Οι Αμερικανοί έχουν ξοδέψει 59 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα σε καύσιμα από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στο Ιράν – και το επιπλέον κόστος έχει ήδη καταναλώσει τη μέση επιστροφή φόρου φέτος, σύμφωνα με έκθεση την Παρασκευή.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Moody’s, Mark Zandi, εκτίμησε ότι οι αυξημένες δαπάνες ανήλθαν σε περίπου 450 δολάρια ανά νοικοκυριό στις ΗΠΑ, «αποτελούνται κυρίως από βενζίνη, μετά υπάρχει κόστος ντίζελ και έμμεσο κόστος καυσίμων αεροσκαφών στις υψηλότερες αεροπορικές εταιρείες», δήλωσε ο ανώτερος οικονομικός δημοσιογράφος του CNBC, Steve Liesman στο καλωδιακό δίκτυο. Squawk Box επίδειξη
Το πρόσθετο κόστος αρχικά αντισταθμίστηκε από την αύξηση του μεγέθους των φετινών ομοσπονδιακών λογαριασμών φόρου εισοδήματος, που ήταν κατά μέσο όρο περίπου 380 $ περισσότερο ανά νοικοκυριό, αλλά μέχρι τα μέσα Μαΐου, “το επιπλέον κόστος καυσίμων υπερέβη τις επιστροφές χρημάτων” και “τώρα είναι υψηλότερο”, είπε ο Liesman, σύμφωνα με μια μεταγραφή στο μεσιτεύω Δικτυακός τόπος.
Ο Ζάντι προέβλεψε επίσης, «Εκτός και αν ο πόλεμος τελειώσει σύντομα, οι οικονομικά στριμωγμένοι καταναλωτές δεν θα έχουν άλλη επιλογή από το να γίνουν πιο προσεκτικοί στις δαπάνες τους, κάτι που απειλεί την ήδη ήπια οικονομία», είπε ο Λίσμαν.
Μια παρόμοια προειδοποίηση ήρθε σε έκθεση της Goldman Sachs, η οποία ανέφερε ότι η επενδυτική τράπεζα αναμένει «οι δαπάνες από τον υψηλότερο πληθωρισμό να επηρεάσουν την αύξηση των δαπανών για το υπόλοιπο του έτους», είπε ο Liesman.
Ο Λευκός Οίκος δεν απάντησε αμέσως μια έρευνα Ο Ανεξάρτητος.
Όμως νωρίτερα την ίδια ημέρα, ο Ανώτερος Αναπληρωτής Γραμματέας Τύπου Κους Ντεσάι είπε: «Μόλις εξουδετερωθεί η ιρανική τρομοκρατική απειλή και ομαλοποιηθεί η κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ, οι Αμερικανοί θα δουν τις τιμές του φυσικού αερίου να αυξάνονται ξανά, τους πραγματικούς μισθούς να αυξάνονται, ο πληθωρισμός να μειώνεται και να εισρέουν τρισεκατομμύρια επενδύσεις».
Ο Τραμπ έχει επανειλημμένα απορρίψει τις ανησυχίες σχετικά με τις τιμές του φυσικού αερίου, οι οποίες την Παρασκευή ήταν κατά μέσο όρο 4,39 δολάρια το γαλόνι για το κανονικό, μειωμένο από 4,55 δολάρια την εβδομάδα νωρίτερα αλλά από 3,17 δολάρια πριν από ένα χρόνο — αύξηση σχεδόν 40 τοις εκατό — σύμφωνα με ΑΑΑ.
Έξι ημέρες μετά την έναρξη του πολέμου του στις 28 Φεβρουαρίου, ο Τραμπ είπε στο Reuters ότι δεν ανησυχεί για τις τιμές της αντλίας, λέγοντας: «Θα πέσουν πολύ γρήγορα όταν τελειώσει, και αν ανέβουν, θα ανέβουν, αλλά αυτό είναι πολύ πιο σημαντικό από το να ανέβουν λίγο οι τιμές του φυσικού αερίου».
Στα τέλη Απριλίου, σήκωσε εμφανώς τους ώμους του όταν ένας δημοσιογράφος ρώτησε αν οι Αμερικανοί θα έπρεπε να σχεδιάσουν να ξοδέψουν περισσότερα για το φυσικό αέριο «για το άμεσο μέλλον», σύμφωνα με Προσκλητήριο.
«Για λίγο», είπε. “Ξέρετε τι παίρνουν γι’ αυτό; Το Ιράν χωρίς πυρηνικό όπλο προσπαθεί να ανατινάξει μια από τις πόλεις μας ή να ανατινάξει ολόκληρη τη Μέση Ανατολή”.
Και την περασμένη εβδομάδα, ενόψει της περιόδου των διακοπών της Ημέρας Μνήμης, ο Τραμπ χαρακτήρισε τις υψηλότερες τιμές του φυσικού αερίου «φιστίκια» σε σύγκριση με την απειλή από το Ιράν.
Την Πέμπτη, ο γίγαντας λιανικής Costco δήλωσε ότι σημείωσε “ρεκόρ όγκου” στις πωλήσεις φυσικού αερίου κατά το τρίτο τρίμηνο, καθώς οι πελάτες – συμπεριλαμβανομένων των νέων μελών – επιδίωξαν χαμηλότερες τιμές, CNBC αναφέρθηκε.
Ο Τραμπ έχει λάβει πολλά μέτρα για να ελέγξει τις τιμές των καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της λήξης του νόμου Jones Act, έτσι ώστε τα πλοία με ξένη σημαία να μπορούν να μεταφέρουν πετρέλαιο και καύσιμα μεταξύ των αμερικανικών λιμανιών.
Αλλά αυτή η κίνηση δεν έκανε μεγάλη διαφορά λόγω του υψηλότερου κόστους αποστολής και της σχετικά μικρής ποσότητας καυσίμου που εμπλέκεται, Reuters αναφέρθηκε την Τετάρτη.
«Αυτή η παραίτηση δεν ανταποκρίνεται σε αυτό που είπε ότι θα έκανε: χαμηλότερες τιμές στην αντλία και ουσιαστική αύξηση της ροής προϊόντων σε ολόκληρη τη χώρα», δήλωσε η Τζένιφερ Κάρπεντερ, πρόεδρος της ομάδας υπέρ του Jones Act American Maritime Partnership.
