Ο Λιούις Χάμιλτον ακουγόταν θετικός για την πρώτη ημέρα των δοκιμών του για τη Ferrari, αποκαλώντας το ένα «έντονο αλλά παραγωγικό» ξεκίνημα της σεζόν του 2026.
Η Ferrari έκανε το ντεμπούτο της κατά τη διάρκεια της ιδιωτικής «Εβδομάδας Shakedown» της F1 της F1 στο Circuit de Catalunya την Τρίτη, όπου οι ομάδες περιορίζονται στη συμμετοχή σε τρεις από τις πέντε διαθέσιμες ημέρες.
Ο Τσαρλς Λεκλέρκ και ο Χάμιλτον εναλλάσσονταν καθήκοντα σε αντίθετες πλευρές του μεσημεριανού διαλείμματος σε μια μέρα που χαρακτηρίστηκε από πολλές βροχοπτώσεις.
Ο Leclerc συμπλήρωσε 64 γύρους πριν ο Hamilton προσθέσει 57 το απόγευμα, μια υγιής απόσταση 560 χιλιομέτρων για να ξεκινήσει τη σειρά δοκιμών της ιταλικής ομάδας πριν από τη σεζόν.
«Ήταν μια έντονη αλλά παραγωγική πρώτη μέρα, ειδικά με τις μικτές καιρικές συνθήκες», είπε ο Χάμιλτον. «Καταφέραμε να βγάλουμε καλά χιλιόμετρα από το αυτοκίνητο και να συλλέξουμε πολλές χρήσιμες πληροφορίες, κάτι που είναι σημαντικό με μια τόσο μεγάλη αλλαγή στους κανονισμούς.
«Δεν υπήρχαν σημαντικά ζητήματα και αυτό μας δίνει μια σταθερή βάση για να συνεχίσουμε να μαθαίνουμε και να χτίζουμε τις επόμενες ημέρες».
Ο Χάμιλτον είχε μια απογοητευτική σεζόν για το ντεμπούτο του το 2025 και δεν κατάφερε να κερδίσει ένα Grand Prix, αν και κέρδισε την pole του σπριντ και τη νίκη στην Κίνα στις αρχές του ίδιου έτους.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής φαινόταν ήδη να είναι σε πολύ καλύτερη διάθεση από την κυκλοφορία της ομάδας την περασμένη εβδομάδα, η οποία περιελάμβανε επίσης μερικούς γύρους εγκατάστασης στην πίστα δοκιμών Fiorano της εταιρείας.
Η Ferrari θα μπορεί να οδηγήσει δύο από τις υπόλοιπες τρεις ημέρες στη Βαρκελώνη αυτή την εβδομάδα.
Πηγές είπαν στο ESPN ότι η διακεκομμένη βροχή επηρέασε το πλάνο διαδρομής τόσο της Ferrari όσο και της Red Bull, των μόνων δύο ομάδων που πήγαν στην πίστα την Τρίτη, μια μέρα που χαρακτηρίστηκε από πολύ μικρότερα stins στην πίστα.
Ο Leclerc ολοκλήρωσε 12 από τους γύρους του με μεσαίο στεγνό ελαστικό, διαφορετικά κάθε γύρος που ολοκλήρωσε η Ferrari ήταν με μεσαίο ή πλήρως βρεγμένο ελαστικό.
“Ήταν πολύ μια πρόκληση σήμερα γιατί άρχισε να βρέχει στις 10.30. Ο Τσαρλς προφανώς είχε στεγνώσει λίγο και ήταν υγρό όλο το απόγευμα”, πρόσθεσε ο Χάμιλτον στο F1 ITV. «Το να καταλάβουμε πώς να ξεκινήσουμε τα ελαστικά ήταν πολύ παραγωγικό, νομίζω ότι κάναμε 120 γύρους ή κάτι τέτοιο.
“Δεδομένων των υγρών συνθηκών και είχαμε μια κόκκινη σημαία, νομίζω ότι είναι αρκετά σταθερό, οπότε είμαι πραγματικά περήφανος για όλους στο εργοστάσιο που έφτασαν το αυτοκίνητο σε αυτό το σημείο. Πήραμε πολλές πληροφορίες για το αυτοκίνητο σήμερα – σίγουρα πρέπει να συνεχίσουμε έτσι. Υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε, αλλά μια καλή πρώτη μέρα.”
Και πρόσθεσε: «Εννοώ, θα μπορούσε να είναι πολύ χειρότερα.
“Είναι μια τόσο μεγάλη αλλαγή στους κανονισμούς, οπότε για να περάσουμε τη μέρα χωρίς πάρα πολλά μεγάλα… δεν υπήρχαν σημαντικά ζητήματα, είναι απλά μικρά βήματα που προσπαθούμε να βελτιώσουμε. Νομίζω ότι είναι υπέροχο. Όπως είπα, απλά πρέπει να προσπαθήσουμε να έχουμε μερικές ακόμη μέρες όπως αυτή.”
Η Ferrari θα ενθαρρυνθεί από τη δική της χιλιομετρική απόσταση και από την ομάδα πελατών Haas, η οποία ολοκλήρωσε περισσότερους από 150 γύρους με τον νέο της κινητήρα Ferrari τη Δευτέρα.
Εκτός από τους νέους αεροδυναμικούς κανόνες, το 2026 θα προσφέρει ολοκαίνουργιους κινητήρες, πράγμα που σημαίνει ότι τα χιλιόμετρα θα είναι ένα σημαντικό σημείο αναφοράς τις πρώτες εβδομάδες της preseason κατά τη δοκιμή των ορίων αξιοπιστίας.
Η Ferrari είχε μια σεζόν χωρίς νίκη το 2025, αλλά ελπίζει να επιστρέψει στη διεκδίκηση του τίτλου φέτος.
Ο Λεκλέρκ ακουγόταν επίσης θετικός για την αρχή.
Μιλώντας στο F1 TV αφού ολοκλήρωσε τη δική του θητεία, ο Leclerc είπε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος. Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που βλέπω τι επιφυλάσσουν οι άλλοι και αν πιέσουμε λίγο περισσότερο, για να δούμε πού είμαστε σε σύγκριση με τους άλλους.
«Νομίζω ότι φέτος είναι μια μεγάλη ευκαιρία για κάθε ομάδα να κάνει κάτι διαφορετικό και ίσως να αποκτήσει μεγαλύτερο πλεονέκτημα από αυτό που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια. Ελπίζω να είμαστε η ομάδα που θα καταφέρει να κάνει τη διαφορά.
“Αλλά από όπου κι αν ξεκινήσουμε, θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να επαναφέρουμε τη Ferrari στην κορυφή. Έχουν περάσει αρκετά χρόνια, οπότε ελπίζω ότι αυτό είναι δικό μας.”
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com