Ο καυτός οδηγός της Toyota, Denny Hamlin, έτρεξε στην κατηφόρα και πέρασε τον συμπαίκτη του Joe Gibbs Racing, Christopher Bell, για να κερδίσει τον καλύτερο στην καριέρα του τρίτο συνεχόμενο αγώνα την Κυριακή, κάνοντας το Great American Getaway 400 στο Pocono Raceway στο Long Pond της Πενσυλβάνια.
Με το No. 20 της Toyota της Bell σε λειτουργία πλήρους οικονομίας καυσίμου, ο Hamlin βρήκε επιταγές για τρίτη συνεχόμενη Κυριακή κυνηγώντας τον συμπαίκτη του και τον ηγέτη των πόντων Tyler Reddick κατά 1,678 δευτερόλεπτα για την όγδοη νίκη του στο Pocono στην καριέρα του και την 64η στην καριέρα του.
Ο Hamlin έκλεισε τη διαφορά του στη βαθμολογία στους 19 πίσω από τον Reddick.
Την πρώτη πεντάδα ολοκλήρωσαν οι William Byron, John Hunter Nemechek και Kyle Larson.
Ο Bell, ο οποίος οδήγησε τον Hamlin για 11 δευτερόλεπτα με 21 γύρους για να τελειώσει, έμεινε από καύσιμα σε δύο γύρους για να τελειώσει και ήταν 26ος.
Η Toyota κέρδισε για 10η φορά σε 14 αγώνες στην τριγωνική πίστα.
Με το 160-lapper να έχει προχωρήσει δύο ώρες μπροστά λόγω κακοκαιρίας που αναμένεται αργότερα, ο Hamlin ανέβηκε στο γήπεδο στο πράσινο, αλλά ο Larson, ξεκινώντας δίπλα στο No. 11 Toyota, πήρε αμέσως το προβάδισμα στην πίστα των 2,5 μιλίων και είχε ένα πλεονέκτημα σχεδόν δύο δευτερολέπτων.
Ωστόσο, ο Hamlin χρησιμοποίησε ένα πιο αργό μονοθέσιο και πέρασε τον Larson με πέντε γύρους για να πάει. Στη συνέχεια διεκδίκησε το Stage 1 των 30 γύρων έναντι των Larson, Ty Gibbs, Chase Briscoe και Chris Buescher.
Ενώ αγωνιζόταν με τους Hamlin και Ryan Blaney για τη δεύτερη θέση στον 41ο γύρο, ο οδηγός της Ford, Zane Smith, κυκλοφόρησε το Νο. 38 του στη στροφή 1 και συνετρίβη πριν από την πρώτη προειδοποίηση του αγώνα λόγω ενός συμβάντος, και ο Reddick οδήγησε τον Nemechek στην πρώτη σειρά της Toyota.
Έξι γύρους αργότερα, ο Shane van Gisbergen, ο Josh Berry και ο Austin Hill πέρασαν τρία πλάγια από τη στροφή 3 και ξέσπασε μια ολίσθηση σώμα με σώμα στο μπροστινό τμήμα.
Ο Nemechek, ο οποίος οδήγησε 42 γύρους, εγκατέλειψε το προβάδισμα καθώς το Stage 2 των 65 γύρων πλησίαζε στο τέλος του και ο Chase Elliott και ο Hamlin ήρθαν στο pit road για πλήρες σερβίς με έξι γύρους να απομένουν.
Το ανακάτεμα κατά τη διάρκεια του απείθαρχου pit stop επέτρεψε στον Todd Gilliland του Front Row Motorsports να υπερτερήσει του Briscoe για τη νίκη στην κατηγορία, την πρώτη στην καριέρα του Νο. 34 οδηγού Ford. Ακολούθησαν οι Nemechek, Erik Jones και Ricky Stenhouse Jr.
Στον 111ο γύρο, ο Hamlin ανέκτησε το προβάδισμα από τον Nemechek απομακρύνοντας το Νο. 42 Toyota από τη στροφή 1 και κράτησε τον πόντο κατά το σερβίς των ηγετών στα pit ξεκινώντας δέκα γύρους αργότερα.
–Μέσα σε επίπεδο πεδίου