Ο Ντένι Χάμλιν πέρασε με βρυχηθμό τον Ντάνιελ Σουάρες με 38 γύρους πριν, αφού πέρασε ολόκληρο το γήπεδο για δεύτερο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο για να κερδίσει το FireKeepers Casino 400 στο Michigan International Speedway την Κυριακή το απόγευμα στο Μπρούκλιν του Μίσιγκαν.
Ο Χάμλιν ξεκίνησε τελευταίος λόγω μιας μη εγκεκριμένης τροποποίησης στο Νο. 11 της Toyota του μετά από ένα περιστατικό προπόνησης και κέρδισε για τρίτη φορά το 2026, κερδίζοντας τον Νο. 43 του Έρικ Τζόουνς κατά 11,11 δευτερόλεπτα στον αγώνα των 200 γύρων με ρεκόρ πίστας 11 προειδοποιήσεις.
Ο οδηγός του Joe Gibbs Racing κέρδισε το βράδυ της περασμένης Κυριακής στο Νάσβιλ αφού ξεκίνησε τον αγώνα από την pole position.
Ήταν η 63η νίκη του στην καριέρα του, ισοφαρίζοντας τον για ένατη όλων των εποχών με τον αείμνηστο Kyle Busch.
Οι Bubba Wallace, Kyle Larson και Carson Hocevar ολοκλήρωσαν τους πέντε πρώτους τερματιστές.
Ο Polesitter Hamlin μετακόμισε στο πίσω μέρος του γηπέδου καθώς η ομάδα του δούλευε στο Camry του μετά από ένα σκασμένο ελαστικό στην πράξη, δίνοντας στον Νο. 45 του Tyler Reddick την πρώτη θέση. Οδήγησε στο μεγαλύτερο μέρος του Stage 1, με τον πρωτάρη Connor Zilisch να καταστρέφεται.
Τα Toyota του Reddick και του Ty Gibbs τερμάτισαν 1-2 και το Camry του Wallace ήταν πέμπτο πίσω από τα Chevrolet του Hocevar και του Chase Elliott.
Στο Στάδιο 2, ο Brad Keselowski υπέστη ένα αριστερό πίσω φλατ και έχασε έναν γύρο όταν ο Elliott και ο Larson λύγισαν τους μύες τους μπροστά με τα Hendrick Motorsports Chevys αφού οι Gibbs και Wallace είχαν μια μικρή στροφή μπροστά.
Καθώς το συγκρότημα ανέβασε ταχύτητα στον 83ο γύρο, το μονοθέσιο του Χόσεβαρ έκοψε και στριφογύρισε το Νο. 42 του Τζον Χάντερ Νέμετσεκ. Η αλυσιδωτή αντίδραση σημάδεψε τον Γουάλας, ο οποίος στη συνέχεια χτύπησε τον Γκιμπς, και ο Νο. 54 γύρισε τη μηχανή του Ρέντικ, που υπέστη μεγάλη ζημιά, όπως και το Νο. 3 του Όστιν Ντίλον.
Ο Έλιοτ πέρασε τον Ρέντικ με προβάδισμα στον γύρο και έκανε ζουμ στη νίκη επί του Τζόουνς στο Stage 2. Οι Suarez, Larson και William Byron ακολούθησαν και ο Hamlin μπήκε στο top 10 τερματίζοντας όγδοος.
Με 60 γύρους για το τέλος, ο Elliott προηγήθηκε του Christopher Bell με 0,4 δευτερόλεπτα, ενώ ο Byron βρισκόταν περίπου στην ίδια απόσταση πίσω από το No. 20 Toyota του Bell, αλλά ο Zane Smith κατέστρεψε το No. 38 Ford του.
Στην επανεκκίνηση και σε πλήρη ταχύτητα, ο Elliott λύθηκε κάτω από τον Bell και το ζευγάρι έσπασε βίαια μεταξύ των στροφών 3 και 4, προκαλώντας μια κόκκινη σημαία 20 λεπτών με το 50 να τελειώσει.
–Μέσα σε επίπεδο πεδίου
