Η Adriana Dorman απολάμβανε το ρεπό της όταν ξαφνικά θυμήθηκε ότι το εισιτήριο στάθμευσης των 100 δολαρίων – ένα εισιτήριο που λέει ότι είχε εκδοθεί λάθος – επρόκειτο να διπλασιαστεί σε κόστος.
Έβγαλε το φορητό υπολογιστή της, νομίζοντας ότι θα ήταν εύκολο να αμφισβητήσει την αναφορά στο διαδίκτυο, όπως έχουν κάνει χιλιάδες κάτοικοι του Ντένβερ στο παρελθόν. Αντίθετα, είδε ότι δεν ήταν πλέον επιλογή. Ο μόνος τρόπος για να καταπολεμηθεί η παραβίαση ήταν να γίνει στο δικαστήριο. Έπρεπε να οδηγήσει στο κέντρο της πόλης για να προγραμματίσει μια εμφάνιση στο δικαστήριο.
Αφού περίμενε στην ουρά και τελικά μίλησε με μια συνοδό, η Ντόρμαν πήρε το ραντεβού της στο δικαστήριο. Θα χρειαζόταν πέντε μήνες για να μπορέσει να πει στους υπαλλήλους ότι στην πραγματικότητα είχε πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας του αυτοκινήτου της για το έτος. Η αφίσα δεν έχει φτάσει ακόμη στο ταχυδρομείο
«Είναι «σπασμένο», είναι ένα κατεστραμμένο σύστημα», είπε. «Φαίνεται ότι απλώς ελπίζουν ότι θα πληρώσεις 100 δολάρια».
Ο Ντόρμαν δεν είναι μόνος. Όταν οι αξιωματούχοι του Ντένβερ κατάργησαν το διαδικτυακό σύστημα διαφορών ως μέρος των περικοπών του προϋπολογισμού σε όλη την πόλη τον Σεπτέμβριο, ανάγκασαν εκατοντάδες κατοίκους να στραφούν στο δικαστικό σύστημα της κομητείας. Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών εργάζεται επί του παρόντος για τη δημιουργία ενός νέου τρόπου αμφισβήτησης των εισιτηρίων ψηφιακά, αλλά οι αξιωματούχοι δεν έχουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το πότε θα εφαρμοστεί.
Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για ακροάσεις στο δικαστήριο για την αμφισβήτηση των εισιτηρίων στάθμευσης στο Ντένβερ αυξάνεται. Τον Ιανουάριο του 2025, μόνο ένα άτομο προγραμμάτισε ακρόαση για να αμφισβητήσει ένα εισιτήριο στάθμευσης. Τον Δεκέμβριο, 145 άτομα το έκαναν. Τα περισσότερα εισιτήρια στάθμευσης στο Ντένβερ κοστίζουν 35 $ για να ξεκινήσουν, αλλά μπορούν να φτάσουν έως και $ 250. Αν δεν πληρωθούν τις πρώτες 20 μέρες, θα διπλασιαστούν.
Η πόλη θα εκδώσει σχεδόν 400.000 εισιτήρια το 2025.
Το γραφείο όπου οι κάτοικοι μπορούν να προγραμματίσουν ακροάσεις είναι ανοιχτό μόνο από τις 8 π.μ. έως τις 4 μ.μ. από Δευτέρα έως Παρασκευή. Μερικές φορές οι κάτοικοι πρέπει να περιμένουν σε μεγάλες ουρές – ειδικά την ώρα του μεσημεριανού γεύματος – για να προγραμματίσουν ακροάσεις. Αφού περιμένουν, συχνά μαθαίνουν ότι η ημερομηνία του δικαστηρίου είναι μήνες μακριά. Αυτές οι ακροάσεις πραγματοποιούνται επίσης κατά τις τυπικές εργάσιμες ώρες.
Είπε ότι ο Λίαμ Ράιαν σχεδόν γέλασε δυνατά όταν είδε ένα εισιτήριο στάθμευσης στο αυτοκίνητό του τον Δεκέμβριο μετά από ένα ταξίδι στο γραφείο του στο κέντρο της πόλης. Είχε μια απόδειξη ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που επιβεβαίωνε ότι πλήρωσε για τη στάθμευση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αφού έμαθε ότι δεν μπορούσε να το υποβάλει διαδικτυακά για να απορριφθεί το εισιτήριο, πήγε στο περιφερειακό δικαστήριο και περίμενε 90 λεπτά για να μάθει την προγραμματισμένη ημερομηνία του δικαστηρίου: 7 Μαΐου.
«Αισθάνεται τόσο λάθος», είπε. “Αυτό πληγώνει όλο και περισσότερο τους ανθρώπους. Είναι το είδος της διαδικασίας όπου πρέπει να σταματήσετε να εργάζεστε και να εμφανίζεστε προσωπικά στο δικαστικό μέγαρο. Το 2026, αυτό είναι πολύ ξεπερασμένο”.
Το Περιφερειακό Δικαστήριο του Ντένβερ απέλυσε όλους τους δικαστές στάθμευσης τον Αύγουστο, αφού ο δήμαρχος Μάικ Τζόνστον ζήτησε από το γραφείο να περικόψει τον προϋπολογισμό του για το 2026 ως απάντηση στο προβλεπόμενο έλλειμμα προϋπολογισμού 200 εκατομμυρίων δολαρίων της πόλης. Στη συνέχεια, το δικαστήριο έκλεισε το διαδικτυακό σύστημα διαφορών τον Σεπτέμβριο.
Κατά τη διαδικασία του προϋπολογισμού του 2026 το περασμένο φθινόπωρο, 11 από τα 12 μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου που ήταν παρόντα ψήφισαν για να ζητήσουν από τη διοίκηση της Johnston να επαναφέρει την επιλογή του Διαδικτύου, χαρακτηρίζοντάς το ζήτημα δικαιοσύνης. Η δημοτική σύμβουλος Shontel Lewis πρότεινε το αίτημα κατά τη διάρκεια αυτής της συνεδρίασης τον Οκτώβριο.
«Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας βιαστικής διαδικασίας περικοπής των υπηρεσιών της πόλης και του εργατικού δυναμικού χωρίς σωστή ανάλυση των επιπτώσεων», δήλωσε ο Lewis τη Δευτέρα.
Το γραφείο του Johnston απάντησε στο αίτημά τους λέγοντας ότι το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, το οποίο εκδίδει τη συντριπτική πλειοψηφία αυτών των εισιτηρίων, θα δημιουργήσει ένα νέο σύστημα.
Η Amy Ford, η εκτελεστική διευθύντρια της DOTI, δήλωσε σε συνέντευξή της τον Ιανουάριο ότι περίμενε ότι η νέα διαδικτυακή διαδικασία θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή το 2026. Μια εκπρόσωπος του τμήματος επιβεβαίωσε αυτό το χρονικό πλαίσιο και είπε ότι το γραφείο “θα το κοινοποιήσει στους ανθρώπους καθώς πλησιάζουμε”.
Μια εκπρόσωπος του Περιφερειακού Δικαστηρίου του Ντένβερ είπε ότι η πόλη δεν αντιμετωπίζει καμία καθυστέρηση.
“Όπως συμβαίνει με όλες τις δικαστικές εργασίες, παρακολουθούμε τη ζήτηση και προσαρμόζουμε τους πόρους μας αναλόγως. Σε απάντηση στα αυξημένα αιτήματα για τελικές ακροάσεις, προσθέσαμε πρόσθετες ημέρες δικηγορίας – τώρα προσφέρουμε ακροάσεις Δευτέρα και Πέμπτη – και αυξήσαμε επίσης τα μεγέθη των δικτύων μας, όπως απαιτείται”, δήλωσε η Carolyn Tyler σε ένα email.
Αλλά οι απογοητεύσεις δεν σταματούν στις μεγάλες ουρές. Τα εισιτήρια επίσης δεν φορτώνονται στο δικαστικό σύστημα παρά μόνο δύο ημέρες μετά την τοποθέτησή τους στα αυτοκίνητα. Έτσι, όποιος έρχεται στην πόλη την ίδια μέρα που παίρνει ένα εισιτήριο που πιστεύει ότι είναι άκυρο αντιμετωπίζει μια πινακίδα που λέει ότι θα πρέπει να επιστρέψει αργότερα.
Ένα απόγευμα στα τέλη Ιανουαρίου, ένας άντρας με απογοήτευση μπήκε στην αίθουσα προγραμματισμού του δικαστηρίου και ανακοίνωσε ότι κατευθυνόταν αμέσως στο κέντρο της πόλης για να επεξεργαστεί το εισιτήριό του και αναρωτιόταν γιατί οι πληροφορίες για την καθυστέρηση δεν υπήρχαν στο ίδιο το εισιτήριο.
«Μου αρέσει να χάνω χρόνο και χρήμα», είπε καθώς γύριζε να φύγει.
Όταν κάποιος από τη σειρά σχολίασε ότι ο άνδρας φαινόταν θυμωμένος, ένας από τους συντρόφους απάντησε: «Αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου».
Μείνετε ενημερωμένοι για τα τελευταία νέα της Πολιτικής του Κολοράντο, εγγραφείτε στο εβδομαδιαίο ενημερωτικό μας δελτίο, The Spot.
Σύνδεσμος πηγής: www.denverpost.com