Ο Valtteri Bottas έχει γελάσει με τις αναφορές ότι θα απολυθεί από την ομάδα της Cadillac και θα αντικατασταθεί από τον Colton Herta.
Ο Bottas επέστρεψε στη Formula 1 μετά από ένα χρόνο απουσίας ως ένας από τους οδηγούς της νέας ομάδας Cadillac, μαζί με τον Sergio Pérez.
Παρά το γεγονός ότι υστερούν, η αντίθεση στη μορφή τους μέχρι στιγμής ήταν αξιοσημείωτη, οδηγώντας σε αναφορές στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μετά το Grand Prix του Καναδά ότι η Cadillac μπορεί να θέλει να ανταλλάξει τον Bottas με τον Αμερικανό έφεδρο οδηγό Herta.
Η Cadillac τρέχει τη Herta στη Formula 2 φέτος για να τον προετοιμάσει για μια πορεία προς τα κάτω – κάτι για το οποίο η ομάδα ήταν πάντα ανοιχτή, αν και αυτό είναι ένα πιο μακροπρόθεσμο σχέδιο.
Αυτή τη στιγμή δεν έχει αρκετούς πόντους σούπερ άδειας για να αγωνιστεί στη F1.
– Η καλύτερη πιθανότητα νίκης της Ferrari το 2026; Γιατί ο Lewis Hamilton και ο Charles Leclerc παρακολουθούν τη δόξα του GP του Μονακό
– Τι είναι το ‘ADUO’ της F1; Ο νέος κανόνας κινητήρα που θα μπορούσε να ταρακουνήσει το 2026 και τη Mercedes, την κούρσα του τίτλου της Ferrari
– Grand Prix του Μονακό 2026: ώρα έναρξης αγώνα, πώς να παρακολουθήσετε, πλήρες πρόγραμμα, προβλέψεις
Ο οδηγός της Haas, Esteban Ocon, αντιμετώπισε παρόμοιες εικασίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μεταξύ του Μαϊάμι και του Καναδά – προκαλώντας μια αποκαλυπτική απάντηση πριν από δύο εβδομάδες – και την Πέμπτη ο Bottas έγινε ο τελευταίος που διέλυσε τις περιστρεφόμενες φήμες για το δικό του μέλλον.
«Είναι μέρος του αθλήματος, δεν είναι η πρώτη φορά που συναντώ αυτού του είδους τις φήμες, αλλά είναι λίγο κρίμα που κάποιος κάνει απλά ταύρους», είπε ο Bottas.
“Αλλά αυτό είναι φυσιολογικό σε αυτό το άθλημα και ξέρω την κατάστασή μου. Η ομάδα ξέρει την κατάστασή μου. Με υποστηρίζει 100%, γι’ αυτό τελικά ήταν εντάξει από την πλευρά μου.”
Ειδικά στο Μόντρεαλ, η διαφορά από τον Πέρεθ ήταν ανησυχητική πριν από δύο εβδομάδες, αλλά ο Μπότας πρότεινε ότι αυτός και η ομάδα θα καταλάβαιναν γιατί.
«Μίλησα με την ομάδα για αυτό την περασμένη εβδομάδα», είπε. “Θα μπορούσαμε να δούμε προβλήματα, τόσο από την πλευρά της μονάδας ισχύος όσο και από την πλευρά του κτιρίου του αυτοκινήτου, αυτό είναι το μόνο που μπορώ να σας δώσω. Αλλά μπορούμε επίσης να δούμε τους λόγους, που είναι καλό να βλέπουμε… πρέπει να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για την ποιότητα, τον τρόπο κατασκευής του αυτοκινήτου, τον τρόπο τοποθέτησης όλων των εξαρτημάτων και ούτω καθεξής.”
