουν ξαφνικά μπροστά σου χωρίς προφανή λόγο. Μετά αφού σταματήσουμε όλοι, γυρίστε το σήμα. Τι ανησυχείτε αυτή τη φορά;”

Είναι ο Μπιλ. Για εσείς ας τεθούν ως σημάδι στρίψτε τουλάχιστον 100 πόδια πριν από εσάς. πριν από κάθε αλλαγή λωρίδας. τουλάχιστον πέντε δευτερόλεπτα πριν αλλάξετε ταχύτητα. πριν τραβηχτούν στο χαλινάρι ή από λύκους. ακόμα και όταν δεν βλέπετε άλλα οχήματα γύρω σας. και όταν είστε σχεδόν από το τμήμα, αν σκοπεύετε να στρίψετε λίγο μετά τη διασταύρωση.

Ηγέτες, περισσότερο σαν τον Bill!

Άσε κάτω το τηλέφωνο. Το φως έγινε πράσινο και σας περιμένουμε όλους

Το δεύτερο πιο συχνό παράπονο για οδηγούς στο δρόμο; Δείτε τα τηλέφωνά τους.

«Ένα από τα πιο απογοητευτικά πράγματα είναι όταν υπάρχει μόνο ένα αυτοκίνητο μπροστά μου σε ένα κόκκινο φανάρι, μετά όταν το φως ανάβει πράσινο, ο οδηγός περιμένει αρκετά δευτερόλεπτα για να πάει, μάλλον κοιτάζει το κινητό του, όχι τα χέρια ελεύθερα», έγραψε η Kim Sturmer. «Αυτό συμβαίνει τουλάχιστον μία φορά την ημέρα».

Ίσως αυτοί οι οδηγοί να κοιτούσαν την εφαρμογή πλοήγησής τους για οδηγίες. Ή απαντώντας σε ορισμένα μη κρίσιμα DM του Instagram. Και τα δύο είναι παράνομα στην Καλιφόρνια. Το κράτος προσέφυγε στο δικαστήριο τον Ιούνιο πολιτειακός νόμος που απαγορεύει στους οδηγούς να στέλνουν μηνύματα ή να μιλούν σε κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγούν Επίσης, καθιστά παράνομη τη χρήση τηλεφώνου για να κοιτάξετε ένα tablet στην οθόνη.

Ό,τι κι αν συμβεί στο τηλέφωνο, δεν αξίζει 158 $ για αποσπασμένη οδήγηση (ή χειρότερα).

Σκεφτείτε πριν συγχωνευτείτε

Επίσης, στους αναγνώστες μας δεν αρέσει πολύ όταν οι οδηγοί συγχωνεύονται σε λάθος λωρίδες.

• «Πραγματικά μισείς τους οδηγούς που συνήθως προσπαθούν να πατήσουν τα φρένα τους, να επιταχύνουν στην κυκλοφορία παρά σε έναν ανοιχτό χώρο», έγραψε ο Scott E. «Τελικά, ο Θεός τους έδωσε ένα πεντάλ γκαζιού και ένα πεντάλ φρένου».
• «Αυτό που με απογοητεύει ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ είναι: αγενείς και αδιάφοροι οδηγοί… Οδηγοί που σπρώχνουν στον ώμο του συνοδηγού και κάνουν τη λωρίδα τους για να μπορούν να κόψουν μπροστά σας», έγραψε η Λίλιαν Μπέιλι. “Οι οδηγοί που ξαφνικά παρέσυραν τις λωρίδες επειδή πρόκειται να βγουν, άλλο ένα κατοικίδιο ζώο!”
• «Τίποτα δεν με ενοχλεί περισσότερο από τους οδηγούς που μπαίνουν στο δρόμο μπροστά μου και μετά πηγαίνουν πιο αργά από το όριο ταχύτητας», έγραψε η Lorraine Lawrence.

Η ακατάλληλη συγχώνευση είναι επίσης ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους οι αξιωματικοί της Περιπολίας Αυτοκινητοδρόμων της Καλιφόρνια σταματούν τους οδηγούς. «Συνήθως σταματάμε ανθρώπους για αλλαγή λωρίδας ταχύτητας ή ασφαλείας», είπε η αξιωματούχος του CHP Katherine Hendry. “Πιθανώς είναι αλήθεια και αυτοί οι λόγοι είναι επίσης οι Νο. 1 και Νο. 2 λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι παθαίνουν ατυχήματα, γι’ αυτό και εστιάζουμε τόσο πολύ σε αυτό.”

Σε περίπτωση που χρειάζεστε ψυγείο, μην ξεχάσετε να αλλάξετε τη λειτουργία SMOG:

• Το S είναι για το σημάδι: Πες μου τα σχέδιά σου, σε παρακαλώ!
• Το M is for Mirror: Ελέγξτε τους καθρέφτες σας για να ελέγξετε αν υπάρχει κίνηση πίσω και δίπλα σας
• Ω, είναι πάνω από τον ώμο σου: Γύρισε το όμορφο κεφάλι σου και χρησιμοποιήστε τα μάτια σας για να ελέγξετε τα τυφλά σας σημεία όσο το δυνατόν περισσότερο. Αρκεί να μην το αφήσουμε αυτό να περάσει. Κάντε μια γρήγορη κίνηση.
• Το G είναι για Go. Συγχώνευση Μην σταματήσετε ή διακόψετε το παιχνίδι. Μετακομίστε στο νέο σας σπίτι.

(Scott, ελπίζω να αισθάνεσαι δικαιωμένος από αυτό!)

Πες το μαζί μου: Κόκκινο σημαίνει σταμάτα (ακόμα κι αν στρίβεις ευθεία)

Εδώ θα έπρεπε να είναι κοινή λογική, αλλά όταν σταματάς σε κόκκινα φανάρια και σήματα, υποτίθεται ότι σταματάς. Ο ένας μάλιστα λέει με μεγάλα κεφαλαία γράμματα ΣΤΟ!

Στη συνέχεια, αγνοώντας τους αναγνώστες με απογοητευτικό τρόπο.

• «Εδώ στο Φρέσνο, υπάρχουν πολλοί οδηγοί για τους οποίους το να σταματήσουν στο κόκκινο φανάρι είναι μια επιλογή, όχι μια απαίτηση», έγραψε ο Reilly Rix. «Βλέπω αυτοκίνητα να περνούν από τα κόκκινα φανάρια τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα αυτές τις μέρες». Κι εμείς, Ράιλι.
• «Υπάρχει μια νέα τάση υπέρβασης ταχύτητας όταν το σήμα γίνεται κίτρινο», μας έγραψε η Cynthia Fletcher. «Το χειρότερο ακόμα, βλέπω ανθρώπους να μην σταματούν να σταματήσουν τις πινακίδες».

Εάν δεν γνωρίζετε τους κανόνες, θα σας τους παραβιάσω.

• Όταν η πινακίδα στέκεται? ο οδηγός φαίνεται να έχει σταματήσει τελείως πριν από τη διάβαση πεζών ή την οριογραμμή.
• Εάν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο ή πεζοδρόμιο, σταματήστε πριν μπείτε στο τμήμα και προχωρήστε προς οποιαδήποτε κατεύθυνση πριν από την κυκλοφορία.

Ένα κόκκινο σήμα κυκλοφορίας σημαίνει επίσης στάση. Ακόμα κι αν μπορείς δικαίως να κοκκινίσεις, κάτι που είναι σπάνιο, αναμένεται να σταματήσεις και να κοιτάξεις πριν τη σειρά σου και να υποχωρήσεις.

Όλη αυτή η ουρά θα είναι το τέλος για εμάς

Οι Αγγελένοι αντιμετωπίζουν την ουρά σαν ολυμπιακό άθλημα. Νομίζεις ότι μπορείς να κερδίσεις χρυσό πλησιάζοντας όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυτοκίνητο που έχεις μπροστά σου.

Παίξτε ανόητα παιχνίδια, κερδίστε ανόητα βραβεία. Η ουρά είναι επικίνδυνη και τρελή. Τι εμποδίζει τον οδηγό που έχετε μπροστά σας να κάνει λάθος ή να κάνει κάτι ακανόνιστο; Εξοικονομήστε χώρο για να αφιερώσετε χρόνο.

Ο αναγνώστης William J. McHale ανέφερε τους tailgaters ως έναν από τους τύπους οδηγών που αντιπαθούσε περισσότερο.

συμφωνώ. Γιατί η μεσαία λωρίδα ακολουθεί τόσο στενά; Πηγαίνετε στη γρήγορη λωρίδα αν θέλετε να πάτε πιο γρήγορα!

Αλλά αν μισείτε επίσης τον ράφτη ή είστε ο ίδιος ραφτάκος, ορίστε τι κάνετε.

• Εάν το όχημα κινείται επίσης μπροστά σαςβγάλε γρήγορα το πόδι σου. Αυτό δημιουργεί χώρο ανάμεσα σε εσάς και το όχημα.
• Εάν ένας καταδιώκτης είναι πίσω σας, διατηρήστε την πορεία και την ταχύτητά σας.
• Στη συνέχεια, όταν είναι ασφαλές να γίνει αυτό, ο σωστός ξυλουργός αλλάζει σε άλλη λωρίδα και επιτρέπει στον ράφτη να περάσει.

Αυτό μας φέρνει στο επόμενο σημείο.

Αν συνεχίσετε να οδηγείτε αργά, βγείτε από την αριστερή λωρίδα

Όσο κι αν γελούσα με τον παππού μου να οδηγεί τη βίδα όλη μου τη ζωή, συνεχίζει να οδηγεί αργά στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους. Πήρε επίσης ένα εισιτήριο για να οδηγεί πολύ αργά. Δεν ήξερα ότι ήταν δυνατό, αλλά περιλαμβάνεται σε πολλές πολιτείες, συμπεριλαμβανομένης της Καλιφόρνιας.

Φυσικά, θα πρέπει να οδηγείτε πιο αργά όταν υπάρχει έντονη κίνηση ή κακές καιρικές συνθήκες.

Αλλά δεν περιορίζουν την κανονική και λογική ροή της κυκλοφορίας θα διώχνονταν πιο αργά.

Και παρακαλώ, αν οδηγείτε αργά, βγείτε από την αριστερή λωρίδα. Χρησιμοποιούν τους ανθρώπους για τους δικούς τους σκοπούς.

Σημείωση: Εάν βρίσκεστε κάπου στην άκρα δεξιά λωρίδα και σας παρασύρει ένας ταχύτερος οδηγός, συγχωνευτείτε με ασφάλεια προς τα δεξιά για να μπορέσουν να σας προσπεράσουν. Δεν είσαι ευγενής ή απλώς επιβραδύνεις τους άλλους, δημιουργείς κίνδυνο.

Μην μας τυφλώνετε με τα μεγάλα σκάλα

Οι περισσότεροι αναγνώστες έγραψαν μια λίστα με παράπονα ή πολλές παραγράφους.

Ο Μάικλ Γουέστ έκανε ακριβώς αυτό γράφοντας το High Beams. Οι κανόνες για τη χρήση της μεγάλης σκάλας στο δρόμο είναι επίσης αρκετά σύντομοι.

Χρησιμοποιείτε μόνο προβολείς μεγάλης σκάλας όταν οδηγείτε τη νύχτα σε ανοιχτούς επαρχιακούς δρόμους ή σε σκοτεινούς δρόμους της πόλης (χαμηλό για να αποφευχθεί η τύφλωση του οδηγού των οχημάτων που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα) και σε μέρη όπου επιτρέπεται από το νόμο.