Ακούστε αυτό το άρθρο
Περίπου 2 λεπτά
Η ηχητική έκδοση αυτού του άρθρου δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης. Ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα προφοράς. Συνεργαζόμαστε με τους συνεργάτες μας για να αναλύουμε συνεχώς και να βελτιώνουμε τα αποτελέσματα.
Περισσότερα από 2.900 επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής έφτασαν στον Καναδά τον Μάιο.
Στοιχεία από Global Affairs Canada δείχνει ότι ο Μάιος ήταν ο πρώτος μήνας εισαγωγών ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα, αφού ο πρωθυπουργός Mark Carney συμφώνησε να επιτρέψει τη διέλευση δεκάδων χιλιάδων οχημάτων με μειωμένους δασμούς κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στη χώρα τον Ιανουάριο.
Λέει ότι 2.910 οχήματα έφτασαν τον Μάιο και περισσότερα είναι καθ’ οδόν, αλλά δεν αναφέρει ποιες μάρκες ή μοντέλα φτάνουν. Ο Carney είπε στο Economic Club της Νέας Υόρκης την περασμένη εβδομάδα ότι «φαίνεται ότι» τα περισσότερα από τα μοντέλα θα είναι Teslas κατασκευασμένα στην Κίνα.
Η Οτάβα κατέληξε σε συμφωνία δασμολογικής ποσόστωσης με την Κίνα στα ηλεκτρικά οχήματα με αντάλλαγμα το Πεκίνο να μειώσει ορισμένους δασμούς στην καναδική canola.
Ο Καναδάς επέβαλε δασμούς 100 τοις εκατό στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα το 2024, αλλά τώρα επιτρέπει έως και 49.000 κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα να εισέρχονται στον Καναδά ετησίως με δασμούς 6,1 τοις εκατό.
Ο Καναδάς εισάγει επίσης μέγιστη εξάμηνη ποσόστωση 24.500 οχημάτων.
Σε συνδυασμό με την επιστροφή των ομοσπονδιακών εκπτώσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα και τις υψηλότερες τιμές του φυσικού αερίου που προκλήθηκαν από τον πόλεμο του Ιράν, η Electric Mobility Canada λέει ότι περισσότεροι οδηγοί σκέφτονται να στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
«Είναι αρκετά σαφές ότι ο ανταγωνισμός έχει αρχίσει να έχει αντίκτυπο, κάτι που είναι καλό για τον καταναλωτή», δήλωσε ο Daniel Breton, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Electric Mobility Canada, μιας ομάδας λόμπι που προωθεί τα ηλεκτρικά οχήματα.
Αναμένει ότι περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής θα φτάσουν στον Καναδά, ασκώντας πτωτική πίεση στις τιμές. Ο Breton είπε ότι έχει δει ήδη πτώση των τιμών σε αυτοκίνητα όπως το Chevy Bolt.
Ο Καναδάς άνοιξε την πόρτα στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα και θα μπορούσε να έχει μεταμορφωτικές συνέπειες. Για το The National, ο Chris Brown του CBC εξετάζει πώς η Κίνα έχει γίνει παγκόσμιος ηγέτης στα ηλεκτρικά οχήματα και τι μπορεί να σημαίνει αυτό για την αυτοκινητοβιομηχανία της Βόρειας Αμερικής.
Οι τρεις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες του Καναδά ανέφεραν σε δήλωσή τους ότι η είσοδος αυτών των ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά «διαταράσσει» την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία και εκθέτει τους Καναδούς σε «κινδύνους στον κυβερνοχώρο».
«Η Κίνα δεν τηρεί πολλές από τις βασισμένες σε κανόνες εμπορικές και επενδυτικές αρχές που είναι θεμελιώδεις για την επιτυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας και της καναδικής οικονομίας», δήλωσε ο Brian Kingston, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Canadian Automobile Manufacturers Association.
