Σάββατο, 13 Ιουνίου 2026 – 15:06 WIB
Κίνα, Ζωντανά – Ο ανταγωνισμός στα ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα εντείνεται για άλλη μια φορά. Αυτή τη φορά, η προσοχή του κοινού εστιάζεται στο Luxeed RX, το πιο πρόσφατο ηλεκτρικό SUV από τη συνεργασία μεταξύ Huawei και Chery, το οποίο μόλις εμφανίστηκε σε έγγραφο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας (MIIT).
Ωστόσο, δεν είναι μόνο ο σχεδιασμός και οι προδιαγραφές που τραβούν την προσοχή. Το αυτοκίνητο στην πραγματικότητα πυροδότησε διαμάχη μετά την εμφάνιση ισχυρισμών ότι ο πρώην κύριος σχεδιαστής της Ferrari συμμετείχε στην ανάπτυξή του.
Αναφέρθηκε Viva από ειδήσεις αυτοκινήτων ΚίναΣάββατο, 13 Ιουνίου 2026 Εξωτερικά, το Ragseed RX έχει πολύ σπορ σχεδιασμό. Στο μπροστινό μέρος, υπάρχει μια κλειστή μάσκα τυπική των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με έναν επιθετικό προφυλακτήρα με φώτα σε σχήμα L και τρεις αεραγωγούς.
Το πλευρικό προφίλ έχει διατηρηθεί χαμηλά, που ταιριάζει σε ένα σπορ αυτοκίνητο, και το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με μεγάλο διαχύτη, τονίζοντας περαιτέρω την εντύπωση υψηλών επιδόσεων.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί παρατηρητές αυτοκινήτων σπεύδουν να συγκρίνουν το Luxeed RX με το πρώτο SUV της ιταλικής εταιρείας σπορ αυτοκινήτων, τη Ferrari Purosangue.
Όσον αφορά το μέγεθος, το Luxeed RX είναι αρκετά μεγάλο. Το μέγεθος του αμαξώματος είναι 5.020 mm σε μήκος, 2.007 mm σε πλάτος, 1.585 mm σε ύψος και 3.000 mm σε μεταξόνιο.
Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με τέσσερις αισθητήρες LiDAR που αποτελούν μέρος του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης του οδηγού. Επιπλέον, η Huawei και η Chery ισχυρίζονται ότι χρησιμοποιούν τεχνολογία εκτύπωσης αμαξώματος με ηλεκτρομαγνητικό θερμικό έλεγχο που αναπτύχθηκε για να αυξήσει την απόδοση της παραγωγής.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Luxeed RX έχει δύο επιλογές.
Η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα, που ισοδυναμεί με 277 kW, ή περίπου 372 ίππους.
Η τετρακίνητη έκδοση, από την άλλη, είναι εξοπλισμένη με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 160 kW και 277 kW. Με αυτή τη διαμόρφωση, το SUV αναμένεται να προσφέρει πολύ πιο επιθετικές επιδόσεις από τα τυπικά ηλεκτρικά SUV.
Ωστόσο, η κυκλοφορία του Luxeed RX επισκιάστηκε από διαμάχες.
Το ζήτημα ξεκίνησε όταν ο Zhao Changjiang, διευθύνων σύμβουλος και εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Luxeed, είπε ότι η εταιρεία είχε προσλάβει έναν «πρώην επικεφαλής σχεδιαστή της Ferrari». Υποστήριξε επίσης ότι η ομάδα ανάπτυξης πλαισίου Luxeed έχει ενισχυθεί από ειδικούς που έχουν εργαστεί στην BMW και την Aston Martin.
Επόμενη σελίδα
Η Ferrari απάντησε γρήγορα σε αυτή τη δήλωση.