Ο Lance Stroll είπε ότι η Aston Martin χρειάζεται τέσσερα δευτερόλεπτα απόδοσης στις υπόλοιπες ημέρες των δοκιμών preseason, εάν θέλει να ανταποκριθεί στους κορυφαίους στον πρώτο αγώνα της σεζόν στην Αυστραλία.
Το AMR26 είναι η πρώτη Aston Martin που επωφελήθηκε από την παρουσία του θρυλικού σχεδιαστή Adrian Newey στην ομάδα, αλλά ξεκίνησε αργά την προετοιμασία της σεζόν αφού έφτασε αργά στις εναρκτήριες δοκιμές στη Βαρκελώνη τον περασμένο μήνα.
Η ομάδα πρόσθεσε μίλια στο μονοθέσιο της Honda κατά τη διάρκεια της δοκιμής αυτής της εβδομάδας στο Μπαχρέιν, αλλά όταν ο Stroll αντιμετώπισε τα μέσα ενημέρωσης το απόγευμα της Πέμπτης, ο συμπαίκτης του Fernando Alonso ήταν 4,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο γύρο της δοκιμής του Charles Leclerc της Ferrari.
“Δεν ξέρω, εννοώ ότι αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι απέχουμε τέσσερα δευτερόλεπτα από την κορυφαία ομάδα, τεσσεράμισι δευτερόλεπτα”, είπε ο Stroll όταν ρωτήθηκε αν η Aston Martin θα μπορούσε να προλάβει τον πρώτο αγώνα στις 8 Μαρτίου.
«Είναι αδύνατο να γνωρίζουμε ποιο είναι το φορτίο καυσίμου και τι χρησιμοποιούν οι άνθρωποι, αλλά ξέρετε, τώρα πρέπει να προσπαθήσουμε να βρούμε τέσσερα δευτερόλεπτα απόδοσης».
Οι χρόνοι γύρων μπορεί να είναι εμφανώς παραπλανητικοί κατά τη διάρκεια των δοκιμών, καθώς οι ομάδες επιδιώκουν διαφορετικούς στόχους, οι συνθήκες της πίστας αλλάζουν και τα αυτοκίνητα τρέχουν διαφορετικά φορτία καυσίμου.
Αλλά όταν ο Stroll ρωτήθηκε εάν το τρέχον έλλειμμα απόδοσης θα μπορούσε να διορθωθεί με την εκτέλεση ενός κανονικού προγράμματος δοκιμών τις υπόλοιπες ημέρες, πρότεινε ότι η ομάδα είχε ακόμη πολύ δρόμο μπροστά της.
«Δεν νομίζω ότι (η απαιτούμενη απόδοση) βγαίνει από το μπλε, ξέρεις», είπε. «Νομίζω ότι πρέπει να βελτιωθείς και να βρεις επιδόσεις στο μονοθέσιο και στον κινητήρα, εννοώ ότι αυτά είναι φυσιολογικά πράγματα στη F1.
“Αν μένετε πίσω από τον ανταγωνισμό, πρέπει να σκεφτείτε τρόπους για να αξιοποιήσετε περισσότερο το πακέτο που έχετε και ταυτόχρονα να βελτιωθείτε. Κανείς δεν μένει ακίνητος σε αυτήν την επιχείρηση, όλοι προσπαθούν συνεχώς να βρουν απόδοση με κάθε τρόπο και κάθε Σαββατοκύριακο.
“Το κάνουμε αυτό, προσπαθούμε να παίρνουμε και να παίρνουμε περισσότερες επιδόσεις από το μονοθέσιο κάθε μέρα και νομίζω ότι μακροπρόθεσμα θα δούμε επίσης αναβαθμίσεις στην πλευρά της μονάδας ισχύος και του πλαισίου. Θα δούμε στην Αυστραλία που θα παραταχθούν και μετά θα δούμε σε όλη τη σεζόν πώς προχωράμε.
«Αλλά εννοώ ότι πιέζουμε όσο πιο σκληρά μπορούμε και ξέρετε, αυτό είναι το μόνο που μπορούμε να κάνουμε αυτή τη στιγμή».
Η Aston Martin έχει βάλει στόχο να κερδίσει πρωταθλήματα τα επόμενα χρόνια και η άφιξη του Newey, μαζί με την προσθήκη μιας συμφωνίας αποκλειστικής μονάδας ισχύος με τη Honda, θεωρήθηκαν σημαντικά βήματα προς αυτόν τον στόχο.
Ενώ ο Stroll υποβάθμισε τις προσδοκίες για την έναρξη της σεζόν, είπε ότι οι τελικοί στόχοι της ομάδας δεν έχουν αλλάξει.
«Εννοώ, είμαστε εδώ που είμαστε», είπε. “Θέλουμε να παλέψουμε για νίκες σε αγώνες; Ναι. Παλεύουμε για νίκες σε αγώνες σήμερα; Δεν φαίνεται. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε να παλέψουμε για νίκες σε αγώνες στο μέλλον; Πιστεύω ότι μπορούμε.
“Λοιπόν, ξέρετε, εννοώ, δεν έχω κρυστάλλινη μπάλα. Δεν είχα κρυστάλλινη μπάλα πριν ξεκινήσει η σεζόν και είμαστε εδώ που είμαστε τώρα. Δεν φαίνεται ότι είναι υπέροχο.
“Μπορεί αυτό να αλλάξει τις επόμενες εβδομάδες; Μπορεί να γίνει πολύ καλύτερο; Σίγουρα. Θα γίνει 100% πολύ καλύτερα; Δεν ξέρω.”
“Δεν έχω τις απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις. Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι πιέζουμε όσο πιο σκληρά μπορούμε. Είμαστε επικεντρωμένοι στο να προσφέρουμε επιδόσεις στο μονοθέσιο και στον κινητήρα, κάθε δευτερόλεπτο της ημέρας, και ο χρόνος θα δείξει πόσο ανταγωνιστικοί είμαστε στον πρώτο αγώνα και σε όλη τη σεζόν.”
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com