Οι Ινδοί καταναλωτές αντιμετώπισαν υψηλότερο κόστος μεταφοράς καθώς οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 3 Rs ανά λίτρο και οι τιμές CNG αυξήθηκαν κατά 2 Rs ανά κιλό, η πρώτη τέτοια αύξηση εδώ και τέσσερα χρόνια και αντικατοπτρίζει τον αντίκτυπο της αύξησης των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου.
Φωτογραφία: Adnan Abidi/Reuters
Βασικά Σημεία
- Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 3 Rs ανά λίτρο, η πρώτη αύξηση εδώ και τέσσερα χρόνια, ενώ οι τιμές CNG αυξήθηκαν επίσης κατά 2 Rs ανά κιλό.
- Η άνοδος των τιμών οφείλεται στην άνοδο των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου, οι οποίες αυξήθηκαν περισσότερο από 50 τοις εκατό μετά τα πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν και τα αντίποινα της Τεχεράνης.
- Η αύξηση έρχεται μετά την ολοκλήρωση των πρόσφατων εκλογών, με τα κόμματα της αντιπολίτευσης να αναφέρουν προηγουμένως πολιτικά κίνητρα για το πάγωμα των τιμολογίων στα καύσιμα.
- Παρά την αύξηση, πηγές του κλάδου αναφέρουν ότι οι λιανοπωλητές εξακολουθούν να υφίστανται σημαντικές απώλειες, που υπολογίζονται σε 11 Rs ανά λίτρο για τη βενζίνη και 39 Rs ανά λίτρο για το ντίζελ.
- Οι υψηλότερες τιμές των καυσίμων αναμένεται να έχουν κάποιο αντίκτυπο στον πληθωρισμό, με τους οικονομολόγους να επισημαίνουν ευρύτερες αρνητικές επιπτώσεις στο κόστος των ναύλων, των logistics και των εισροών.
Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 3 ρουπίες το λίτρο την Παρασκευή, η πρώτη αύξηση εδώ και περισσότερα από τέσσερα χρόνια, καθώς οι κρατικοί λιανοπωλητές καυσίμων απορρόφησαν μέρος του πλήγματος από την αύξηση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου που προκλήθηκε από τον πόλεμο στο Ιράν.
Επιπλέον, οι τιμές CNG σε πόλεις όπως το Δελχί και η Βομβάη έχουν αυξηθεί κατά 2 Rs ανά κιλό.
Η τιμή της βενζίνης στην εθνική πρωτεύουσα έχει αυξηθεί σε 97,77 Rs ανά λίτρο από 94,77 Rs, ενώ το πετρέλαιο ντίζελ κοστολογείται τώρα στις 90,67 Rs έναντι 87,67 Rs ανά λίτρο νωρίτερα, ανέφεραν πηγές του κλάδου. Οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με το κράτος λόγω διαφορών στον φόρο προστιθέμενης αξίας.
Το LNG στο Δελχί κοστίζει τώρα 79,09 Rs ανά κιλό και στη Βομβάη κοστίζει 84 Rs. Ωστόσο, οι τιμές τόσο για το φυσικό αέριο που παρέχεται στις οικιακές κουζίνες για μαγείρεμα (που ονομάζεται φυσικό αέριο αγωγών) όσο και για το υγρό μαγειρικό αέριο οικιακής χρήσης παρέμειναν αμετάβλητες.
Επιπτώσεις των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου και των εκλογών
>Οι παγκόσμιες τιμές του αργού πετρελαίου έχουν αυξηθεί περισσότερο από 50 τοις εκατό από το χτύπημα ΗΠΑ-Ισραήλ στις 28 Φεβρουαρίου στο Ιράν και τα επακόλουθα αντίποινα της Τεχεράνης που διέκοψαν τις ροές ενέργειας μέσω του Στενού του Ορμούζ, μια βασική αρτηρία για τον παγκόσμιο εφοδιασμό πετρελαίου.
Παρά τις αυξανόμενες τιμές του αργού πετρελαίου, οι λιανικές τιμές των καυσίμων παρέμειναν παγωμένες σε αυτό που η κυβέρνηση είπε ότι ήταν μια προσπάθεια να προστατεύσει τους ευαίσθητους ως προς τις τιμές καταναλωτές από τις υψηλότερες παγκόσμιες τιμές ενέργειας.
Όμως, τα κόμματα της αντιπολίτευσης είδαν πολιτικά κίνητρα στην κίνηση καθώς τα βασικά κράτη προσήλθαν στις κάλπες.
Η άνοδος των τιμών των καυσίμων ακολουθεί την ολοκλήρωση των εκλογών και την επέκταση της επιρροής του κυβερνώντος κόμματος Bharatiya Janata μετά τη νίκη σε τρία από τα πέντε κράτη, συμπεριλαμβανομένης της Δυτικής Βεγγάλης.
Μετά την αύξηση, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο από τον Μάιο του 2022.
Οι τιμές παρέμειναν παγωμένες από τον Απρίλιο του 2022, εκτός από μια εφάπαξ μείωση κατά 2 Rs ανά λίτρο στη βενζίνη και το ντίζελ τον Μάρτιο του 2024, λίγο πριν από τις εκλογές στη Λοκ Σάμπα. Η τελευταία φορά που αυξήθηκαν τα ποσοστά ήταν τον Απρίλιο του 2022.
Η βενζίνη κοστίζει τώρα 106,68 Rs ανά λίτρο στη Βομβάη και το ντίζελ κοστίζει 93,14 Rs ανά λίτρο. Στην Καλκούτα, η βενζίνη κοστίζει τώρα 108,74 Rs ανά λίτρο και το ντίζελ 95,13 Rs, ενώ στο Chennai οι τιμές έχουν αυξηθεί σε 103,67 Rs ανά βενζίνη και 95,25 Rs ανά λίτρο.
Απώλειες λιανοπωλητών και κρατικά μέτρα
Πηγές του κλάδου δήλωσαν ότι η αύξηση της τιμής είναι μέτρια σε σύγκριση με την άνοδο των τιμών του αργού πετρελαίου και οι λιανοπωλητές συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν απώλειες που υπολογίζονται σε 11 Rs ανά λίτρο βενζίνης και 39 Rs ανά λίτρο ντίζελ.
Η κίνηση της Παρασκευής ακολουθεί τις περικοπές των ειδικών φόρων κατανάλωσης που ανακοινώθηκαν τον Μάρτιο και έρχεται καθώς η κυβέρνηση κινείται για να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμων και να περιορίσει τους λογαριασμούς των εισαγωγών πετρελαίου της χώρας. Ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι ζήτησε αυτή την εβδομάδα για εξοικονόμηση καυσίμων, πρακτικές εργασίας από το σπίτι και μείωση των ταξιδιών καθώς οι υψηλότερες τιμές ενέργειας εξαντλούν τα συναλλαγματικά αποθέματα της Ινδίας και απειλούν να διευρύνουν το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών για τρίτη συνεχή χρονιά.
Ορισμένες κυβερνήσεις των πολιτειών έχουν ήδη ζητήσει από τις υπηρεσίες να περιορίσουν τις μετακινήσεις, να αποφεύγουν τις κατ’ ιδίαν συναντήσεις και να λειτουργούν με μειωμένο προσωπικό.
Οι αναλυτές λένε ότι η αύξηση των τιμών των καυσίμων σε συνδυασμό με μέτρα διατήρησης θα μπορούσε να επιβραδύνει την ανάπτυξη της ζήτησης.
Ο Prashant Vasisht, ανώτερος αντιπρόεδρος και επικεφαλής του ομίλου εταιρικών αξιολογήσεων στην ICRA Ltd, είπε ότι η «μέτρια» αύξηση παρέχει περιορισμένη ανακούφιση στις εταιρείες εμπορίας πετρελαίου.
«Η ICRA εκτιμά ότι σε τιμή αργού πετρελαίου 105-110 δολάρια ανά βαρέλι και λαμβάνοντας υπόψη τις μέσες διαφορές καυσίμων αυτοκινήτων τα τελευταία 10 χρόνια, οι εταιρείες μάρκετινγκ πετρελαίου υφίστανται απώλειες περίπου 500 crore ημερησίως από τις πωλήσεις καυσίμων αυτοκινήτων και εγχώριου υγραερίου, ακόμη και με την αύξηση των τιμών των καυσίμων.
«Συνεπώς, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαίου θα πρέπει να αναθεωρήσουν τις τιμές λιανικής εάν συνεχιστούν οι αυξημένες τιμές του αργού πετρελαίου», είπε.
Ευρύτερες οικονομικές επιπτώσεις
Οι ιδιωτικοί λιανοπωλητές καυσίμων έχουν ήδη αυξήσει τις τιμές των καυσίμων. Η Nayara Energy, ο μεγαλύτερος ιδιωτικός λιανοπωλητής καυσίμων της χώρας, αύξησε τις τιμές της βενζίνης κατά 5 Rs ανά λίτρο και το ντίζελ κατά 3 Rs τον Μάρτιο, ενώ η Shell αύξησε τις τιμές της βενζίνης κατά 7,41 Rs και το ντίζελ κατά 25 Rs ανά λίτρο από την 1η Απριλίου.
Στο Bengaluru, η Shell πουλά βενζίνη 119,85 Rs ανά λίτρο και ντίζελ 123,52 Rs.
Οι εγχώριες τιμές υγραερίου αυξήθηκαν κατά 60 Rs ανά κύλινδρο τον Μάρτιο, αλλά εξακολουθούν να είναι πολύ κάτω από το πραγματικό κόστος. Οι εταιρείες πετρελαίου χάνουν 674 Rs ανά φιάλη υγραερίου 14,2 kg.
Πηγές του κλάδου δήλωσαν ότι οι αυξήσεις των τιμών φάνηκαν στοχαστικές – αρκετά για να αμβλύνουν μέρος της πίεσης στα κέρδη των εταιρειών πετρελαίου χωρίς να δημιουργήσουν μεγάλο σοκ πληθωρισμού.
Ωστόσο, η αύξηση θα έχει κάποιο αντίκτυπο στον πληθωρισμό, λένε.
Ο πληθωρισμός λιανικής της Ινδίας, όπως μετρήθηκε με τον δείκτη τιμών καταναλωτή (CPI), αυξήθηκε στο 3,48% τον Απρίλιο του 2026 από 3,40% τον Μάρτιο, ενώ ο πληθωρισμός των τιμών χονδρικής (WPI) αυξήθηκε στο 8,3%, υψηλό 42 μηνών, λόγω της απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων και της ενέργειας εν μέσω υψηλότερων παγκόσμιων τιμών αργού πετρελαίου.
Η βενζίνη και το ντίζελ δεν έχουν χωριστή κατηγορία στο καλάθι του ΔΤΚ, αλλά περιλαμβάνονται στην ευρύτερη συνιστώσα μεταφορών και επικοινωνιών και στην κατηγορία καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας.
Η βενζίνη και το ντίζελ έχουν σχετικά μικρότερο αλλά ακόμη σημαντικό βάρος στα είδη που σχετίζονται με τις μεταφορές και οι οικονομολόγοι λένε ότι οι υψηλότερες τιμές των καυσίμων έχουν ευρύτερο αντίκτυπο καθώς αυξάνουν το κόστος ναύλων, logistics και εισροών σε όλους τους τομείς.
